[Breaking News] Η Triumph ανακοινώνει επίσημα τη νέα 400cc "Bonneville T40"! Διαθέτει διπλά πίσω αμορτισέρ, cruise control και cornering ABS, με άφιξη την άνοιξη του 2027

Στις 6 Οκτωβρίου 2026, η Triumph Motorcycles Japan ανακοίνωσε το νέο modern classic μοντέλο 400cc "Bonneville T40" και την έκδοση blackout "Bonneville T40 Black". Αυτό το μοντέλο εισάγει το όνομα Bonneville, το οποίο μετρά πάνω από 60 χρόνια ιστορίας, στην κατηγορία των 400cc για πρώτη φορά. Διαθέτει έναν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 398cc της σειράς TR, ρυθμισμένο ειδικά για τη Bonneville, και έρχεται με στάνταρ κυκλικό όργανο TFT, cruise control, cornering ABS ευαίσθητο στην κλίση και traction control. Οι τιμές αναμένεται να ανακοινωθούν στις αρχές του 2027 και τα οχήματα θα φτάσουν στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Triumph σε όλη τη χώρα από την άνοιξη του 2027.

Bonneville T40 (αριστερά: Meriden Blue/Tangerine Orange) και Bonneville T40 Black (δεξιά)

Η ναυαρχίδα της σειράς 400cc, κληρονομώντας το όνομα Bonneville

Bonneville T40. Κληρονομώντας το DNA της Bonneville με ρεζερβουάρ σε σχήμα δακρύου, στρογγυλό προβολέα, ακτινωτούς τροχούς και διπλά αμορτισέρ

Η Bonneville T40/T40 Black είναι το νεότερο μοντέλο στην πλατφόρμα 400cc της Triumph, η οποία έχει πουλήσει πάνω από 60.000 μονάδες σε περισσότερες από 50 χώρες παγκοσμίως. Μετά τα Speed 400, Scrambler 400 X, Scrambler 400 XC, Tracker 400 και Thruxton 400, η σειρά 400cc φτάνει πλέον τα 7 μοντέλα. Η Triumph Motorcycles Japan το τοποθετεί ως ένα μοντέλο που "αναμενόταν εδώ και καιρό ως η ναυαρχίδα της σειράς 400cc".

Στο teaser βίντεο που κυκλοφόρησε την 1η Οκτωβρίου, το οποίο άφηνε υπονοούμενα για "τέσσερα πρωτοποριακά νέα μοντέλα", το κλασικό μοντέλο που εμφανίστηκε με στρογγυλό προβολέα και σιλουέτα με διπλά αμορτισέρ ήταν αυτό το T40.

Ο σχεδιασμός επιδιώχθηκε να δημιουργήσει μια σιλουέτα που αναγνωρίζεται αμέσως ως Bonneville. Με ρέουσες γραμμές στο ρεζερβουάρ, στρογγυλό προβολέα, μακριά φτερά, εξατμίσεις τύπου peashooter, ακτινωτούς τροχούς και πίσω ανάρτηση με διπλά αμορτισέρ, ενσωματώνει τα εμβληματικά στοιχεία των παλαιότερων Bonneville, ανασυνθέτοντας τη γοητεία της Bonneville της δεκαετίας του 1960 με σύγχρονη ποιότητα και φινίρισμα.

Bonneville T40 Black. Οι καθρέπτες, η εξάτμιση και τα καλύμματα του κινητήρα είναι ενοποιημένα σε μαύρο χρώμα

Το T40 δίνει έμφαση σε μια κλασική ατμόσφαιρα με επιχρωμιωμένους καθρέπτες, χειρολαβές και εξαρτήματα από βουρτσισμένο αλουμίνιο, ενώ το T40 Black είναι πιο αυστηρό με μια μοντέρνα, blacked-out εμφάνιση. Η δρομολόγηση των καλωδίων και των σωληνώσεων έχει οργανωθεί για να αναδείξει τη μορφή του μονοκύλινδρου κινητήρα της σειράς TR, και η μάρκα Triumph εκφράζεται στους σφιγκτήρες του τιμονιού, στο μπροστινό φτερό, στα καλύμματα του κινητήρα και στον μπροστινό/πίσω φωτισμό.

Ρεζερβουάρ καυσίμου σε σχήμα δακρύου και προστατευτικά γονάτων

Το T40 Black συνδυάζεται με καφέ σέλα τύπου bench

Στρογγυλός προβολέας LED

Ακτινωτοί τροχοί με ζάντες αλουμινίου. Προδιαγραφές ελαστικών με σαμπρέλα 18 ιντσών εμπρός/17 ιντσών πίσω

Ο Steve Sargent, Chief Product Officer στα κεντρικά γραφεία της Triumph, σχολίασε: "Δεν θέλαμε απλώς να αναπτύξουμε μια Bonneville με μικρότερο κυβισμό· στοχεύσαμε να δημιουργήσουμε μια μοτοσυκλέτα που διαθέτει τη γοητεία που αναμένεται από μια Bonneville, από το στυλ και την ποιότητα κύλισης μέχρι τη χαρά της ιδιοκτησίας". Μέσω της συνεργασίας με την Bajaj στην Ινδία, πέτυχαν προηγμένο εξοπλισμό σε αυτή την κατηγορία διατηρώντας παράλληλα τις παραδοσιακές αναλογίες και την προσοχή στη λεπτομέρεια.

