Een Unieke 'Naked Style' Creëren: Kawasaki Z900RS Custom door 0024 Works

Z900RS van 0024 Works

De volledig zwarte carrosserie, het frame en het motorblok, samen met witte wielen, geven de indruk van een Kawasaki Z900RS die erin is geslaagd zijn naked-achtige kenmerken naar voren te brengen. Het werd gebouwd door 0024 Works, een werkplaats die veel Z900RS'en onder handen neemt. De meest voorkomende setup van de werkplaats is een café racer cowl kit van American Dream, iets lager gemonteerd en voorzien van clip-on sturen, maar de werkplaats blinkt ook uit in het samenstellen van simpele naked specificaties zoals deze. We vroegen de heer Onishi van 0024 Works naar de belangrijkste punten van dit proces. "Dit is simpelweg het resultaat van het luisteren naar het verzoek van een klant voor een 'naked style'. De term 'naked' kan verschillende aspecten omvatten, zoals de stuurpositie, de vorm van het zadel en de algehele esthetiek. Ik vraag naar de visie van de klant op de motor, bijvoorbeeld qua kleur- en vormvoorkeuren. Zodra ik een algemeen idee heb, kan ik een voorlopig ontwerp voorstellen en van daaruit verder bouwen.".

De heer Onishi heeft ook een schat aan ideeën voor individuele onderdelen, zoals kleur- en vormcombinaties, die hij aan zijn voorstellen toevoegt. Het voordeel hiervan is dat het voor de klant gemakkelijker wordt om de details in te vullen, aangezien elementen die moeilijk samen te stellen zijn, één voor één in concrete vorm verschijnen. "Net als bij veel van onze andere Z900RS'en hebben we het meterpaneel en de top bridge cover veranderd. Het is echt aan de klant om te beslissen wat ze willen, met of zonder de cowl, en de Z900RS kan beide kanten op, dus het maakt niet uit welke je kiest," zegt de heer Onishi. Een visie die de vrijheid van de basis omarmt en tegelijkertijd zijn individualiteit demonstreert, samen met een netwerk dat nieuwe releases van talrijke onderdelenfabrikanten nauwlettend volgt. De combinatie van deze elementen werkt goed samen.

Stuur

Het meterpaneel is veranderd van het standaard zwart naar wit, met 'RS' op de linker snelheidsmeter en '900/DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT' op de rechter toerenteller. Het stuur is een Hurricane clip-on, en een 0024 Works Z900RS top bridge cover is toegevoegd. De voorste hoofdremcilinder is standaard, en de koppelingshouder is van KOHKEN. Beide hendels zijn vervangen door EFFEX hendels, en een YOSHIMURA hendelbeschermer is aan de rechterkant toegevoegd. Beide handvatten zijn van Domino.

Carrosserie

Het dubbele zadel is van het 'tuck 'n roll' type met originele witte stiksels. Het achterlicht is ook veranderd naar een Z2-type.

Motor

De motor is de standaard Z900RS, voorzien van YOSHIMURA motor sliders en een radiator core guard. Frame sliders van Beat zijn ook geïnstalleerd. De American Dream Z900RS carbon injection cover en twill weave accenten verfraaien de motor. Hoewel er tijdens de fotoshoot een SC Project slip-on uitlaatsysteem te zien was, is dit sindsdien vervangen door een YOSHIMURA uitlaat om bij de rest van de onderdelen te passen. De gebruikte step kit is de YOSHIMURA X-TREAD, en de frame plugs zijn ook van YOSHIMURA.

Chassis

De φ41mm upside-down voorvork en remonderdelen blijven standaard, terwijl de voor- en achterwielen zijn vervangen door GALE SPEED TYPE-GP1S wielen in de maten 3.50-17 en 6.00-17.

De enkelvoudige NISSIN remklauw, de achterremschijf, en de horizontale backlink achterschokdemper en swingarm blijven standaard.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends