Acelerando en rojo: KAWASAKI ZX-14R Custom

Opinión de Webike

Aquí tienes una custom "KAWASAKI ZX-14R" del usuario de la comunidad Webike "Ganbo". Decidido a montar en una ZX-14R -pero que no fuera verde- fue a una tienda a ver qué había disponible. Inmediatamente se decidió cuando vio el modelo del 30 aniversario, con una combinación de colores inspirada en la GPZ900R para celebrar el debut de la Ninja. Describiendo su experiencia de conducción, dice: "Una vez que entro en la autopista, giro ligeramente el acelerador y la aceleración es tan intensa que parece que mi cerebro se queda atrás"

Mientras que muchos a su alrededor eligieron un escape BEET, él optó por el escape completo NOJIMA DLC Titanium. El peso se redujo drásticamente de los 18,4 kg de serie a sólo 9,6 kg, y la mejora del par motor durante la aceleración se notó de inmediato. Además, el negro intenso del titanio le da a la moto un aspecto de primera calidad, y a él le encanta el agradable sonido de los bajos.

Para el protector del núcleo del radiador, una mejora imprescindible al comprar una moto refrigerada por agua, volvió a elegir NOJIMA. Fabricado en acero inoxidable SUS304 de alta calidad y resistente a la intemperie, ofrece una excelente durabilidad y añade un toque de estilo a la moto.

Para encontrar la posición de conducción perfecta, instaló un kit de manillar HURRICANE, que eleva la posición 90 mm y la acerca 25 mm más al piloto en comparación con el modelo original, lo que ayuda a aliviar la tensión en el cuello. Sustituyó el voluminoso guardabarros trasero de serie por un kit eliminador de guardabarros ACTIVE, consiguiendo una línea más limpia y estilizada. Para una mayor protección contra la suciedad, también instaló un guardabarros trasero A-TECH.

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Especificaciones