Petición de Urban Riders: Nueva KATANA "1000R" Custom

KATANA del equipo Kagayama

El equipo Kagayama compitió con la "KATANA 1000R" en las categorías Tsukuba TOT y Hércules en primavera/otoño de 18 y otoño de 20. La máquina impactó con su aspecto de Katana y su motor GSX-R1000, brazo profesional (modelo nº 2), carburador y amortiguadores dobles (modelo nº 3). Como resultado, el Team Kagayama recibió muchas peticiones entusiastas para "llevar la imagen de la KATANA 1000R al modelo de producción" En respuesta a estas peticiones, comenzaron a personalizar la KATANA actual en 2019 como una moto de calle que se pudiera disfrutar.

Hasta ahora, la personalización de carreras y la personalización de calle eran dimensiones completamente diferentes. Sin embargo, al crear estas customizaciones de calle y centrarnos estrechamente en la KATANA refrigerada por aire y la KATANA actual, podemos trascender las barreras entre las carreras y la calle. Esta KATANA refleja las aspiraciones del equipo Kagayama en este sentido.

Carrocería

Los distintivos colores azul y negro de la imagen del Team KAGAYAMA se consiguen mediante el wrapping. Muchos aficionados traen sus propias motos para que se les aplique esta combinación de colores.

Modificación del colín largo con cola GT realizada por OHNO SPEED. La placa de matrícula se reubicó desde el soporte original del basculante KATANA hasta la parte inferior del colín.

Eléctrico

Al convertir el manillar tipo up de la KATANA a clip-ons, la tapa del depósito interfiere con el manillar, dificultando el mantenimiento del ángulo del manillar. Por lo tanto, se instalaron una tapa de depósito Yoshimura, un carenado superior y un kit de manillar X-control para resolver este problema.

Admisión y escape

Se instala el escape Yoshimura B-77 Slip-on llamado "silenciador banana". Las tijas traseras Baby Face están anodizadas en un color especialmente encargado por el equipo Kagayama.

Chasis

Las ruedas delanteras y traseras de esta moto KATANA son de serie, pero las llantas se han revestido con los colores imagen del equipo Kagayama, negro y azul. Los rotores interiores de los discos se han encargado especialmente para que combinen con el color de las llantas, e incluso el logotipo de Brembo de las pinzas también se ha cambiado a azul.

Las ruedas traseras están envueltas de forma similar, y el piñón motriz también está anodizado en azul para unificar la imagen de color.

Galería

Especificaciones

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas