Oppgraderinger for en Sportsligere Kjøretur: KAWASAKI ZX-4R Custom

Webikes Mening

Her er en "KAWASAKI ZX-4R" custom av Webike-fellesskapets bruker "yama". Eksosanlegget har BEET NASSERT Evolution Type II Full Titanium Exhaust, som oppnår en vektreduksjon på 44 % sammenlignet med originalversjonen. Fra 7 000 o/min og oppover vil du føle den spennende akselerasjonen og høre en berusende lyd. For å oppnå en mer direkte og responsiv bremsefølelse er GALE SPEED Full Spec Radial Master Cylinder installert. Håndtakforholdet kan justeres i 0,25 mm trinn, slik at du kan finjustere håndtaksfølelsen, pluss at du kan velge formen på styrefestet og størrelsen på håndtaket.

For å forbedre den sportslige kjøreopplevelsen er ACTIVE Clip-on Handlebar Kit lagt til. Med et design som smalner styrevinkelen og legger til en nedoverrettet helning, oppmuntrer det til en fremoverlent kjørestilling. Vindskjermen er også byttet ut med en MRA Racing Windshield. Den hevede midtdelen av denne vindskjermen bidrar til å skjerme opp til hjelmen når du lener deg fremover, kanaliserer luft over hodet og minimerer vindmotstanden på sykkelen.

Rammen har BEET Sports Link Plate Kit, som forbedrer vektfordelingen på bakakselen med 7 % uten å endre sykkelens totale høyde. Denne justeringen forbedrer bakgrepet og stabiliteten betydelig, spesielt ved bruk av dekk med høyt grep eller under aggressiv, sportslig kjøring. For baksetene er et maskinert STRIKER Special Footpeg Kit laget av høykvalitets A2017 Duralumin utstyrt, som viser omhyggelig håndverk. Kulelagre brukes i dreiepunktene på begge pedalene, noe som sikrer jevn bevegelse og reduserer førerens tretthet. Hovedplatene er designet med en solid tykkelse for høy stivhet, men er strategisk uthulet for å oppnå optimal vektreduksjon.

Spesifikasjoner