DR-Z RALLY 4S" lahir! Gaya petualangan dilengkapi menara rali kini tersedia di luar negara!

Suzuki Thailand mendedahkan model luar jalan gaya baharu yang mengejutkan di SNS pada 26 Mac. Namanya ialah DR-Z RALLY 4S. Ia adalah DR-Z4S, mesin luar jalan sesaran terbesar yang terdapat pada masa ini, dilengkapi dengan peralatan rali raid skala penuh!

Suzuki rasmi! Dipamerkan di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok Rancangan untuk pengkomersialannya!

Suzuki DR-Z4S, yang akan diperkenalkan di Jepun pada musim gugur 2025, ialah penjelajah luar jalan besar yang merupakan kebangkitan semula DR-Z400S, yang dijual sehingga 2009 dan telah diperbaharui selepas lebih dari 15 tahun. Walaupun penamaan dan reka bentuk enjin asas diwarisi daripada "DR-Z" sebelumnya, hampir semua bahagian telah direka bentuk baharu, termasuk FI, kawalan pendikit elektronik, suis mod pemanduan S.I.R.S., lampu LED dan fork KYB, dan ciri lain yang menjadikannya sesuai untuk spesifikasi luar jalan terkini. DR-X ialah kelahiran semula DR-X. Pada masa ini, tiada model luar jalan 400cc atau lebih besar dalam barisan pengeluar Jepun yang boleh menandingi DR-Z4S, dan DR-Z4S sangat dihargai oleh peminat luar jalan kerana kuasanya. DR-Z4S telah ditunjukkan dalam video spesifikasi baharu di Suzuki Thailand, di mana Suzuki beroperasi di Asia Tenggara. Ini adalah promosi untuk "Pameran Motor Antarabangsa Bangkok" yang disiarkan di SNS, dan merupakan pengumuman penyertaan Suzuki dalam acara motosikal terbesar Thailand, yang akan diadakan selama 11 hari dari 25 Mac hingga 5 April 2026. Mesin yang dipaparkan di sini ialah badan DR-Z4S standard dengan menara rali keras dan skrin besar. Nama mesin itu dikatakan "DR-Z RALLY 4S," dan mesin sebenar akan dipamerkan di pameran itu.

DR-Z RALLY 4S tiba-tiba didedahkan di Suzuki Thailand.

Berdasarkan DR-Z4S, salah satu model luar jalan paling berkuasa yang dijual di Jepun sejak musim gugur lalu.

Walaupun butiran spesifikasinya tidak diketahui, perkara pertama yang menarik perhatian ialah bahagian hadapan, yang sama sekali berbeza daripada yang standard. Lampu dwi dipasang secara menegak, dengan monitor tambahan di atas dan di bawah di belakang menara, dan lampu isyarat telah ditukar kepada yang lebih besar. Penutup logam di sebelah kiri dan kanan lampu diukir dengan logo Suzuki Moto Sales Corporation (SMCT), pengedar Suzuki di Thailand. Suspensi telah ditukar kepada Öhlins, dan pelindung cakera brek serta pembawa belakang telah ditambah. Badan ini dilengkapi dengan pelindung cakera brek, pembawa belakang, dan bahagian terperinci lain, dan dilengkapi sepenuhnya untuk tunggangan luar jalan yang lasak. Ia benar-benar "spesifikasi rali sebenar."

Bahagian hadapan sama sekali sama dengan STD. Saya tertanya-tanya adakah kanta projektor masih sama?

Skrin besar menutupi menara rali dan lampu hadapan.

Paparan mempunyai monitor besar yang ditambah di atas LCD hitam putih STD.

"SMCT" ialah logo korporat Suzuki untuk jualannya di Thailand.

Peredam belakang kelihatan seperti suspensi Ohlins.

Dengan pelindung cakera brek, pembawa, dan pelindung hendal, ia benar-benar spesifikasi rali!

Pada ketika ini, satu-satunya maklumat rasmi yang ada ialah video ini, jadi tiada kata mengenai sama ada DR-Z RALLY 4S akan dipasarkan secara komersial, atau sama ada ia akan tersedia di luar negara. Walau bagaimanapun, gaya unik dan perincian praktikalnya menjadikannya sesuatu yang mesti dilihat oleh ramai peminat gaya rali. Nantikan maklumat lanjut!

Rujukan: Spesifikasi utama DR-Z4S (2026)

・Panjang x Lebar x Tinggi: 2270 x 885 x 1230 mm ・Jarak roda: 1490 mm ・Tinggi tempat duduk: 890 mm ・Berat kenderaan: 151 kg ・Enjin: Silinder tunggal 4 lejang penyejuk cecair DOHC 4 injap 398cc ・Kuasa Maks: 38 PS (28 kW)/8000 rpm ・Tork Maks: 3.8kg-m (37Nm)/6500rpm ・Kapasiti tangki bahan api: 8.7L ・Transmisi: 5 kelajuan pulangan ・Brek: F=Disc R=Disc ・Tayar: F=80/100-21 R=120/80-18 [F=120/70R17 R=140/70R17] ・Kaster / Jejahan: 27°30′/109mm [26°30′/95mm] ・Harga: 1,199,000 yen Ke galeri (8)