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¡Feliz Año Nuevo! La guerra de los cuatrimotores "KAWASAKI vs HONDA" que se ha estado librando a finales de 2025 va a convertirse finalmente en una guerra total a gran escala en 2026. Hemos pedido a la Sra. Miimo, una mujer casada que conduce una Z900RSCafe, que nos hable del atractivo de su querida moto. Al igual que yo, empezó su vida motera con una Rebel 250, pero en poco tiempo se pasó a una Z900RS de 2019 y sigue pilotándola a día de hoy....

¿Qué es esta misteriosa motera casada "Miemo"?

No puedo evitar preguntarme cómo esta misteriosa chica de la moto, Miemo, maniobra una gran moto cuatrimotor con un cuerpo tan delgado. Su voz también es inolvidable una vez que la oyes.

Me encontré por primera vez con Memo-san en el Salón de la Moto de Nagoya hace dos o tres años, algo que nunca olvidaré. Me pareció oír una voz muy enérgica en el mismo stand, y pensé: "¡La he visto antes! Reconocí su cara. Ese momento nos hizo amigas, y me complace presentársela...

Es una maravilla porque siento que puedo oír la voz de Miamo aunque sea una foto. ¡Espero que experimentes su inconfundible voz!

[De la propia persona] Soy MUchannel Miemo, un matrimonio que disfruta de las motos principalmente en la prefectura de Aichi. Conduzco una moto Z900RScafe azul claro. Me encantan las motos y cada vez añado más motos a mi colección. Viajamos, personalizamos, revisamos y compartimos la diversión de las motos en YouTube. Coche Kawasaki Z900RScafe Año: 2019 Sí, te oigo. Acabo de presentarlo por escrito, pero de alguna manera puedo oír su voz. Solo con escribir las palabras "Z900RS", se puede escuchar el sonido de su escape cuatrimotor, y es una maravilla que se pueda oír su voz en sus escritos. Son una pareja muy popular y conocida en la prefectura de Aichi, con más de 32.000 suscriptores en su canal. En el nicho del mundo de las motos, tener más de 30.000 suscriptores es más que sobrehumano, es divino. Después de ver yo mismo un vídeo que apareció en una recomendación, no pude olvidar su voz y me puse a darle caña. Así que voy a insertar el vídeo de cuando se entregó Z900RS café hace 3 años, para que pueda ir a escuchar la voz una vez.

¿Por qué dejaste Revul y elegiste Z900RS cafe?

Como he mencionado antes, antes de pilotar la Z900RScafe, Mimo había estado pilotando una Rebel 250. ¡La cilindrada! ¡La postura de conducción! El motor En todo caso, cambió a una moto de un fabricante completamente diferente. Nos sorprendimos cuando le preguntamos por qué.

¿Qué aspecto tiene? Es una carrocería bellamente esculpida y con un brillo que te hace estremecerte y que se te pongan los ojos vidriosos con sólo mirarla. (Motocicleta)

[De la propia persona] - Me atrajo su precioso color azul claro y su textura viscosa, así que firmé el contrato. (Por alguna razón, mi primera impresión fue que parecía una serpiente.) Cuando vi la 900 por primera vez, estaba en proceso de sacarme el carné de conducir de gran cilindrada y no sabía nada de la Z900RS, pero tuve la intuición de que conducir esta moto sería algo bueno. Hasta entonces había estado conduciendo una Rebel 250, así que la gente a mi alrededor parecía preocupada por si de repente podría conducir una 900, pero yo tenía una extraña confianza en que definitivamente conduciría esta moto azul claro, así que seguí adelante hasta que recibí la moto. De todos modos, me dijo: "¡Estoy enamorado de ella! ¡Amor a primera vista! ¡El color! ¡La textura suave! Estaba más interesado en cómo sería la vida en moto con esta moto que en las especificaciones o la posición de conducción. Parece que el Sr. Momo encajaba perfectamente en la estrategia de ventas de Kawasaki de "no vender un producto, sino vender una cosa". Por aquel entonces, el boom de las motos estaba en pleno apogeo, y el mundo Rebel estaba en plena efervescencia con el lanzamiento de la emblemática Rebel 1100. Fue un buen recuerdo que me animó por la forma en que fue a conseguir un carné de gran cilindrada para la moto de la que se enamoró, pero también me entristeció un poco. Pero viendo el vídeo, está bastante lejos... Su marido, MU, también es piloto de Suzuki con una GSX-1000GT, así que puede que fuera una parte natural de la diversión turística de la pareja.

¡No me canso de verlo! Z900RS cafe¿Qué es lo que más te gusta de ella?

