Ducatin uusi "Multistrada V4 S Grand Tour" 2027 -malli julkistettu! Vakiovarusteina etu- ja takatutka sekä 60 litran laukut pitkille matkoille

Ducati julkisti 1. lokakuuta 2026 "Multistrada V4 S Grand Tour" -mallin vuoden 2027 malliversion, joka on varustettu pitkän matkan matkailuun sopivilla ominaisuuksilla vakiovarusteena. Siinä on vakiona mukautuva vakionopeudensäädin etu- ja takatutkalla sekä 60 litran sivulaukut. Yhdysvaltalaiset mediat raportoivat Yhdysvaltain hinnan alkavan 30 995 dollarista (noin 4,9 miljoonaa jeniä).

Euroopassa marraskuussa, Aasiassa huhtikuusta 2027 alkaen. Hinta alkaen 30 995 dollaria Yhdysvalloissa

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Multistrada V4 S Grand Tour on Multistrada V4 S -mallin erikoisversio, joka on varustettu pitkän matkan matkailuun sopivilla ominaisuuksilla vakiovarusteena. Se on saatavana vain erillisellä "Grand Tour" -värityksellä. Myynti alkaa Euroopassa marraskuussa ja Yhdysvalloissa joulukuussa, ja laajentuminen Aasiaan ja Australiaan alkaa huhtikuussa 2027.

Vaikka hinnastoa ei ole julkaistu, yhdysvaltalaiset mediat raportoivat sen alkavan 30 995 dollarista (noin 4,9 miljoonaa jeniä 158 jenin dollarikurssilla). Hinta ja julkaisupäivä Japanissa eivät ole vielä tiedossa. Perusmallin Multistrada V4 S hinta oli 3 532 200 jeniä sen kotimaisessa lanseerauksessa vuonna 2025.

Etu- ja takatutka vakiona ACC:lle, kuolleen kulman varoitusjärjestelmälle ja etutörmäysvaroittimelle

ACC, BSD ja FCW etu- ja takatutkalla ovat vakiovarusteita.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC), kuolleen kulman varoitusjärjestelmä (BSD) ja etutörmäysvaroitin (FCW) etu- ja takatutkalla ovat vakiovarusteita. ACC voi käyttäytyä eri tavalla kuin autoissa ruuhkassa, ja kaksipyöräisiin ajoneuvoihin liittyy huomioitavia seikkoja. Myös TPMS, lisä-LED-valot, dynaamiset suuntavilkut ja takasumuvalot ovat vakiovarusteita.

Täys-LED-ajovalot päiväajovaloilla

Teknopolymeeriset sivulaukut (yhteensä 60L) korin värisenä

Teknopolymeerisissä sivulaukuissa on yhteensä 60 litran tilavuus ja ne on viimeistelty samalla värityksellä kuin kori. Keskiseisontatuki, lämmitettävät kahvat, etu- ja takalämmityksellä varustetut istuimet sekä avaimeton polttoainekorkki ovat myös vakiovarusteita. Sivulaukkuja ja takalaukkua on siirretty taaksepäin matkustajan mukavuuden parantamiseksi.

1 158 kuutiosenttimetrin V4 Granturismo -moottorissa laajennettu takasylinterin deaktivaatio

1 158 kuutiosenttimetrin V4 Granturismo -moottori tuottaa enintään 170 hv.

Moottori on 1 158 kuutiosenttimetrin V4 Granturismo, joka tuottaa enintään 170 hv (125 kW) kierrosluvulla 10 750 rpm ja enintään 123,8 Nm vääntöä kierrosluvulla 9 000 rpm. Deaktivoimalla takasylinteriryhmän paitsi pysähdyksissä myös tietyissä ajo-olosuhteissa polttoaineenkulutusta ja päästöjä on vähennetty jopa 6 % edelliseen malliin verrattuna. Siinä on vastakkaisiin suuntiin pyörivä kampiakseli, ja venttiilivälyksen tarkastusväli on 60 000 km.

Skyhook EVO, jossa automaattinen laskeutuminen ja Easy Lift

Multistrada V4 S Grand Tour (2027)

Vakiovarusteet pitkän matkan matkailuun.

Jousitus on Marzocchin puoliaktiivinen "Skyhook Suspension (DSS) EVO", joka säätää vaimennusta reaaliajassa uusilla haarukka-asentoantureilla ja törmäystunnistuksella tien epätasaisuuksien havaitsemiseksi. Siinä on automaattinen tasapainotusfunktio, jonka joustomatka on 170 mm edessä ja 180 mm takana. Siinä on myös "Automatic Lowering Device", joka laskee ajoneuvon korkeutta jopa 30 mm nopeuksissa alle 10 km/h, ja "Easy Lift" helpottamaan pyörän nostamista sivutuelta.

Runko yhdistää alumiinisen monokokkirungon kaksipuoliseen takahaarukkaan, ja kääntöpisteen muutokset parantavat ohjattavuutta täysin kuormattuna. Jarrut ovat Brembo Stylema -säteisjarrusatulat 330 mm kaksoislevyillä edessä. Elektronisiin ohjaimiin kuuluvat "Ducati Vehicle Observer (DVO)", joka arvioi ajoneuvoon kohdistuvia voimia, elektroninen yhdistelmäjarrujärjestelmä, viisi ajotilaa ja quickshifter, joka tukee ylös- ja alasvaihtoja.

Erillinen väritys saatavana vain "Grand Tour" -mallina

Euroopassa mukana tulee 4 vuoden rajoittamaton kilometritakuu ja tiepalvelu. "Ducati Factory Made" -räätälöintiohjelma antaa asiakkaille mahdollisuuden valita jarrusatuloiden värit, istuimet, jousituksen korkeudet ja hiilikuituosat.

Grand Tour

Erillinen väritys punaisilla "Grand Tour" -korostuksilla ja logoilla, jossa on musta viimeistely rungolle, takahaarukalle, ohjauskolmioille, sivulaukuille ja ohjaustangolle. Istuimessa on yksityiskohtainen viimeistely, ja vanteissa on myös "Grand Tour" -logot.

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (Grand Tour)

Multistrada V4 S Grand Tour (2027) Päätekniset tiedot

• Kokonaispituus x leveys x korkeus: Ei ilmoitettu
• Akseliväli: Ei ilmoitettu (Multistrada V4 S perusmalli on 1 566 mm)
• Pienin maavara: Ei ilmoitettu
• Istuinkorkeus: Ei ilmoitettu (Multistrada V4 S vakioistuin on 840/860 mm)
• Omamassa: 240 kg (ilman polttoainetta, ulkomaisen median raporttien mukaan)
• Moottori: Vesijäähdytteinen 4-tahtinen V4 DOHC 4-venttiilinen 1 158 cc (V4 Granturismo)
• Maksimiteho: 125 kW (170 hv) / 10 750 rpm
• Maksimivääntö: 123,8 Nm / 9 000 rpm
• Polttoainesäiliön tilavuus: 22 L
• Vaihteistotyyppi: 6-vaihteinen palautus
• Jarrutyyppi (E/T): 330 mm kaksoislevyt (Brembo Stylema -säteisjarrusatulat) / 280 mm yksittäinen levy
• Rengaskoko (E/T): 120/70-19 / 170/60-17 (Pirelli SCORPION Trail II)
• Hinta: Ei ilmoitettu (Japani) / Alkaen 30 995 dollaria Yhdysvalloissa (paikalliset raportit)

Galleriaan (11)