L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" personalizzata dall'utente della comunità Webike "K16". Il proprietario descrive la moto come "la peggiore forma di trasporto! Fa caldo d'estate e freddo d'inverno! Se piove, ci si bagna ed è difficile guidare!" Tuttavia, nonostante questa affermazione ironica, ama sia le auto che le moto e finora ha guidato 12 moto. Il proprietario aveva deciso di installare lo scarico completo MORIWAKI ROUGH GEAR già prima di acquistare la moto. La superficie del tubo è realizzata in acciaio inossidabile con una finitura a filo, che gli conferisce un tocco militare. Il suono è molto piacevole, soprattutto quando si tira indietro l'acceleratore! Il proprietario, che soffre di mal di schiena, non poteva percorrere più di 80 km con le sospensioni di serie. Cercava un modello regolabile e ha trovato l'ammortizzatore K-SPEED Diablo. La differenza nella regolazione della forza di smorzamento è così significativa che anche una persona insensibile può sentire il cambiamento con un solo clic. Il mal di schiena non lo disturba più, anche dopo aver percorso 200 km dall'installazione. La sella di serie è troppo morbida e rende scomodi i lunghi viaggi. La sella K-SPEED Diablo è una sella ribassata ed è solida come quelle di altre moto (come la ZX-14R). La sella di serie del Cub non è necessariamente bella. Tuttavia, questa sella rende la moto più elegante. Il faro anteriore della CT125 era troppo scuro e rendeva pericolosa la guida notturna. Il faro antinebbia a LED SP TAKEGAWA è sorprendentemente luminoso e fornisce un senso di sicurezza non solo di notte, ma anche di giorno sulle strade forestali, avvisando i veicoli in arrivo. Non è necessario modificare il cupolino o il cablaggio della moto, garantendo una guida sicura con una semplice installazione. Esistono supporti di vari produttori, ma il tipo che si fissa alla staffa del fanale non è consigliato. Il portapacchi anteriore HONDA è dotato di un'ampia gamma di accessori per il trasporto, che possono essere montati in modo da garantire una guida sicura con un'installazione semplice. Il portapacchi anteriore HONDA ha un punto di montaggio ben studiato e non presenta questi problemi. Inoltre, come mostrato nella foto, il contagiri SP TAKEGAWA Small DN può essere installato senza alcuna interferenza con il portapacchi. Con il cavalletto laterale di serie, quando si monta una scatola di grandi dimensioni sulla parte posteriore della moto, la ruota anteriore si solleva e la moto cade quando viene leggermente tirata, perché il peso viene spostato sulla parte posteriore. Per risolvere questa instabilità, è stata installata la staffa per cavalletto laterale rinforzata ENDURANCE. Se avete intenzione di personalizzare la vostra CT125, vi consigliamo di installarla prima! Nonostante i commenti scherzosi del proprietario sulle moto, il suo amore per le auto e le moto è innegabile. Grazie a queste modifiche, la CT125 è diventata la compagna di avventure per eccellenza, combinando stile, comfort e affidabilità.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico completo MORIWAKI ROUGH GEAR
Maniglie KITACO Z-II Mini Specchio
KIJIMA Doctor Grip
Telaio Protezione pignone MORIWAKI
Staffa cavalletto laterale rinforzata ENDURANCE
Carrozzeria Sella K-SPEED Diablo (striscia diamantata, filetto nero) per Honda CT125 2020
MOTOSKILL Griglia portapacchi centrale CT125
Portapacchi anteriore HONDA
Impianto elettrico SP Takegawa Kit fendinebbia a LED 3.0 (950)
SP Takegawa Φ48 Kit tachimetro DN piccolo
Presa di corrente HONDA
Motore Cavo di alimentazione NGK (cavo della spina)
Spina NGK MotoDX CPR6EDX-9S
Filtro di alimentazione SP Takegawa (in sostituzione dell'elemento di serie)
Radiatore dell'olio Kit di raffreddamento compatto SP Takegawa
Sospensioni Ammortizzatore K-SPEED Diablo (modello superiore, regolazione a 20 posizioni) per Honda CT125 2020 misura 360 mm
Kit cambio Guida del cambio G-Craft Tipo 3

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