YAEH también es un Miemo-san muy enérgico. Por cierto, he corrido antes con su marido MU, pero nunca con Miemo. No conseguiría una YAEH tan alegre si corriera con él, pero me gustaría preguntarle una vez de alguna manera (moto)

Miemo-san está enamorado de su pareja, pero ¿dónde en concreto? Le pregunté. [De él] ・Me gusta la comodidad de conducción estable y suave a pesar de que tiene una gran cilindrada y mucha potencia. Me gusta el confort de conducción estable y suave a pesar de que tiene una gran cilindrada y mucha potencia Me gusta la aceleración suave y potente. Me gusta el sonido cuando arranco el motor, y el depósito azul claro y el contador redondo que puedo ver cuando conduzco. Tiene un aspecto retro y bonito, pero también es un gran compañero con una fuerte aceleración. Me encanta la suspensión Hyper Pro pintada de color lavanda a juego con la carrocería, las llantas galespeed blancas y los tornillos de titanio azul claro. Lo sé, ¿verdad? Esta pareja tiene bastante apetito por la personalización... (¿Eh? (Esta Z900RScafe es algo mona...me pregunto qué será...dónde están las ruedas...¡oh, las ruedas!) La serie Z900RS es tan popular que realmente envidiamos la abundancia de piezas personalizadas y piezas "serias". Hay muchos propietarios de Z900RS que son tan adictos a la personalización que podrían comprar otra Z900RS si alguien no se lo impidiera...

Llantas blancas de galespeed que acentúan el color de la carrocería del coche. No cabe duda de que son el epítome del buen gusto.

Suspensión HyperPro pintada en lavanda. Cuando te enamoras de un color, te quedas prendado de él. Este es un sentido que los viejos pilotos de la era Showa no tenemos.

Puntos que serían un poco frustrantes si se mejoraran en la nueva Z900RS.

Aquí la tienes. La nueva Z900RS HONDA ha entrado en una época beligerante de "gachinko", presentando la nueva Z900RS coincidiendo con el lanzamiento de la CB1000F, pero personalmente creo que el dominio de KAWASAKI, el "bando que lo hierve y lo acoge", es incontestable.

La estrategia de KAWASAKI de mantener el aspecto actual de la nueva Z900RS al tiempo que añade controles electrónicos e introduce nuevos colores ha vuelto a cautivar a los aficionados. Aproximadamente 5 de cada 8 pilotos de Z900RS que conozco están sollozando. Por cierto, esta alforja se la regalaron cuando ganó el Premio Degner en las elecciones generales de la revista Girls Biker. Sin embargo, el actual piloto de Z900RS, el Sr. Memo, parece no inmutarse por el concepto de la bolsa. Bueno, si el concepto de la Z900RS está tan bien preparado, supongo que el apego gana al control electrónico. De todos modos, había algunos puntos que quería ver mejorados. Tenía el soporte corto cortado más corto, pero era un poco demasiado corto, así que quiero hacerlo justo a la longitud correcta. Esto es exactamente lo que estoy buscando. Esta es la razón por la que conduzco una Rebel 250 o una Eliminator. Después de todo, "pisar" es importante. Una vez que te subes a ella, bueno, está bien, pero es como "nui katsu", que se ha convertido en una palabra popular este año, y quieres hacer fotos de tu moto con bonitos paisajes y edificios. Hay que subir y bajar mucho, maniobrar, llevar la moto a sitios donde no hay asfalto... Si bajas la moto para mejorarla aunque sea un poco, la calidad de marcha cambiará y la suspensión se volverá más rígida. El equilibrio del sidestand también se ve afectado, por lo que tenemos que ajustar el sidestand a la vez... Bueno, tenemos problemas que los que tenéis las piernas largas no tenéis. Este es el único problema común entre las motociclistas y nosotros, los pilotos de piernas cortas. El único problema común entre las motociclistas y nosotros, los de piernas cortas, es el siguiente. Es difícil saber cómo vas de pie a menos que te montes a horcajadas en la moto, así que es algo que debe preocuparte.

Lo que más te gusta cuando vas en moto

Sé que te estoy pidiendo mucho, pero aquí tienes algunos de los objetos favoritos de Miimo en la moto [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"]. Incluso después de un año de uso, ¡sigue siendo mi mejor compra! Miemo-san lleva el X-15 de SHOEI, un diseño gráfico bastante chulo que dice que es su mejor compra después de un año de uso. ¡El intercomunicador de cardo también queda genial y combina a la perfección con la Z900RScafe!

[De la propia persona] ・Helmet: SHOEI X-Fifteen Lo tengo ajustado al tamaño de mi cabeza con unos gráficos preciosos, así que no me canso aunque lo lleve todo el día. El intercomunicador tiene un aspecto genial y suena muy bien Es un elemento esencial para viajar con mi marido y mi mujer. Ejes KOOD.puedo conducir mi z900rs con más tranquilidad porque no se tambalea cuando paro y avanzo. Me siento más seguro cuando inclino la moto en las curvas. La sensación de que la moto gira rápidamente en la dirección que quiero ir es divertida Quiero conducir más ¡Me dan ganas de montar más! No soy totalmente ajeno a esta parte, así que la he superado fingiendo saber de lo que hablo.
No tengo experiencia con los cascos X-Fifteen, pero me encanta el casco Z-8 de SHOEI, así que me alegra ver que tenemos algo en común. El silencio y el ajuste hacen que ir de gira sea una pasaday el intercomunicador es el Cardo Edge. Yo mismo lo uso, y tiene una calidad de sonido estable, fácil conexión y reconexión, y casi cero estrés relacionado con el intercomunicador, lo cual es realmente dios. También creo que es la forma más rentable de instalar un cardo en lugar de probar todas las demás cosas de las que hay que preocuparse. Es una causa de problemas para los matrimonios, porque es difícil oír la voz en un momento crítico, ¡como un cruce a alta velocidad!