Τιμές στην Ιαπωνία θα ανακοινωθούν στις αρχές του 2027, άφιξη από την άνοιξη του 2027

Bonneville T40 (Meriden Blue/Tangerine Orange)

Οι εγχώριες τιμές για το Bonneville T40/T40 Black αναμένεται να ανακοινωθούν στις αρχές του 2027 και τα οχήματα θα φτάσουν στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Triumph σταδιακά από την άνοιξη του 2027. Γνήσια αξεσουάρ όπως χαμηλή σέλα, σέλα άνεσης και κλασικές πλαϊνές βαλίτσες θα είναι διαθέσιμα κατά το λανσάρισμα.

Το πιο ακριβό μοντέλο στην τρέχουσα σειρά 400cc είναι το Thruxton 400, που ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2025, με τιμή από 849.000 έως 862.900 γιεν. Το Tracker 400, που ανακοινώθηκε την ίδια στιγμή, ξεκινά από 809.000 γιεν. Εν τω μεταξύ, το βασικό μοντέλο της σειράς Bonneville, το οποίο χρησιμοποιεί έναν υγρόψυκτο παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα 900cc, το "Bonneville T100", έχει επί του παρόντος εγχώρια τιμή 1.359.000 γιεν. Το μεγαλύτερο σημείο ενδιαφέροντος θα είναι το πώς θα τιμολογηθεί το T40, με τον πρόσθετο προηγμένο εξοπλισμό του ως ναυαρχίδα της σειράς.

Μονοκύλινδρος κινητήρας 398cc με ρυθμίσεις αποκλειστικά για τη Bonneville

Κινητήρας T40. Το μοντέλο Black διαθέτει κάλυμμα κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή

Έμβλημα κινητήρα "TR SERIES 400cc"

Ο κινητήρας είναι ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 398cc της σειράς TR τελευταίας γενιάς, με βελτιωμένη κυλινδροκεφαλή και ρυθμίσεις ειδικές για τη Bonneville. Παράγει μέγιστη ροπή 36 N·m στις 5.000 σ.α.λ. και μέγιστη ισχύ 22,8 kW (31 PS) στις 7.000 σ.α.λ. Τα χαρακτηριστικά δίνουν έμφαση στην ευκολία χρήσης από τις χαμηλές στροφές και την άνεση στην καθημερινή οδήγηση και το touring.

Το Thruxton 400, το οποίο χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα 398cc, έχει μέγιστη ισχύ 42 PS στις 9.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 37,5 N·m στις 7.500 σ.α.λ. Αν και το T40 έχει χαμηλότερη μέγιστη ισχύ, παράγει σχεδόν την ίδια ροπή 2.500 σ.α.λ. χαμηλότερα. Το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής δημιουργεί έναν μονοκύλινδρο παλμό και βαθύ ήχο, ενώ και το ρελαντί είναι ρυθμισμένο χαμηλότερα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 σχέσεων με συμπλέκτη ολίσθησης και υποβοήθησης. Το διάστημα σέρβις είναι μεγάλο, στα 16.000 χλμ. ή 12 μήνες, λαμβάνοντας υπόψη τη μείωση του κόστους συντήρησης.

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει κυκλικό TFT, cruise control και cornering ABS

Οθόνη "Heritage Mode" εμπνευσμένη από αναλογικά όργανα. Το riding mode είναι ρυθμισμένο στο ECO

Οθόνη πολυμέσων για συνδεσιμότητα smartphone

Το όργανο είναι μια πρόσφατα αναπτυγμένη έγχρωμη οθόνη TFT 4 ιντσών, τοποθετημένη σε ένα παραδοσιακό κυκλικό περίβλημα. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε το "Heritage Mode", το οποίο μιμείται ένα κλασικό αναλογικό όργανο, και εμφανίζει τη θέση ταχύτητας, την εξωτερική θερμοκρασία, τη στάθμη καυσίμου και πολλά άλλα. Διαθέτει 5 προσαρμόσιμα widgets που μπορούν να λειτουργήσουν από τον αριστερό διακόπτη με οπίσθιο φωτισμό και έρχεται στάνταρ με συνδεσιμότητα smartphone για πλοήγηση, κλήσεις και έλεγχο μουσικής. Διατίθεται επίσης πλήρης πλοήγηση μέσω της νέας εφαρμογής "Triumph Navigation App".

Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου περιλαμβάνουν cruise control, Optimized Cornering ABS ευαίσθητο στην κλίση και Optimized Cornering Traction Control. Τα riding modes περιλαμβάνουν Road, Rain και Eco, συν δύο custom modes που μπορούν να ρυθμιστούν όπως επιθυμείτε. Διαθέτει επίσης φωτισμό LED, φλας με αυτόματη ακύρωση, λειτουργία προειδοποίησης απότομης επιβράδυνσης που ειδοποιεί τα οχήματα που ακολουθούν κατά το απότομο φρενάρισμα και θύρα USB Type-C.

