[Overseas] Kawasaki ZX-10R gjennomgår første modellendring på fem år! Nye vinglet og et drastisk endret image introduseres i Japan sommeren 2026

Kawasaki har annonsert den nye 2026 ZX-10R/RR utenlands. Den oppfyller de nyeste utslippsreglene og er utstyrt med enorme vinglet! Dette blir den første store stilendringen siden 2021. Spesifikasjoner, priser og annen informasjon forventes å bli avslørt på Milano Show 2025 i Italia.

Vinglet, en WSBK-tradisjon, øker marktrykket med 25%!

ZX-10R, som har vært i sortimentet siden 2004, er en av Kawasakis mest kjente supersportmaskiner som også har konkurrert i WSBK (World Series Production Truck Championship). 2021-modellen vil ha en væskekjølt, parallell 4-sylindret 998cc motor som leverer 213,1 PS ved 11 400 o/min med ram-air-trykk og et maksimalt dreiemoment på 11,7 Motoren har en høy effekt på 11,7 kgf-m ved 11 400 o/min. Den karakteristiske inverterte skrå frontmasken, SHOWA BFF og BFRC lite frontgafler, Brembo M50 monoblock-kalipere og annet løpsavledet utstyr, samt KQS (Kawasaki Quick Shifter), elektronisk cruisekontroll ZX-10R er også utstyrt med avanserte elektriske systemer som KQS (Kawasaki Quick Shifter), elektronisk cruisekontroll og et TFT LCD-instrumentpanel med smarttelefonkobling. ZX-10R 2026-modellen er avduket for publikum. Samtidig som den oppfyller de nyeste EURO5+-utslippsreglene, har frontmaskedesignet gjennomgått en stor transformasjon. Ram-air-inntaket er omplassert og frontlyktstrukturen er redesignet for å ligne den på den foregående ZX-6R, men det mest bemerkelsesverdige trekket er bruken av enorme vinglet. Dette sies å ha økt marktrykksgenereringen med 25%, og antas å ha forbedret høyhastighetsytelsen.

I tillegg har den eksisterende BFF/BFRC lite fjæringen og optimaliserte rammegeometriforbedringer forbedret bakhjulstrekket og økt kurvekraften i svinger. Når det gjelder utstyr, har instrumentene en større 5-tommers TFT-monitor og en ny smarttelefonintegrasjonsfunksjon med Rideology The App Motorcycle. Turn-by-turn-navigasjon og stemmekommando-teknologi er nye funksjoner for 2026-modellen. Den konkurranseorienterte Ninja ZX-10RR ble også avduket samtidig. Basert på den nye ZX-10R, er Ninja ZX-10RR utstyrt med Pancr-råder og stempler og er designet for bruk i enda mer krevende situasjoner. Detaljerte spesifikasjoner og utgivelsesdato er ennå ikke kunngjort, men mer informasjon forventes å bli avslørt på Milano Show 2025, som åpner for publikum 6. november. Når det gjelder når modellen vil bli introdusert i Japan, har Kawasaki kunngjort at "forberedelser pågår for å introdusere modellen i Japan sommeren 2026. Vi ser frem til ytterligere nyheter om priser og utstyr.

Til galleriet (23)