Projek ini memperkenalkan sebuah motosikal yang menarik perhatian jabatan editorial daripada hantaran "My Bike" dalam komuniti Webike. Kali ini, kami menampilkan YAMAHA "YZF-R1", milik "sakiii".

YZF-R1 (1000cc) Pemilik: sakiii

YZF-R1 ialah supersport utama Yamaha. Sejak model pertama muncul pada tahun 1998, ia terus berkembang di bawah panji-panji sebagai "paling pantas di jalan berliku." Khususnya, perubahan model penuh pada tahun 2015 menyaksikan penggunaan teknologi yang meluas daripada jentera MotoGP "YZR-M1," mengubah konsepnya secara signifikan kepada "High Tech Armed Pure Sport" yang bertujuan untuk menjadi yang terpantas di litar.

Ia dilengkapi dengan enjin 4-silinder sebaris yang menggunakan crankshaft crossplane dan sistem kawalan elektronik canggih yang berpusatkan pada IMU (Inertial Measurement Unit) 6-paksi. Ia mencapai prestasi dan kebolehkawalan yang luar biasa, menjadikannya aktif dalam arena perlumbaan di seluruh dunia dan mendapat pujian tinggi daripada ramai peminat tunggangan sukan. Model 2016 mewarisi reka bentuk asas tersebut, menghasilkan pakej yang mengejar potensi litar ke tahap maksimum.

Pemilik sakiii membeli YZF-R1 ini sebagai "motosikal yang paling saya inginkan." Walaupun memuji wataknya yang khusus untuk kelajuan litar, mereka juga secara jujur bercakap tentang kesukaran mengendalikannya semasa menunggang di bandar. Ia menyampaikan rasa bahawa mereka benar-benar menikmati (?) personaliti tajam yang unik bagi model yang boleh dipanggil sebagai kemuncak supersport.

<Daripada Komen MY Bike>

■Motivasi Pembelian, Penggunaan, dan Model Perbandingan

Saya membelinya kerana ia adalah motosikal yang paling saya inginkan.

■Kelebihan

Seperti model 2025, ia tertumpu sepenuhnya pada kelajuan litar.

■Kekurangan

Pada dasarnya, aduannya sama seperti model 2025, tetapi talaan ECU adalah berbeza, menjadikan tunggangan di bandar lebih sukar dan menyakitkan.

■Nasihat untuk Pembeli Masa Depan

Ia bukan motosikal untuk menunggang di bandar, jadi jika anda ingin menunggang SS di bandar, anda harus membeli S1000 atau CBR1000RR.

■Rancangan Ubah Suai Masa Depan

Ia hancur di selekoh tandas Ebisu, jadi saya menyimpan plat lesen dan meter yang tinggal di dalam bekas lol.

Lihat juga ulasan pengguna YZF-R1

Jika anda berminat dengan pendapat dan penilaian pemilik lain mengenai YZF-R1, sila semak hantaran yang diterbitkan dalam komuniti Webike.

Nampaknya ia menemui penghujungnya selepas tunggangan yang menolak had di litar, tetapi personalitinya yang hebat nampaknya telah terukir dalam di hati sakiii.

Ke Galeri (3)

Suka artikel ini