Italian Bike Week 2026 avholdt! Harley-basert "Uwe" vant førstepremien i custom sykkelkonkurransen

Den 5. "Italian Bike Week" ble avholdt i Lignano Sabbiadoro, Italia. I "Italian Motorcycle Championship" som ble holdt under arrangementet, vant "Uwe", en Harley-Davidson-basert custom sykkel bygget av VM Cycles, førstepremien. Omtrent 50 custom maskiner fra ulike europeiske land samlet seg for å konkurrere i 8 kategorier.

Custom Sykkelmesterskap tiltrakk seg omtrent 50 maskiner fra hele Europa

Fra 17. til 20. september ble den 5. "Italian Bike Week" avholdt i Lignano Sabbiadoro, provinsen Udine, Italia. Dette arrangementet fungerer som åpningsrunden for "Italian Motorcycle Championship (IMC)", som retter seg mot custom sykler av alle stiler. Støttet av et verdensmesterskap for custombyggere organisert av et britisk magasin, tiltrakk arrangementet rundt 50 kjøretøy ikke bare fra Italia, men også fra ulike europeiske land som Frankrike, Tyskland og Østerrike.

Blant de mange deltakende kjøretøyene, gikk "Best in Show"-prisen til "Uwe", skapt av VM Cycles, basert i Udine. Bygget på en Harley-Davidson 1450cc modell, er det en full custom maskin som inkorporerer dragster-verdenen. Den har en lang, slank bensintank formet for hånd, kuleformede frontlykter og skivehjul.

Samtidig som den viser et massivt 300 mm bakdekk, inkorporerer et kompakt bakskjerm ekstremt små blinklys. Unike deler er også brukt, som bakspeil laget av bunnen av en brannslukker, kuttet og forkrommet. VM Cycles, byggeren av dette kjøretøyet, mottok et overnattingstilbud for Biker Fest 2027 som premie.

Terrengkategori vunnet av Ducati-basert dirt bike

I terrengbyggekonkurransen, som ble holdt for andre år på rad under arrangementet, tok "Ducati MX900" skapt av Paolo Massera fra Brescia førsteplassen. Dette kjøretøyet er en fullverdig dirt bike-spesifikasjon inspirert av Ducatis nyeste motocrosser, "Desmo450 MX". Den strippete karosseriet er utstyrt med en gammeldags luftkjølt 2-ventilers twin-motor og en tørrclutch, og viser et perfekt nivå som får den til å se ut som en produksjonsmodell.

I alle 8 kategoriene ble custom sykler som brukte en rekke basemaskiner tildelt priser. I Scrambler-kategorien tok en Harley-Davidson "883 Sportster" fra Frankrikes RD Kustom førsteplassen, og samme bygger vant også en spesialpris for et kjøretøy basert på en Yamaha "YZ250". I Cafe Racer-kategorien tok Emanuele Magnanellis "Sportster XL1200", inspirert av 1970-tallets utholdenhetsracingstil, topplasseringen.

I Streetfighter-kategorien vant Giordano Loys Yamaha "MT-01", som gjennomgikk grundig vektreduksjon ved bruk av karbonfiber, førsteplassen. I Metric-kategorien, som retter seg mot ikke-amerikanske kjøretøy, tok MC Cycles førsteplassen med en Moto Guzzi "V50" ferdigstilt som en chopper. Simon Poplatnik fra Slovenia vant andreplassen i samme kategori med en unik custom sykkel med mekaniske deler fra 1917 og et styre laget av kumhorner.

Kilde:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html