Mélange de tradition et d'innovation : SUZUKI HAYABUSA Custom par Shabon Dama

La HAYABUSA de Shabon Dama

Cette Hayabusa est maintenant équipée d'un extérieur entièrement en carbone, et la suspension a également été complètement modifiée. Le menu de personnalisation, qui comprend une réduction de poids significative et le renforcement de diverses pièces, et les effets de ces changements peuvent être ressentis autant que vus. Le propriétaire est un client fidèle depuis plus de 15 ans, et cette moto est une Hayabusa de première génération sur laquelle il a travaillé avec beaucoup de soin", explique M. Takigawa, le gérant de Shabon Dama. Nous avons continué à lui demander quel était le contenu de la personnalisation.

"Elle a l'allure d'une moto personnalisée datant de l'époque où la Hayabusa a été introduite sur le marché. Les suspensions avant et arrière ont été remplacées par des Ohlins, et le réglage ME de la Scuderia Okumura a été effectué. En outre, des jantes forgées en aluminium GALE SPEED sont utilisées. Pour les maîtres-cylindres, nous utilisons IRC, une marque que nous avons rencontrée en Italie. Non seulement l'extérieur a été remplacé par un matériau en fibre de carbone, mais un habillage a également été appliqué pour ajouter de la couleur et créer une atmosphère distinctive. Le bras oscillant G-striker est une nouveauté. Ainsi, à l'exception du moteur et du cadre, tout a été modifié. Le moteur a des spécifications de série, mais il est puissant et a été bien entretenu, car le propriétaire roule souvent pour le tourisme et se rend à de nombreux meetups. Cependant, il ne cherche pas à atteindre une vitesse maximale, ni à rouler vite sur circuit, mais plutôt à profiter du processus de personnalisation. Les pièces ont été sélectionnées de manière à ce que le client puisse également apprécier les changements de fonctionnalité. Les lumières ajoutées permettent également de se démarquer la nuit", ajoute-t-il. Le vélo est léger, même lorsqu'il est poussé, et comme indiqué plus haut, les modifications ne se sont pas limitées à un simple remplacement de pièces, de sorte que l'effet réel des changements est important. Je suis sûr que le processus d'adaptation a demandé beaucoup de travail, mais la construction orthodoxe de la première génération rend la personnalisation encore plus intéressante. Ce vélo est l'un de ceux qui sont vraiment à la hauteur de ce concept.

Poignée

L'ambiance personnalisée se ressent également à l'extérieur. Le capot est un A-Tech Black Diamond (carbone) et est enveloppé. Les clignotants sont placés à côté des conduits Ram Air. Les rétroviseurs sont des Magical Racing Racer Replica Mirrors avec des têtes de type 2.

Le guidon a été converti en poignée de guidon avec un kit ANTLION, et pour les maîtres-cylindres gauche et droit, des types radiaux fabriqués par IRC (Italian Racing Components) sont utilisés.

Carrosserie

La selle est une modification de la selle Striker Racing GSX1300R Hayabusa, basée sur la selle de série, avec des changements internes et de rembourrage pour améliorer le confort.

Le capot et la housse de la selle ont également été remplacés par du carbone et recouverts de bandes rouges. Les clignotants sont intégrés au support de plaque d'immatriculation ACTIVE.

Moteur

Le moteur 4 cylindres en ligne de 1298 cm3 refroidi à l'eau et le cadre à deux longerons en aluminium sont de série, mais le couvercle du pulsar a été remplacé par un couvercle portant le logo Hayabusa, et la couleur de la durite du radiateur a été changée en rouge pour s'harmoniser avec l'extérieur de la moto.

Le couvercle d'embrayage a été remplacé par un modèle transparent et le capot inférieur est également en carbone. Des feux électriques sont installés sous le cadre.

Châssis

La fourche avant est une fourche inversée Ohlins avec réglage ME (Magical Effect) par la Scuderia Okumura. Le garde-boue avant est également en carbone A-Tech. Les freins avant sont des étriers Brembo CNCP4 associés à des disques ALTH.

Les amortisseurs sont des Ohlins avec un réglage ME par Okumura. Le bras oscillant est un G-Striker auquel a été ajouté un stabilisateur supérieur. Les jantes Type-R en aluminium forgé GALE SPEED ont une taille de 3,50-17/6,00-17. Le kit de marche en aluminium usiné est fabriqué par AGRAS.

Les freins arrière sont des étriers Brembo CNCP2 montés sur le dessous et combinés avec des disques Hayabusa de série. Le système d'échappement avec le logo Hayabusa est une combinaison d'un tuyau d'échappement de r's gear et d'un silencieux original de Wheelie Kids.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de Shabon Dama

Shabon Dama propose de nombreuses pièces personnalisées, principalement pour Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ serices et autres motos rétro. Ils proposent des produits uniques et originaux que personne ne peut copier. Pour la personnalisation complète de votre moto rétro Kawasaki, Shabon Dama est la marque à considérer pour l'originalité JDM !

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Héritage et légendes