A Honda 2026. április 16-án dobja piacra a CB750 Hornet E-Clutch modellt, a nagy teljesítményű CB750 Hornet sportos változatát. Először kombinálva a fojtószelep-vezérlést (throttle-by-wire) és a Honda E-Clutch rendszert, a CB750 Hornet fejlett kezelhetőséget és kényelmes vezetést kínál. Az új modell alapfelszereltségként aljburkolattal rendelkezik, ami agresszívebb megjelenést kölcsönöz neki.

A világ első összehangolt rendszere a fojtószelep-vezérlés és az elektronikus vezérlésű tengelykapcsoló között

A Honda által kifejlesztett Honda E-Clutch egy forradalmi elektronikus vezérlési technológia, amely automatikusan optimális tengelykapcsoló-vezérlést biztosít minden menetdinamikai változáshoz, mint például az elindulás, a sebességváltás és a megállás, a vezető semmilyen karmozdulata nélkül. Az új modell először hangolja össze ezt az elektronikusan vezérelt tengelykapcsolót a fojtószelep-vezérléssel, amely a fojtószelep működtetését elektromos jellé alakítja a vezérléshez. A két rendszer fejlett összehangolása precízen optimalizálja a motor válaszidejét és a szelepek nyitását a fojtószelep kinyitásakor, példátlanul rugalmas és kényelmes vezetési élményt nyújtva. Különösen figyelemre méltó a visszaváltáskor tapasztalható viselkedés, ahol a rendszer automatikusan szinkronizálja a motor fordulatszámát, miközben szabályozza a kuplung csúszását. Ez minimalizálja a sebességváltással járó rángatásokat, és sima lassítást tesz lehetővé. Ezenkívül extrém körülmények között, például hirtelen fékezéskor, vagy amikor a hátsó kerekek nagy úthibák miatt felpattannak, a rendszer azonnal érzékeli a menetdinamikai zavarokat az első és a hátsó kerék sebességkülönbsége alapján. Ebben a pontban a rendszer félkuplung vezérléssel avatkozik be a jármű stabilitásának érdekében. A rendszer beszerelése érdekében az aktuátort az első részre helyezték, megváltoztatva a kiemelő mechanizmust kettős tengelyű kialakításra, és a rendszer sikeresen kisebb lett, miközben megőrizte a motor alapvető szerkezetét.

Az egyre népszerűbb E-kuplung is új a Hornet 750-en. Ez az első alkalom, hogy elektronikus gázkarral kapcsolták össze.

Új színek és aljburkolat friss, új imázst kölcsönöznek neki, 110 000 jenes áremelkedéssel.

A legszembetűnőbb külső elem az alváz alsó részén alapfelszereltségként beépített aljburkolat. Ez hangsúlyozza az agresszív és erőteljes stílust, amely megfelel a "közepes sportos teljesítményű jármű, amely kanyargós utakon és városi területeken is száguldhat" koncepciójának. Két színváltozat áll rendelkezésre: a Wolf Silver Metallic, amely kifinomult felnőttes hangulatot idéz, és a Graphite Black, amely kiemeli a jármű sportos megjelenését. Ezenkívül a környezeti hatások csökkentése érdekében a külső elemek egy részénél aktívan használnak újrahasznosított műanyagokat. Ez része a vállalat azon törekvésének, hogy 100%-ban fenntartható anyagokat használjon fel. A motor szíve egy 754 köbcentis, folyadékhűtéses, négyütemű, soros kéthengeres motor, amely maximális teljesítménye 91 LE 9500 ford./perc fordulatszámon. Az Unicam négy-szelepes kialakítást használó motor maximális forgatónyomatéka 7,6 kgf/m 7250 ford./perc fordulatszámon, és a könnyű, 196 kilogrammos alvázzal párosítva erőteljes gyorsulást biztosít. Az ülésmagasság 795 milliméter, a gyémántváz, a 15 literes üzemanyagtartály és az első és hátsó felfüggesztésen lévő 17 hüvelykes radiálabroncsok pedig egyaránt magas menetérzetet és könnyű kezelhetőséget biztosítanak. A gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár most 1 149 500 jen, ami 110 000 jenes emelkedés a korábbi 1 039 500 jenes árhoz képest. Az értékesítés 2026. április 16-án kezdődik a Honda Dream üzleteiben, éves értékesítési volumen 500 darabra tervezve.

Ez a közepes méretű naked modell új megjelenést kapott, aljburkolattal az alapfelszereltség részeként. Az éves értékesítés várhatóan 500 darab lesz.

CB750 HORNET E-Clutch (2026)

Megjelenés dátuma: 2026. április 16. Gyártó által javasolt kiskereskedelmi ár: 1 149 500 jen

Wolf Silver Metallic [új szín].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Wolf Silver Metallic

.

Graphite Black [új szín].

CB750 HORNET E-Clutch (2026) Graphite Black

.

CB750 HORNET E-Clutch (2026) fő specifikációk

Teljes hossz x Szélesség x Magasság: 2 090 x 780 x 1 085 mm - Tengelytáv: 1 420 mm - Minimális hasmagasság: 140 mm - Ülésmagasság: 795 mm - Üzemképes tömeg: 196 kg - Motor: Folyadékhűtéses 4-ütemű OHC (Unicam) 4-szelepes, soros 2-hengeres 754 cm³ - Maximális teljesítmény: 67 kW [91 LE]/9500 ford./perc - Maximális forgatónyomaték: 75N-m [7,6 kgf-m]/7250 ford./perc - Üzemanyagtartály kapacitása: 15L - Sebességváltó típusa: 6 sebességes, visszaváltásos, állandó kapcsolású - Fék típusa (E/H): Hidraulikus dupla tárcsa / Hidraulikus tárcsa - Gumiabroncs mérete (E/H): 120/70ZR17M/C (58W) /160/60ZR17M/C (69W) - Kiskereskedelmi ár: 1 149 500 jen A galériába (4)

Tetszik ez a cikk