Ύψος σέλας 790mm, βάρος 191kg και κεντρικό σταντ στον στάνταρ εξοπλισμό

Σέλα τύπου bench με παχύ αφρώδες υλικό και ραβδωτό φινίρισμα

Με όρθια θέση οδήγησης και παχιά σέλα σχεδιασμένη για την άνεση τόσο του αναβάτη όσο και του συνεπιβάτη, ανταπεξέρχεται σε τα πάντα, από τις μετακινήσεις στην πόλη μέχρι το touring μεγάλων αποστάσεων. Το ύψος της σέλας είναι 790mm, το οποίο μπορεί να μειωθεί στα 770mm με την τοποθέτηση της προαιρετικής χαμηλής σέλας. Το βάρος με τα υγρά σε συνδυασμό με το νέο πλαίσιο είναι 191kg, ενώ το κεντρικό σταντ αποτελεί επίσης στάνταρ εξοπλισμό.

Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 43mm και διπλά αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης, με διαδρομή τροχού 130mm τόσο εμπρός όσο και πίσω. Το μπροστινό φρένο συνδυάζει έναν μονό δίσκο διαμέτρου 310mm με αξονική δαγκάνα 2 εμβόλων και χρησιμοποιεί σωληνάκια φρένων από ανοξείδωτο ατσάλι.

Το T40 διατίθεται σε 3 χρώματα με χειροποίητες γραμμές, το T40 Black σε διχρωμία ματ

Το T40 διατίθεται σε τρία χρώματα διχρωμίας με χειροποίητες γραμμές. Το T40 Black συνδυάζει Matte Pewter Grey και Matte Phantom Black με γυαλιστερές μαύρες ζάντες αλουμινίου, λαμπερές ακτίνες, blacked-out εξάτμιση και καλύμματα κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή.

Χειροποίητες γραμμές που ακολουθούν τον χρωματικό διαχωρισμό του ρεζερβουάρ

Bonneville T40: Aegean Blue / Fusion White

Ένας αναζωογονητικός χρωματικός συνδυασμός που ερμηνεύει το παραδοσιακό στυλ Bonneville με μοντέρνο τρόπο, με ζωντανές γραμμές διχρωμίας που τονίζουν το ρεζερβουάρ καυσίμου.

Aegean Blue / Fusion White

Aegean Blue / Fusion White

Bonneville T40: Meriden Blue / Tangerine Orange

Ένα τολμηρό φινίρισμα που συνδυάζει χρώματα κληρονομιάς με ζωντανές πινελιές, αναδεικνύοντας την παρουσία του σχήματος του ρεζερβουάρ και τις χειροποίητες γραμμές.

Meriden Blue / Tangerine Orange

Meriden Blue / Tangerine Orange

Bonneville T40: Fusion White / Phantom Black

Δημιουργεί μια εκλεπτυσμένη και διαχρονική εντύπωση με ήρεμη αντίθεση.

Fusion White / Phantom Black

Fusion White / Phantom Black

Bonneville T40 Black: Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Ένα μοντέλο που εκφράζει τον ίδιο σχεδιασμό Bonneville με πιο σκοτεινό και σπορ τρόπο.

Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Προδιαγραφές Bonneville T40 / T40 Black (2027)

• Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2.120mm x 818mm x 1.081mm (Το πλάτος δεν περιλαμβάνει το τιμόνι, το ύψος δεν περιλαμβάνει τους καθρέπτες)
• Μεταξόνιο: 1.418mm
• Απόσταση από το έδαφος: Δεν έχει αποκαλυφθεί
• Ύψος σέλας: 790mm (770mm με την προαιρετική χαμηλή σέλα)
• Βάρος με υγρά: 191kg (συμπεριλαμβανομένου του καυσίμου)
• Κινητήρας: Υγρόψυκτο 4-χρονος μονοκύλινδρος DOHC 4-βάλβιδος 398cc (Διάμετρος x Διαδρομή 89,0 x 64,0mm, Σχέση συμπίεσης 12:1)
• Μέγιστη ισχύς: 22,8kW (31PS) / 7.000 σ.α.λ.
• Μέγιστη ροπή: 36N·m / 5.000 σ.α.λ.
• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 14,5L
• Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 σχέσεων (συμπλέκτης ολίσθησης και υποβοήθησης)
• Τύπος φρένων (Ε/Π): φ310mm μονός δίσκος (αξονική δαγκάνα 2 εμβόλων) / φ255mm μονός δίσκος (πλωτή δαγκάνα 1 εμβόλου), Cornering ABS
• Διαστάσεις ελαστικών (Ε/Π): 100/90-18 / 150/70R17
• Τιμή λιανικής: Δεν έχει αποκαλυφθεί (αναμένεται να ανακοινωθεί στις αρχές του 2027)

*Οι προδιαγραφές ισχύουν κατά την ανακοίνωση και ενδέχεται να αλλάξουν κατά την εγχώρια κυκλοφορία.

Επίσημη ιστοσελίδα Triumph Motorcycles Japan: Bonneville T40