Bajaj V15 V7-szerű külsővel ragyog: beszédtéma a motorosok körében [Webike tulajdonosi ajánló]

Ez a cikk a Webike közösség egyik olyan motorját emeli ki, amely felkeltette szerkesztőségünk figyelmét. Ezúttal a "Garlic_Guru" tulajdonában lévő BAJAJ "V15"-öt mutatjuk be.

BAJAJ V15 (150cc) Tulajdonos: Garlic_Guru

A BAJAJ egy indiai székhelyű globális motorkerékpár-gyártó, és a V15 egy olyan modell, amely jellegzetes stílusával keltett figyelmet. A Moto Guzzi V7-re emlékeztető klasszikus és masszív külső kialakítással, valamint egy szokatlan fényszóróval, mint hangsúlyos elemmel, egyedi karakterrel rendelkezik, amely megkülönbözteti a többi kis lökettérfogatú motortól. A történet, miszerint az indiai történelmi hajógyárban leszerelt "Vikrant" repülőgép-hordozó acélját használták fel az üzemanyagtartály egy részéhez, a motorrajongók szívébe lopta magát ritka eredete miatt.

Garlic_Guru egy aukciós oldalon bukkant rá erre a V15-re, miközben egy érdekes "lábas motort" keresett, és azonnal megvásárolta. Bár olyan motorokat is fontolóra vett, mint a VanVan 200, a tulajdonos végül egyedi szempontból választotta ezt a motort: "könnyű róla beszélni". A motorkerékpár iránti szenvedélyes rajongást igazán jól példázza az alkatrészellátás és a karbantartási környezet kihívásainak elfogadása, miközben a motort saját maga tartja karban.

Észrevételek a tulajdonostól

■ Vásárlás oka, használat és összehasonlított modellek

Egy bizonyos aukciós oldalon találtam rá, miközben egy érdekes lábas motort kerestem, és azonnal úgy döntöttem, megveszem. A VanVan 200 is jelölt volt, de azt választottam, amiről könnyebb beszélni.

■ Erősségek

V7-szerű külső. A szokatlan fényszóró a motor identitása. Könnyű, jól kezelhető, és nyomás nélkül vezethető.

■ Gyengeségek

A sebességváltó áttételezése túl sok a gyorsulásra összpontosít. Nehezen szokom meg az alul semleges váltást. Ha egyszer megszokom, más motorokkal fogok bajlódni.

■ Tanács a leendő vásárlóknak

Tanács... Felkészültem arra, hogy az alkatrészek beszerzése nehézkes lesz, és a legtöbb szerviz el fogja utasítani a javítást, így valószínűleg részleges alkatrészcserékkel és saját magam által végzett karbantartással kell megoldanom.

■ Jövőbeli testreszabási tervek

Talán a sebességváltó áttételezésének meghosszabbítása. Használható-e egy Cub nagy dobjának fogaskereke 428-as lánccal és 130 mm-es dobátmérővel?

Tekintse meg a többi V15 felhasználói véleményt

Ha érdekli, mit mondanak más tulajdonosok a V15-ről és az értékeléseikről, kérjük, tekintse meg a Webike közösségben közzétett bejegyzéseket.

Garlic_Guru elkötelezettsége egy ritka motorkerékpár saját kezű karbantartása és élvezete igazán lenyűgöző.