Εξερευνώντας την ύπαιθρο: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom

Η άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Blue Giant Star". Η περιοχή του τιμονιού προστατεύεται από το ZETA Adventure Armor Handguard, ειδικά σχεδιασμένο για το CT125 Hunter Cub. Είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας για να αντέχει στην οδήγηση εκτός δρόμου. Οι λαβές είναι εξοπλισμένες με το ENDURANCE Grip Heater SP. Ο συμπαγής διακόπτης καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο γύρω από το τιμόνι και δεν εμποδίζει. Το εργοστασιακό όργανο αντικαταστάθηκε με το SP Takegawa Super Multi DN Meter, και ένα KITACO LED Shuttle Beam Kit είναι τοποθετημένο στον βραχίονα του προβολέα για επιπλέον φωτισμό κατά την νυχτερινή οδήγηση. Όλες οι επιπλέον παροχές ρεύματος διαχειρίζονται από το DAYTONA Accessory Power Supply D-UNIT. Η ζελατίνα είναι η ZETA Adventure Windshield που μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος και γωνία για να επιτευχθεί υψηλό επίπεδο προστασίας από τον αέρα. Για κάμπινγκ και περιηγήσεις, χρησιμοποιούνται η θήκη GIVI TREKKER OUTBACK Aluminum Mono Key Case και οι σάκοι Henly Begins HB Saddlebag. Για να αποτραπεί η κλίση της μοτοσυκλέτας κατά τη φόρτωση αποσκευών, έχουν εγκατασταθεί το G-Craft Wide Adjustment Stand και το ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket, επιτρέποντας σταθερή φόρτωση αποσκευών. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με το T-REVmini SP Kit, το οποίο καθιστά τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολη στην οδήγηση, ρυθμίζοντας την πέδηση του κινητήρα και τους κραδασμούς του κινητήρα. Επιπλέον, για έναν κινητήρα υψηλής απόδοσης, συνιστάται το KITACO Super Oil Cooler Kit. Η εξάτμιση είναι το MORIWAKI ENGINEERING MONSTER Full Exhaust System που αυξάνει την ισχύ σε όλες τις περιοχές στροφών, βελτιώνει την επιτάχυνση κατά την εκκίνηση και καθιστά ευκολότερο τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος. Η περιοχή κοντά στον αναβάτη διαθέτει θερμική προστασία για την αποφυγή απροσδόκητων εγκαυμάτων. Οι δίσκοι του μπροστινού φρένου έχουν αναβαθμιστεί σε δίσκους 260mm από την EVATEK λόγω των μεγάλων φορτίων που συχνά μεταφέρονται για κάμπινγκ και άλλες δραστηριότητες. Στο τιμόνι βρίσκεται ο Brembo 14RCS Radial Brake Master Cylinder, και τα σωληνάκια φρένων είναι SWAGE-LINE Pro, εμπρός και πίσω. Οι τροχοί είναι επίσης κατασκευασμένοι από την EVATEK, οι οποίοι εξαλείφουν τα προβλήματα με τις ακτίνες και τα σκασίματα που προκαλούνται από την τριβή του εσωτερικού σωλήνα, παρέχοντας ασφάλεια και ηρεμία, ειδικά κατά τις μεγάλες διαδρομές.

Γκαλερί

Προδιαγραφές