Utover det klassiske: KAWASAKI GPZ900R Custom av SANCTUARY

SANCTUARYs GPZ900R

"Denne Ninja," sier Mr. Nakamura fra AC Sanctuary, "er den forste RCM Ninja Formula Package vi har gjort på en stund." RCM er navnet gitt til AC Sanctuarys komplette custom-sykler og star for "Radical Construction Manufacture". “RCM Ninja Formula Package” er utstyrt med en motor fra en av GPZ900Rs etterfolger-modeller, som GPZ1100 eller ZRX1100/1200R, i motsetning til “RCM Ninja New Type-R” menyen som bestar av 17-tommers moderne dekk foran og bak og en GPZ900R motor med oppdaterte deler. En GPZ1100 motor ble valgt for denne spesifikke sykkelen.

"Den er hentet fra en ZZR1100 og har den originale 6-trinns girkassen. Og siden foringene ikke er forkrommet, er det mye rom for modifikasjoner, inkludert okning av boringen. Den har stor slagvolum og dreiemoment, sa den er relativt lettkjort. Pa toppen av det hele har denne motoren blitt okt fra den originale φ76mm/1052cc til φ78mm/1108cc. 6-trinns girkassen er lett a bruke pa lange turer og passer eierens behov. Vi hadde et sett med Nitro Racing Type II Down Tubes for motorinstallasjon, og vi kunne bruke disse ogsa," sa Nakamura.

Verkstedet har en veletablert kunnskap om motorinstallasjon, og de andre delene kan konfigureres pa samme mate som New Type-R, med ny kabling og optimale dimensjonsinnstillinger. Eieren av denne sykkelen hadde tidligere en RCM laget med sin Z og er den forste kunden som kommer tilbake og bestiller en nummer to. Videre tok han dette valget etter a ha kjort mange forskjellige supersport-modeller. Han bestilte denne RCM-en fordi han sa egenskapene han trengte, og han visste ogsa hvor god en RCM er fra a ha kjort en tidligere, sa han kommer garantert til a bruke denne i lang tid fremover ogsa.

Et nytt konsept for RCM Ninja Formula Package er ogsa under utvikling: en versjon med en Kawasaki motor og FI fra ar 2000 eller senere. Mr. Nakamura sier at det vil ta litt mer tid, men vi ser frem til a se den nye serien ogsa.

Styre

Chassiset er konstruert i samsvar med RCM Ninja New Type-R menyen. Rammen er forsterket ved kåpefestene og forlenget for a passe et bredt bakdekk. Daytona RCM Concept Styret er montert pa et SCULPTURE Stem Kit TYPE-1, og GALE SPEED VRC venstre og hoyre hovedsylindere er installert. Motoromtelleren ble endret til en Stack ST200, oljetemperaturmaleren og voltmeteret til Defi, og braensstoffmaleren til SP Takegawa. En YOSHIMURA PRO-GRESS2 meter er ogsa lagt til. Speilene er Magical Racing Racer Replica Mirrors med Type-2 hoder.

Karosseri

Setet er et Supreme Seat med Ninja-logo pa siden. Den gronne og svarte lakken ble utfart av Paint Shop Okushin.

Motor

Med den horisontale innsugs-GPZ1100 motoren som base, gjennomgikk motoren presis intern forbrenningsbearbeiding av DiNx (inkludert veivakselretting, dynamisk balansering, journalinnpakning, utskifting av overdimensjonerte ventiler, sete-skjæring, boring, honing, etc.), og ble utstyrt med Wossner φ78mm smidde stempler og YOSHIMURA ST-1M kamaksler. Motoren ble deretter montert ved hjelp av Nitro Racing Type II Down Tubes for GPZ/ZRX. Tenningssystemet er en UOTANI SP2, og pluggledningen er fra PAMS. Kjølesystemet er forsterket med et Nitro Racing Wide Radiator Kit og High Mount Oil Cooler Kit.

Forgasseren er et YOSHIMURA FCR-MJN φ37mm sett med doble stack-trompeter.

Chassis

Fotstøttene er fra Nitro Racing. Eksosen er en kombinasjon av Nitros Racing 4in1 Machine Bent Titanium EX Exhaust og Conical Titanium V-II lyddemper, begge halvpolerte.

Frontgaflene er ø43mm Ohlins RWU fra Noblest ExM-pakken. Frontbremsene består av Brembo 484 Super Sport Calipere og SUNSTAR Works Expand-skiver.

Bakbremsene bruker en Brembo P2-RS84 Caliper og SUNSTAR φ250mm skive. Hjulene er OZ Racing Forged Aluminum GASS RS-A i 3.50-17/6.00-17 storrelser.

Bakfjæringen består av en SCULPTURE R.C.M-spesifikk Wide Swingarm + 17-tommers Ninja-spesifikk Ohlins KA203 demper. Drivkjeden er en EK530RCM BK;GP.

Galleri

Spesifikasjoner

Om SANCTUARY

SANCTUARY er en custom-bygger som er flink pa vintage motorsykler som Z1, Ninja og KATANA. De selger spesialdeler som er fodt frem fra prove-og-feile-metoder som mekanikere har gjentatt montering og testing

SANCTUARY merkeside

Original kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends