■Karsinta: 25. lokakuuta / Kilpailu: 26. lokakuuta ■Paikka: Sepang International Circuit (Malesia) ■Kilpailun kierrokset: 20 kierrosta (110,860 km)

Michelinin pehmeät specsit kestävät äärirajoilla olevia lämpötiloja Alex Marquez ottaa kauden kolmannen voittonsa

Malesian Grand Prix, maailman johtavan moottoripyöräkilpailusarjan vuoden 2025 kauden 20. osakilpailu, näki Ducati Lenovo Teamin Francesco Bagnoian voittavan lauantain 10 kierroksen sprinttikilpailun, kun taas sunnuntain 20 kierroksen Grand Prix -kilpailun voitti BK8 Gresini Racing MotoGP -tiimin Alex Marquez. Tällä tuloksella BK8 Gresini Racing MotoGP on varmistanut korkeimman sijoituksen kaudelle 2025 itsenäiselle tiimille, joka ei ole moottoripyörävalmistajan tehdastiimi. Sunnuntain Grand Prix -kilpailussa kaikki kuljettajat käyttivät tapahtuman pehmeintä takarengasta, ja yli puolet kuljettajista valitsi myös pehmeimmän eturenkaan. Radan lämpötilat nousivat 57°C:een, selvästi yli pehmeiden renkaiden ihanteellisen alueen, mutta MICHELIN Power Slick suoriutui silti hyvin. Alex Marquez todisti Michelin-renkaiden luotettavuuden tekemällä kilpailun nopeimman kierroksen, rikkoen edellisen ennätyksen ja voittaen kilpailun yli 40 minuutissa.

Alex Marquez (Ducati Desmosedici GP) voitti Malesian GP:n.

Lauantain sprinttikilpailun toisella sijallaan Alex Marquez varmisti toisen sijansa kuljettajien mestaruussarjassa vuodelle, ja hänen veljensä Marc Marquez voitettua sarjan mestaruuden Japanin GP:ssä kuukausi sitten, tämä on ensimmäinen kerta maailman johtavan ratakilpailusarjan historiassa, kun kaksi veljestä on hallinnut sarjaa. Tämä on ensimmäinen kerta maailman arvostetuimman ratakilpailusarjan historiassa, kun kaksi veljestä on hallinnut kahta ensimmäistä sijaa sarjassa. Alex Marquez otti kauden kolmannen voittonsa yksinäisellä voitolla sunnuntain paahtavassa Grand Prix -kilpailussa.

Tähänastisen datan ja tiedon perusteella Michelin tarkisti etu- ja takarenkaiden rengassekoitusasetukset Malesian GP:tä varten, valmistellen uuden kovan sekoituksen eteen ja uuden keskiluokan sekoituksen taakse. Käytännössä kuitenkin pehmeitä renkaita käytettiin pääasiassa sekä etu- että takarenkaissa.

Karsinnassa Francesco Bagnoia otti kauden kolmannen paalupaikkansa. Seuraavassa sprinttikilpailussa Bagnaia osoitti nopeutensa, ottaen johdon lähdössä eikä luopunut siitä koskaan, voittaen sprintin Japanin GP:n jälkeen.

[/caption

Grand Prix -kilpailussa 12 kuljettajaa käytti pehmeitä eturenkaita ja 10 keskikokoisia eturenkaita. Yksi kuljettaja, joka valitsi pehmeän eturenkaan, oli #73 Alex Marquez, joka voitti kilpailun yksinään ohittaen paalupaikalta lähteneen #63 Bagnoian toisella kierroksella, joka ajoi keskikokoisella eturenkaalla.

Grand Prix -kilpailun toiseksi sijoittui KTM:n Pedro Acosta, joka oli yksin suurimman osan kierroksista. Ja vaikka hän oli kaukana nopeimmasta, Hondan Joan Mir nipin napin päihitti Franco Morbidellin kolmannesta sijasta. Se oli hänen toinen palkintokorokesijoituksensa kaudella.

MotoGP-tulokas Ai Ogura, joka toipuu syyskuun San Marinon GP:n onnettomuudessa saamistaan vammoista, sijoittui 12:ksi sprinttikilpailussa ja 10:ksi Grand Prix -kilpailussa. MotoGP Rookie of the Year -palkinto meni kuitenkin BK8 Gresini Racing MotoGP -tiimin Fermin Aldeguerille.

Alex Marquez voitti Grand Prix -kilpailun rikkoen nopeimman kierroksen edellisen ennätyksen ja osoittaen Michelin-renkaiden syvyyden, jotka kestävät 57°C radan lämpötilarajan ja sallivat pehmeiden renkaiden ajaa korkealla vauhdilla, jos niitä hallitaan taitavasti. Michelin-renkaita käytettiin kilpailussa.

[/caption


[image]MOTOGP 2025 KIERROS 20 MALESIA (9)

[ getpost id="498608" target="_blank"]

Tiedot toimitti [ Michelin Tire Japan ].

Pidätkö tästä artikkelista