A Superbike-világbajnokság (WorldSBK) EICMA Olasz Fordulóját a Cremona Circuit pályán rendezték meg, ahol Nicolo Bulega a 2. helyen végzett a 2. futamon, ezzel bebiztosítva a 2026-os éves bajnoki címet. Iker Lecuona nyerte a futamot, ezzel mesterhármast ért el a hétvégén, miután az 1. futamot és a Superpole futamot is megnyerte.

Lecuona megszerzi a hétvégi 3. győzelmét; Bulega 6 futammal a vége előtt bebiztosítja a címet

A Superbike-világbajnokság (WorldSBK) EICMA Olasz Fordulója a Cremona Circuit pályán zajlott, amely a 7. helyszín volt Olaszországban, amely otthont adott az eseménynek. A 2. futamon Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a 2. helyen végzett, és őt koronázták meg a 2026-os WorldSBK bajnoknak.

Mivel a bajnoki címet az első 5 hely valamelyikének megszerzésével biztosíthatta be, Bulega a rajttól kezdve ellenállt Alberto Surra (Motocorsa Racing) heves támadásainak, hogy megőrizze a 2. helyet. A kockás zászlót másodikként látta meg, 6 futammal a szezon vége előtt megszerezve a címet.

Eközben a 2. futam győztese Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) lett. Miután a pole pozícióból indulva megszerezte a holeshotot, a 6. körre 1 másodpercre növelte előnyét a mezőnnyel szemben, a 16. körre pedig már több mint 4 másodperces előnnyel irányította a versenyt. Ezzel Lecuona mesterhármast (3 győzelem) ért el a hétvégén, ami olyan versenyzők után sikerült neki, mint Alvaro Bautista, Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, Danilo Petrucci és Bulega. Lecuona a leggyorsabb kört is megfutotta 1 perc 28,122 másodperces idővel.

Intenzív csaták a középmezőnyben; a következő forduló Estorilban

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) végzett a 3. helyen. Miután a 3. körben a 11-es kanyarban megelőzte Surrát, és feljött a 3. helyre, a verseny második felében körülbelül 1 másodpercre növelte előnyét az üldözőivel szemben, ezzel bebiztosítva a dobogós helyezést. Surra, aki a Superpole futamon szerezte meg első dobogóját, a 4. helyen ért célba.

Az 5. helyért folyó csatában testvérharc bontakozott ki Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) és Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) között. Nem sokkal azután, hogy Sam a verseny közepén megpróbálta megelőzni Alexet a 13-as kanyarban, az utolsó kanyarban bukott. Bár visszatért a versenybe a mezőny végén, néhány körrel később feladta. Ez lehetővé tette Jake Dixon (Honda HRC) számára, hogy a 6. helyen végezzen.

A 7. helyért folytatott csatában Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) a 19. körben a 7-es kanyarban megelőzte Garrett Gerloffot (Kawasaki WorldSBK Team), így a 7. helyen végzett. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a 9., Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) pedig a 10. helyet szerezte meg, az utolsó körben 0,4 másodperccel maga mögött tartva Stefano Manzit (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a 12. helyen végzett, Somkiat Chantra (Honda HRC) pedig a 13. helyen látta meg a kockás zászlót, beállítva ezzel egyéni csúcsát.

A kiesők közül Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) technikai hiba miatt korán búcsúzott, míg Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), Tommy Bridewell (Superbike Advocates) és Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) bukás miatt fejezte be a versenyt. A bajnoki tabellán Bulega vezet 602 ponttal, 133 ponttal megelőzve a 2. helyezett Lecuonát és 333 ponttal a 3. helyezett Montellát. A következő fordulót Estorilban rendezik meg.

Lecuona nyeri az 1. futamot és a Superpole futamot is

A szombaton megrendezett 1. futamon (23 kör) Lecuona megszerezte a holeshotot, és a 10. körben történt nagy megingása ellenére megőrizte a vezetést, így 5,591 másodperccel a 2. helyezett Bulega előtt megnyerte szezonbeli második futamát. Lecuona a leggyorsabb kört is megfutotta 1 perc 28,077 másodperces idővel. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a 3. helyen végzett, megszerezve 14. WorldSBK dobogóját. Surra, aki a 3. helyen haladt, a 9. körben a 7-es kanyarban bukott, Montella pedig az első körben esett el és esett vissza.

A vasárnap reggeli Superpole futamon (10 kör) Lecuona a holeshot megszerzése után elhúzott. Bár Bulega a 3. körben a 11-es kanyarban rövid időre átvette a vezetést, Lecuona közvetlenül utána, a 13-as kanyarban visszavette azt, és 2,005 másodperccel nyert. Lecuona számára ez volt pályafutása első dupla győzelme egyetlen fordulón belül. A 2. helyezett Bulega új körrekordot állított fel 1 perc 27,783 másodperccel, a 3. hely pedig Surráé lett, aki megszerezte első WorldSBK dobogóját. Montella, aki 0,236 másodperces hátránnyal a 4. helyen végzett, megszerezte a 2026-os Független Csapatok bajnoki címét csapata, a Barni Spark Racing Team számára.

WorldSBK:https://www.worldsbk.com/en/news/2026/09/27/the-shape-of-redemption-bulega-crowned-2026-worldsbk-champion-after-sensational-season/1095425

A galériához (1)

Tetszik ez a cikk