볼트, 너트, 그리고 예술성: 혼다 슈퍼커브 C125 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "TITAN-METAL"이 커스텀한 "혼다 슈퍼커브 C125"입니다. 소유자는 외관을 중요하게 생각하여 커스텀 시트, 일회용 파이프, 수제 스티커, 열 그라데이션 처리된 볼트/너트를 곳곳에 설치했습니다. 배기에는 티타늄 블루 컬러의 요시무라 머신 벤트 GP-MAGNUM 사이클론을 선택했습니다. 사일런서는 직선 배기관에 약간 위쪽을 향하도록 부착되어 스포티한 외관을 연출합니다. 순정 배기 대비 약 37%의 무게 감소가 특징이며 강력하고 낮은 사운드를 생성합니다. 흡기에는 특수 종이 필터와 깔때기 모양의 매니폴드가 적용된 '데이토나 뉴 슈퍼 파워 필터'가 장착되었습니다. 순정 필터에 비해 흡기 효율이 약 1.5배 향상됩니다. 설치는 간단하지만 기화기 설정을 조정해야 합니다. 설치 후에는 빗속 라이딩을 피하는 것이 좋습니다. SP 타케가와 슈퍼 오일 펌프 키트는 토출량을 정상 수준보다 약 35% 증가시킬 수 있습니다. 오일 순환량이 증가하면 냉각 성능이 향상되고 윤활 시스템의 부하가 감소하며 오일 쿨러와 함께 오일 온도를 안정적으로 유지하는 데 기여합니다. 내구성이 뛰어난 고장력 강철로 제작된 키타코 리어 스프라켓이 장착되어 있습니다. 그 결과 가속이 빨라지고 엔진에 가해지는 부하가 줄어들어 최고 속도가 증가합니다. 체인은 녹 방지를 위해 황동 도금 핀과 롤러가 있는 올 골드 디자인이 특징인 RK GV 시리즈 골드 체인 GV420MRU입니다. 향상된 속도와 성능에 대응하기 위해 SP 타케가와 강화 리어 브레이크 암 키트가 장착되었습니다. 이 키트는 브레이크 암의 길이를 연장하고 암 비율을 변경하여 순정보다 적은 힘으로 제동할 수 있게 해줍니다. 레버리지의 원리와 알루미늄의 가벼운 특성을 통해 제동력이 향상되어 브레이크 성능 향상에 적극 권장됩니다.

갤러리

사양