Lo que me hizo feliz cuando empecé a distribuir mis vídeos de motos en Youtube

Cuando hablo con distribuidores de vídeos de motos en eventos y destinos turísticos, lo más importante que me dicen es "karma". Me gustaría decir que yo también soy miembro de eso... no... no es nada.

[De la propia persona] ・Pude hacer amigos y colegas con los que puedo hablar sin dudarlo. Estoy muy contento y animado por los comentarios que recibo de los espectadores. Mi "apariencia de no poder hacer algo" se ha convertido en una oportunidad para empujar la espalda de otra persona. Desde niña, tardaba tres veces más que otras personas en hacer cualquier cosa, y mis habilidades motrices no eran tan buenas como las de los demás". En sus vídeos, no oculta sus escasas habilidades motrices y su torpeza, por lo que al principio algunas personas se mostraron duras, diciendo que sentían lástima por su moto a pesar de que montaba una buena moto. Sin embargo, al cabo de un tiempo, algunos empezaron a decir: "Si Mimo puede hacerlo, creo que yo también puedo". Obtuvo el carné para una moto de gran cilindrada Empezó a desafiar el circuito, ¡que había pensado que era imposible para él! Recibí una Z900RS que había abandonado debido a su mal equilibrio He ido recibiendo cada vez más informes felices como: "¡Me he sacado el carné para una moto grande! Me alegro de que mi torpeza e incapacidad para hacer las cosas se convirtieran en un "detonante" que empujara a alguien por la espalda, algo que no habría podido experimentar si no hubiera estado distribuyendo vídeos. No puedo. Estoy a punto de llorar. Es cierto. Es una alegría y un milagro conocer a personas que no tienen nada en común en sus vidas, salvo un interés común por las motos. Cuando de repente oigo a personas que nunca antes había conocido decir cosas como: "Gracias a ti me saqué el carné de conducir", "Me alegro de haber empezado a montar en moto" o "Revl es genial", siento que he contribuido al sector de la moto y que estoy marcando la diferencia. Me da una sensación de "he contribuido a la industria de la moto" y una pequeña felicidad de "he vivido mi vida por algo de otra persona". Me encanta lo que has dicho, Mimosan. Siento haber invitado a tu marido, MU, a ir de turismo con jovencitas moteras el otro día. Si lo vuelvo a hacer, me cabrearé y recibiré la misma patada.

Por último, un consejo para los que se están planteando si ir en moto o no

¿Quién te ha dado el "empujón" final?cuestiones financieras, consentimiento familiar, espacio de almacenamiento, y cómo afrontar las lesiones, etc.... Conducir una moto es el primer obstáculo, y es bastante alto. Por último, al Dr. Memo le gustaría ofrecer unas palabras en caso de que alguien todavía se esté preguntando si conducir o no una motocicleta.

Creo que debería difundir lo que pienso que es mejor. Espero que más gente pueda hacer las paces con su vida, aunque sólo sea un poco, montando en moto.

[De la propia persona] Recomiendo los encuentros y las experiencias que se viven en moto porque son especiales. Incluso una carretera normal puede convertirse en una vista especial cuando vas en moto Si estás pensando: "Quiero montar en moto, pero me da un poco de miedo y es cara..." Si estás pensando: "Quiero montar en moto, pero me da un poco de miedo y es caro", quizá quieras empezar por sacarte el carné de conducir. Si quieres experimentar la diversión de conducir una motocicleta de forma segura bajo la guía de tu instructor en una autoescuela, y cuando te gradúes, puede que sea el momento adecuado para que pienses: "¡Quiero conducir más una motocicleta! Primero, prueba a conducir y experiméntalo. ¡Quiero conducir esta moto! Creo que es una buena idea estar preparado para cuando llegue el día en que pienses: "¡Quiero conducir esta moto! Gracias por leer hasta el final. Después de entrevistarle, me di cuenta de que le gustan mucho las motos. Recientemente, ha estado trabajando en entrenamiento muscular y estiramientos, ¡y le gustaría probar los circuitos en una Cub o Grom! ¡Me animé a trabajar más duro yo también! Empecé esta serie de "entrevistas a chicas que conozco que montan en moto" por mi cuenta, pero como nadie se enfada conmigo, creo que la continuaré un poco más. No conozco a mucha gente, así que voy a ser un poco vaga, pero si este artículo ayuda a enriquecer tu vida motera aunque sea un poco, te agradecería mucho tu ánimo, así que no dudes en pulsar el botón "Bien" al final de la página. ¡Este era stonemaker003! (Título del artículo) Galería de imágenes (10)

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