Kawasaki vừa công bố mẫu ZX-10R/RR 2026 mới tại thị trường quốc tế. Tuân thủ quy định khí thải mới nhất và trang bị cánh gió cỡ lớn! Đây sẽ là lần thay đổi lớn đầu tiên kể từ mẫu 2021. Thông số kỹ thuật, giá cả và các thông tin khác sẽ được tiết lộ tại Triển lãm Milan, Ý năm 2025.
Cánh gió, di sản của WSBK, tăng lực ép xuống 25%!
Xuất hiện trong dòng sản phẩm từ năm 2004, ZX-10R là một trong những mẫu sportbike nổi tiếng nhất của Kawasaki, từng tham gia giải WSBK (World Series Production Truck Championship). Mẫu xe năm 2021 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 213,1 mã lực tại 11.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,7 kgf-m. Ngoài ra, xe còn được trang bị các bộ phận có nguồn gốc từ đường đua như mặt nạ trước nghiêng độc đáo, phuộc trước Showa BFF và BFRC lite, kẹp phanh Brembo M50 monobloc, cùng các hệ thống điện tử tiên tiến như KQS (Kawasaki Quick Shifter), kiểm soát hành trình điện tử và bảng đồng hồ LCD TFT có khả năng kết nối điện thoại thông minh. Mẫu ZX-10R 2026 đã được công bố tới công chúng. Thiết kế mặt nạ trước đã thay đổi đáng kể, đồng thời tuân thủ quy định khí thải Euro5+ mới nhất. Vị trí của hốc hút gió RAM đã được thay đổi và cấu trúc đèn pha được thiết kế lại tương tự ZX-6R trước đây, nhưng điểm nổi bật nhất là việc sử dụng cánh gió cỡ lớn. Điều này được cho là giúp tăng 25% lực ép xuống, cải thiện hiệu suất vận hành ở tốc độ cao.
Ngoài ra, thông qua việc tinh chỉnh hệ thống treo BFF/BFRC lite và hình học khung sườn, hiệu suất bám đường của bánh sau đã được cải thiện và lực vào cua thứ cấp được tăng cường. Về trang bị, màn hình TFT 5 inch lớn hơn đã được bổ sung vào bảng đồng hồ, cùng với chức năng tích hợp điện thoại thông minh mới với ứng dụng Rideology the App for Motorcycle. Chức năng điều hướng theo lượt (turn-by-turn navigation) và công nghệ điều khiển bằng giọng nói cũng là những tính năng mới được bổ sung cho mẫu xe năm 2026.
Khung sườn cũng được tối ưu hóa để phù hợp với khí động học thay đổi do cánh gió. Hệ thống treo trước và sau vẫn được điều chỉnh như trước.

Ngoài ra còn có cụm đồng hồ lớn hơn và tính năng kết nối điện thoại thông minh, nhận dạng giọng nói mới.

Mẫu STD dự kiến sẽ có các màu xanh lá cây và đen. Thông số kỹ thuật và các chi tiết khác chưa được công bố.

Mẫu ZX-10RR định hướng cạnh tranh cũng được công bố cùng lúc. Mẫu này cũng có những cải tiến tương tự mẫu 10R mới.
Thích bài viết này















































