La mini-moto distinctive unifiée en jaune et noir : HONDA MONKEY125 Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "HONDA MONKEY125" réalisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Ike". Le système d'échappement est un YOSHIMURA Straight Cyclone. Ce tuyau court a une texture noire mate et l'autocollant rouge de YOSHIMURA est particulièrement attrayant. Le guidon est celui de la GROM d'origine, et une horloge TANAX Radio Wave Clock MF-4672 est installée. Le TANAX Off-set Holder 45 est également utilisé pour régler avec précision la position du rétroviseur. Cette personnalisation est recommandée pour les personnes qui ne sont pas satisfaites de la visibilité du rétroviseur. Le siège a été remplacé par un siège G-Craft Custom Seat Flat Tuck Roll au lieu d'un siège Kijima de type touring. Alors que la selle Kijima était fine et conçue pour faciliter la prise des genoux, la selle G-Craft est légèrement plus ferme et plus confortable, ce qui correspond à la préférence du propriétaire. Le marchepied BIKERS Flat, conçu à l'origine pour GROM, a été installé en usinant la béquille. Les pignons avant et arrière SUNSTAR sont intégrés à la transmission, ainsi que la chaîne EK Chain QX-ring Seal Chain 420SRX. Une chaîne noire solide a été choisie car le thème du custom embrasse le noir et le jaune. La suspension a été remplacée par l'amortisseur arrière en aluminium usiné SP Takegawa, remplacé par le double amortisseur HYPERPRO T367. Les amortisseurs SP Takegawa sont flexibles, robustes et réglables en longueur, ce qui les rend adaptés non seulement au Monkey mais aussi à une large gamme de motos. La seule raison pour laquelle le propriétaire a opté pour les amortisseurs HYPERPRO est leur design attrayant. La zone des pieds est équipée d'un jeu de barres de repose-pieds extensibles ENDURANCE, d'une biellette de changement de vitesse KITACO, d'une pédale Big Foot KITACO et d'un guide de changement de vitesse G-Craft. La pédale Big Foot, en particulier, est un élément de la suspension qui attire l'attention et ajoute une touche ludique à l'ensemble. La combinaison de la biellette de changement de vitesse et du guide de changement de vitesse permet d'affiner la position de la pédale de changement de vitesse et d'en améliorer l'utilisation. Ce MONKEY125 a fait l'objet de nombreuses personnalisations qui dépassent le cadre de cette présentation. Avec d'innombrables options de pièces, il est facile de comprendre pourquoi quelqu'un voudrait le personnaliser pour qu'il corresponde à ses préférences spécifiques.

Galerie

Caractéristiques techniques