Table of Contents
ACTIVE:n ZRX1200 DAEG
Tässä on ACTIVE:n ZRX1200 DAEG -custom-pyörä. Pyörän kolme tärkeintä ominaisuutta: kiihdytys, kääntyminen ja pysähtyminen, on asetettu perusteellisesti painonpudotusta ja osien tasapainoa tavoitellen, tavoitteena luoda kone, joka antaa kuljettajalle mahdollisuuden kokea dramaattisia muutoksia heti sen selkään noustuaan. Näistä erityisesti käsiteltävyys liittyy pyörän ajamiseen ja kääntymiseen. Yksi tapa parantaa käsiteltävyyttä on, että alkuperäinen bikini-kupu on kiinnitetty etuhaarukkaan, kun taas tämä ZRX1200 DAEG on muutettu rungon kiinnitykseen Active:n alkuperäisellä kupu-kiinnityssarjalla. Lisäksi pyörän paino on merkittävästi vähentynyt korvaamalla alkuperäinen tankki alumiinisella. Takahaarukka on kevyt, erittäin jäykkä puristemuovattu tuote, jonka ACTIVE on kehittänyt naked-pyöriin. Jousituksen alapainon vähennys ja korkean pidon renkaiden ominaisuudet tekevät DAEG:lla sporttisesta ajamisesta nautinnollisempaa. Etu- ja takajousitus ovat molemmat HYPERPRO:n tuotteita, jotka on asetettu Japanin tieolosuhteisiin. Lisäksi jarrunosat, lukuun ottamatta jarrusatuloita, kuten pääsylinterit, levyt ja jarruletkut, on varustettu tuotteilla, joita ACTIVE on kehittänyt pitkään, ja jotka lisäävät jarrutustehoa ja hallittavuutta. Lisäksi tässä pyörässä on joitain jälkimarkkinaosia, jotka olivat vielä kehitysvaiheessa. Esimerkiksi uusi alaputken vahvistustanko lisättiin tukemaan rungon jäykkyyttä, mikä on huolenaihe vahvistetun jousituksen vuoksi. Tämä vahvistustanko on varustettu koneistetuilla alumiinikiinnikkeillä painon vähentämiseksi. DAEG on suosittu monipuolisuutensa ja helppokäyttöisyytensä vuoksi, mutta kustomointi voi laajentaa pyörän mahdollisuuksia entisestään. Se tarkoittaa, että voit nauttia DAEG:sta eri tavalla kuin ennen.
Kori
Etunäkymä on edelleen alkuperäinen, mutta takarengas on voimakkaampi, 190 leveämpi kuin alkuperäinen. Lisäksi lokasuojan poistaja ja LED-vilkut korostavat takarenkaan paksuutta.
Sivunäkymä eroaa merkittävästi alkuperäisestä rungon kiinnityksellä olevan bikini-kupolin ansiosta. Takahaarukka on suunniteltu kuten supersport-pyörissä.
Polttoainesäiliö on maalattu, ja se on valmistettu ACTIVE:n ja Beaterin tuottamasta alumiinista. Se edistää kokonaispainon vähenemistä.
Kupolin kiinnityssarja, joka tekee bikini-kupolin rungon kiinnityksestä ketterän käsiteltävyyden vuoksi. Se on tietysti bolt-on-malli.
ACTIVE:n lokasuojan poistajasarja, LED-vilkut rekisterikilven pidikkeellä ja heijastinsarja antavat perälle terävän ilmeen.
Ohjaustanko
Fanatic Φ28.6 alumiininen kartio-ohjaustanko erittäin matalilla ohjaustangon kiinnikkeillä DAEG:lle.
Kaasukahvasarja on EVO2, mutta kartiomaiset kahvat on valmistettu uudesta elastomeerimateriaalista. Sen sanotaan omaavan erinomaisen tärinänvaimennuksen ja korkean pidon.
Jarrun pääsylinteri on koneistettu taotusta alumiinista ja se on suunniteltu korkean jäykkyyden ja ohuuden saavuttamiseksi, ja se on varustettu VRE-säädettävällä suhdevivulla.
Alusta
Vanteet ovat Gale Speed Type GP1S ja ne ovat puolikiiltävän mustat. Levyjarrut ovat myös Gale Speed -ristikkäislevyjarrut, joiden halkaisija on 310 mm.
Jalkatuki on alkuperäinen, mutta vain jalkatuen tangot on vaihdettu alumiinisiin jalkatuen tankoihin paremman pidon saavuttamiseksi.
HYPERPRO pystysuorat etuhaarukat on asennettu ACTIVE:n muuttuvalla offsetilla varustetulla muunneltavalla ohjainkannatinsetillä. Etulokasuojana on ACTIVE:n NEXRAY.
Takaiskunvaimennin on HYPERPRO:n tuote, ja sekä etu- että takajousitus ovat Japanin markkinoille suunnattuja. Jouset ovat HYPERPRO:n Easy Order -palvelun kautta muutetut värivariaatiot Violet Purple.
Takahaarukka on kehitetty mahdollistamaan naked-pyöräilijöiden nauttia sporttisesta ajamisesta, parantaen pitkittäisjäykkyyttä ja kohtalaista sivuttaista taipumista renkaan pidon parantamiseksi.
Moottori
Jäähdyttimen sivusuojat on muotoiltu edistämään moottorin jäähdytystä ajoviiman avulla. Jäähdyttimen alla on kehitteillä oleva vahvistustanko.
Imu & Pakoputkisto
AKRAPOVIC 4-2-1 -pakoputkisto on asennettu, vaikka 4-1 -putki yleensä sopii hyvin naked-pyöriin.
Imujärjestelmään on asennettu ilmansuodatinsarja alkuperäisen puhdistuslaatikon poistamisen jälkeen.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Moottori | ACTIVE Bracket ACTIVE Press Forming Swingarm |
| Kaasutin / Imu | JB POWER FCR Kaasutin |
| Pakoputkisto | AKRAPOVIC Pakoputkisto 4-1 |
| Runko | STRIKER G-STRIKER Swingarm Buffing Finish |
| Jarrut | Brembo Caliper P4 Brembo Caliper P2 GALE SPEED Cross Lock Disc Rotor GALE SPEED Mono Floating Disc Rotor (Rear) GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] |
| Vanteet | GALE SPEED Forged Aluminum Wheel TYPE-GP1S Front GALE SPEED Forged Aluminum Wheel TYPE-GP1S Rear |
| Jousitus | HYPERPRO AH1 Front Fork Ver1.2 HYPERPRO Rear Shock T364 DP-S |
| Ohjaustanko / Ohjaus | FANATIC Handlebar (Sample Exhibition) |
| Kori | ACTIVE x Beater Aluminum Tank (Sample Exhibition) ACTIVE Fender Eliminator Kit ACTIVE Cowl Mount Bracket A2 FORM Windshield |
Tietoa ACTIVE:sta
ACTIVE toimittaa alkuperäisiä ja maailmanlaajuisesti huippuluokan osiaan, kuten GALE SPEED ja digitaaliset monitorit, kaikille moottoripyöräilijöille.

Alkuperäinen lähde tälle artikkelille
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista


















































