Αναφορά αγώνα MotoGP Japan GP: Ο AiOgura καταλαμβάνει την 6η θέση στην έδρα του. Ο Marquez κερδίζει και μειώνει τη διαφορά από τον πρωτοπόρο στους 2 βαθμούς

Ο 16ος γύρος του MotoGP, το Japan GP, διεξήχθη από τις 2 έως τις 4 Οκτωβρίου στο Mobility Resort Motegi στον νομό Tochigi.

AiOgura (Aprilia), ο μοναδικός Ιάπωνας αναβάτης που αγωνίζεται πλήρως στην κατηγορία MotoGP, τερμάτισε 5ος στον αγώνα σπριντ και 6ος στον κύριο αγώνα.

Επιπλέον, ο αναβάτης δοκιμών της Honda, TakaakiNakagami, ο οποίος συμμετείχε ως wildcard, είχε πτώση και τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια των Ελεύθερων Δοκιμών 1 (FP1) το πρωί της Παρασκευής, αναγκάζοντάς τον να αποσυρθεί.

Ο Marc Marquez (Ducati) κέρδισε τόσο τον αγώνα σπριντ όσο και τον κύριο αγώνα.

Πολλοί θαυμαστές συνέρρευσαν στο Motegi για το Σαββατοκύριακο του Japan GP 2026, με πολλούς να φορούν εμπορεύματα που έφεραν τον αριθμό αγώνα "79" του αναβάτη του MotoGP, Ogura. Η προσέλευση έφτασε τους 121.997, μια αύξηση περίπου 30.000 από τους 90.096 της περσινής χρονιάς.

Οι ειλικρινείς σκέψεις του AiOgura για τον τερματισμό του στην 6η θέση: "Είναι απογοητευτικό"

Αγωνιζόμενος στο εντός έδρας Grand Prix του, ο AiOgura (Aprilia) ξεκίνησε από τις Κατατακτήριες 1 (Q1) το Σάββατο και προκρίθηκε. Ωστόσο, λόγω μιας πτώσης στις Ελεύθερες Δοκιμές 2 (FP2) το πρωί, είχε διαθέσιμη μόνο μία μοτοσυκλέτα, γεγονός που επηρέασε την απόδοσή του στις Κατατακτήριες 2 (Q2).

Κανονικά, σε μια περίοδο κατατακτηρίων 15 λεπτών, οι αναβάτες βγαίνουν με χρησιμοποιημένα ελαστικά, μπαίνουν στα πιτ για να αλλάξουν σε καινούργια και σημειώνουν τον χρόνο τους στο δεύτερο μισό. Αυτή τη φορά, επειδή ο Ogura είχε μόνο μία μοτοσυκλέτα, περίμενε μέχρι να απομένουν λιγότερο από 9 λεπτά για να βγει στην πίστα, ώστε να αποφύγει τον κίνδυνο πτώσης κατά τη διάρκεια του πρώτου του γύρου.

Σε αυτή την περίοδο κατατακτηρίων, ο Ogura κατετάγη 11ος, πράγμα που σήμαινε ότι θα ξεκινούσε τον αγώνα από την 4η σειρά.

Στον αγώνα σπριντ, ανέβηκε στην 5η θέση από νωρίς, εν μέρει λόγω της πτώσης ενός αναβάτη που βρισκόταν μπροστά στον πρώτο γύρο. Υπερασπίστηκε αυτή τη θέση και τερμάτισε 5ος.

Στον κύριο αγώνα την επόμενη μέρα, πάλεψε για την 5η θέση με τον teammate του Raul Fernandez (Aprilia) και τον PedroAcosta (KTM). Τελικά, πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην 6η θέση. Το 2025, την πρώτη του χρονιά στην κατηγορία MotoGP, έχασε τον αγώνα της Κυριακής λόγω τραυματισμού που υπέστη πριν από το Japan GP, οπότε αυτή ήταν η πρώτη φορά που ο Ogura τερμάτισε σε κύριο αγώνα εντός έδρας Grand Prix ως αναβάτης του MotoGP.

Μετά τον αγώνα, ο Ogura δήλωσε: "Μετά από έναν ορισμένο αριθμό γύρων, η 5η θέση ήταν το όριο, οπότε αγωνιζόμουν σκεπτόμενος 'πώς να τερματίσω 5ος'. Αλλά τελικά δεν μπόρεσα να κάνω τίποτα."

Ο Ogura δεν φάνηκε ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα της 6ης θέσης, εκφράζοντας τα ειλικρινή του συναισθήματα λέγοντας: "Είναι απογοητευτικό."

Ο Marquez μειώνει τη διαφορά στη βαθμολογία του πρωταθλήματος στους 2 βαθμούς

Είναι δίκαιο να πούμε ότι ο Marc Marquez (Ducati) κυριάρχησε στο Σαββατοκύριακο του Japan GP. Αν και ο Jorge Martin (Aprilia) πήρε την pole position, δεν παραχώρησε τις νίκες στο σπριντ ή στον κύριο αγώνα.

Στον αγώνα σπριντ, ο Marquez προσπέρασε τον Martin στη στροφή 2 μετά την εκκίνηση και διατήρησε τη θέση μέχρι τον τερματισμό. Στον κύριο αγώνα, ο Martin διατήρησε το προβάδισμα στην εκκίνηση, αλλά ο Marquez περίμενε την κατάλληλη στιγμή.

Στη συνέχεια, στον 11ο γύρο στη μέση του αγώνα, προσπέρασε τον Martin στη V-Corner (στροφή 9) για να πάρει το προβάδισμα. Ο ρυθμός του Marquez δεν έπεσε και τερμάτισε με διαφορά άνω του ενός δευτερολέπτου από τον Martin.

Ο Marquez κερδίζει το σπριντ και τον κύριο αγώνα. Η Aprilia κατακτά το πρώτο της βάθρο στο Motegi ©MotoGP.com

"Φυσικά, είμαι χαρούμενος. Κατάφερα να πάρω άλλους 37 βαθμούς", δήλωσε ο Marquez στη συνέντευξη Τύπου των τριών πρώτων μετά τον αγώνα.

Στον αγώνα σπριντ, απονέμονται 12 βαθμοί στον νικητή και 25 βαθμοί στον νικητή του κύριου αγώνα. Συνολικά 37 βαθμοί είναι το μέγιστο που μπορεί να κερδίσει ένας αναβάτης ανά Grand Prix. Ο Marquez κέρδισε τόσο το σπριντ όσο και τον κύριο αγώνα στο Japan GP, κερδίζοντας 37 βαθμούς.

"Η αίσθηση ήταν καλή από την Παρασκευή, αλλά κάναμε μικρές ρυθμίσεις για τον αγώνα σπριντ. Εξαιτίας αυτού, η αίσθηση συνέχισε να βελτιώνεται."

Αυτή τη στιγμή, η μάχη του πρωταθλήματος θεωρείται ότι έχει περιοριστεί μόνο στον Martin και τον Marquez. Ο Marquez είπε ότι αγωνιζόταν έχοντας το βλέμμα του στον Martin, ο οποίος έτρεχε στη δεύτερη θέση.

"Στον (κύριο) αγώνα, ο στόχος ήταν ξεκάθαρος: να οδηγήσω τον αγώνα όσο το δυνατόν περισσότερο. Όταν οδηγούσα τον αγώνα, προσπαθούσα να ελέγξω τον ρυθμό. Αν ο Martin προσπαθούσε να κάνει μια κίνηση, θα πίεζα, και αν όχι, θα έλεγχα τον ρυθμό λαμβάνοντας υπόψη τους κινδύνους."

Εν τω μεταξύ, ο Martin δήλωσε: "Πίστευα ότι θα μπορούσα να κερδίσω με το στυλ οδήγησής μου, αλλά ο Marquez ήταν καλύτερος σήμερα. Έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα."

Στο πρωτάθλημα, ο Martin παραμένει στην κορυφή της κατάταξης. Ωστόσο, ο δεύτερος Marquez κατάφερε να μειώσει τη διαφορά από τον Martin στους 2 βαθμούς.

Ο Ogura ανέβηκε στην 5η θέση της κατάταξης, με διαφορά 6 βαθμών από τον 4ο Acosta.

Ο 17ος γύρος, το Indonesia GP, θα διεξαχθεί από τις 9 έως τις 11 Οκτωβρίου στην πίστα Pertamina Mandalika International Circuit στην Ινδονησία.