Klassieke Cub Spirit: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Onze Mening

Hier is een "HONDA CROSS CUB 110" custom door Webike community gebruiker "4416.M". De eigenaar, die er sterk van overtuigd is dat “een Cross Cub spaakwielen betekent,” kocht dit model snel nadat hij hoorde dat de nieuwe versie zou overschakelen op gietwielen. De gedurfde gele carrosseriekleur—niet langer beschikbaar in het nieuwe model—is ook een favoriet van hem. De uitlaat is een YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone met een hoog gemonteerde stijl, wat de sportieve crossover-esthetiek versterkt die het concept van de motor definieert. Het speelse ontwerp van de hitteschild voegt een leuke toets toe.

Om de remprestaties te verbeteren, is aan zowel de voor- als achterkant een SP Takegawa Reinforced Brake Arm Kit geïnstalleerd. De remarmen, gemaakt van gesmeed aluminiumlegering, bieden verbeterde sterkte, waarbij de voorste remarm 30% lichter is dan de standaard stalen versie. De remhendel is de populaire ZETA Pivot Lever, die inklapbaar is en ontworpen is om de impactkracht te absorberen door naar voren te bewegen bij een val. Het biedt ook een naadloos verstelbaar bereik vanaf de stuurgreep, waardoor een gepersonaliseerde, optimale positionering mogelijk is. Het soepele gevoel van de hendel en de bevredigende grip maken het bijna jammer om handschoenen te dragen.

Galerij

Specificaties