A Bagus! Motorcycle ZEPHYR1100-asa

A Bagus! Motorcycle minőségi használt Zephyr sorozatú motorokat árul, és egyedi építéseket is készít, főként komplett csomagokban. Számos eredeti alkatrészt is gyártanak, amelyek nemcsak megragadják a Zephyr lényegét, hanem egy kis extra érintést is adnak, hogy hűvösebbé és felhasználóbarátabbá tegyék. Ez a ZEPHYR 1100 alapként egy komplett, a Bagus által készített egyedi motort használ. Komplett egyedi építéseiknél először a teljes motort szétszedik, a vázat ellenőrzik a meghajlások és egyéb elhasználódások szempontjából, és ha van ilyen, kijavítják. A motort ezután befejezik, beleértve a festést is, és Ohlins lengéscsillapítókkal elöl és hátul, kovácsolt kerekekkel és megerősített fékekkel szerelik fel, a motort pedig természetesen felújítják, mielőtt visszahelyeznék a vázba.

Ez az egyedi építés is a Bagus Complete Zephyr szokásos eljárásai szerint készült, de a motort 1135 köbcentisre tuningolták, Omega márkájú, Bagus adatok alapján készült kovácsolt dugattyúkkal, Bagus megerősített motortartóval, megerősített olajvezetékekkel és egy FCR φ37mm karburátorral. A vázra a fent említett alkatrészeken kívül egy Bagus kormánycsapágy-készletet is szereltek, hogy 17 hüvelykes első kerekeket kapjon a jobb kezelhetőség érdekében, hátul pedig egy préselt lengőkar került beépítésre, hogy illeszkedjen a motor megjelenéséhez és funkcionalitásához. Általános vélemény a Bagus Zephyr 1100-asokról, hogy könnyűek és könnyen tolhatók, húzhatók.

Tsuchiya úr, a műhely képviselője elmondta: „Ez a motor komplett egyedi építésként készült, és a vásárló, aki megvette, most is ezzel motorozik. A módosítások nemcsak a szokásos komplett menüt tartalmazzák, hanem számos opciót is beépítettünk. Manapság a műhelyünk által végzett Zephyr egyedi építések nagy része ilyen, és a vásárlók általában ránk bízzák a részleteket. A 1100-as esetében szeretjük megőrizni az eredeti érzést.”

Ez a gép jó példa a jelenlegi Zephyr 1100 egyedi építési trendjére. A „bízzuk ránk” megközelítés nemcsak a színezést, hanem a specifikációkat is magában foglalja, így a végső választások nagyban függenek Tsuchiya úr ötleteitől, ami bizonyítja, hogy a Bagus Zephyr egyedi építései megbízható, magas színvonalat értek el. És ezzel a megbízható színvonallal az ügyfelek bátran kérhetnek olyan színeket és specifikációkat, amelyeket még soha nem láttak, tükrözve a múltbeli egyedi elvárásokat.

Kormány

Egy Bagus Offset Kormánycsapágy Készlet 30 mm-es rövid eltolással, hogy illeszkedjen a 17 hüvelykes első kerékhez (gyári 18 hüvelykes / 40 mm eltolás), Ohlins RWU villákkal együtt. A kormány POWER BUILDER, GALE SPEED VRC bal és jobb főfékhengerrel, és egy YOSHIMURA PRO-GRESS2 műszer található rajta egy speciális Bagus konzolon a természetes betekintési szög érdekében.

Karosszéria

Az üzemanyagtartály és a farokidom teljes egészében Z1000 ihletésű vonalakkal van festve, és az oldalsó burkolatokon lévő „ZR1100” emblémák is festettek.

Az ülést a népszerű Bagus Alcantara Ülésre cserélték, amely Alcantara kárpitozással és belső módosításokkal rendelkezik, amelyek javítják mind a megjelenést, mind a vezetési kényelmet.

Motor

A motort φ76 mm-es Bagus OMEGA Kovácsolt Dugattyú Készlettel 1135 köbcentisre növelték, és Bagus Megerősített Motortartóval van felszerelve. Az Olajvezeték Készlet és az Olajgyűjtő Tartály szintén eredeti Bagus alkatrészek. Az olajteknő lapos típusú, és egy Bagus Teljes Titán Kipufogó (4-2-1) van beépítve.

A karburátor egy FCR φ37mm fekete tölcsérekkel.

Az eredeti kuplungkioldó távtartót, amely gyakran műanyagból készül és könnyen reped, egy Bagus alumínium távtartó (a képen középen látható arany rész) váltja fel.

Váz

Az első és hátsó kerekek MARCHESINI M10S Kompe-Evo kovácsolt alumínium kerekek 3.50-17/5.50-17 méretben. Az első fékek Brembo Axial 4P nyergekből és Bagus Works Expand Ф320 úszó tárcsákból állnak.

A hátsó féknyereg egy Brembo P2-RS84, a tárcsa pedig egy Bagus Works Expand Ф250 úszó tárcsa. A Bagus Teljes Titán Kipufogó hangtompítóján egy Bagus logó található.

A hátsó felfüggesztés Ohlins KA965 Black Line lengéscsillapítók és Bagus préselt lengőkar kombinációja. A meghajtó lánc egy EK ThreeD 520Z.

Galéria

Specifikációk

Alkatrész Részletek
Motor Bagus! Motorcycle OMEGA dugattyú készlet
Bagus! Motorcycle Olajgyűjtő Tartály és Exkluzív Tartozék Doboz Készlet Megmunkált Szelep Lemezzel
Bagus! Motorcycle Főtengelyház Olajvezeték Készlet
Karburátor / Szívórendszer KEIHIN FCR Karburátor
Kipufogó Bagus! Motorcycle Teljes Titán Kipufogó és Lapos Olajteknő Készlet Zephyr 1100-hoz
Bagus! Motorcycle Titán Anyák Tőcsavarokhoz
Váz Bagus! Motorcycle Elfordító Kormánycsapágy Készlet Type-3
Bagus! Motorcycle Préselt Lengőkar
Fék GALE SPEED Teljes Specifikáció Főfékhenger [VRC Sorozat] Fékként
brembo P4-40C Olasz Zászló Féknyereg 30/34 40mm Egyedi
Bagus! Motorcycle Eredeti Works Expand Első Tárcsafék Rotorok
Bagus! Motorcycle Eredeti Works Expand Hátsó Tárcsafék Rotor
brembo P2-CR84 Hátsó Féknyereg P2 34 84mm
Kerekek MARCHESINI Kovácsolt Alumínium Kerekek M10S Kompe Evo Első/Hátsó Készlet
Felfüggesztés OHLINS Függőleges Első Villa RWU
OHLINS Hátsó Felfüggesztés Black Line Sorozat
Meghajtó Rendszer Bagus! Motorcycle Kuplung Kioldó Lemez Type-A
EK ThreeD 520Z Meghajtó Lánc
Kormány / Kormányzás POWER BUILDER Eredeti Szuper Alacsony Kormány
GALE SPEED Teljes Specifikáció Főfékhenger [VRC Sorozat] Kuplung
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Többhőmérsékletes Mérő
Bagus! Motorcycle Hőmérsékletmérő Konzol
Olajhűtő ACTIVE Olajhűtő Készlet, Kerek
Ülés BAGUS! Motorcycle Alcantara Ülés Újrakárpitozás
Karosszéria Bagus! Motorcycle Integrált Sárvédő Eltávolító Készlet, Verseny Típus
Egyéb Bagus! Motorcycle Oldalsztender Rugó Készlet Type-A

A Bagus! Motorcycle-ról

A Bagus! indonézül azt jelenti: „Legjobb”. Szavukhoz híven, koncepciójuk az, hogy minden ügyfelüknek a „LEGJOBB” motoros életet biztosítsák. Különféle szolgáltatásokat kínálnak, a testreszabástól, javításon át az ellenőrzésig. Kérjük, látogasson el hozzájuk, ha szereti a motorokat.

Bagus! Motorcycle márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends

Tetszik ez a cikk