Päivityksiä urheilullisempaan ajoon: KAWASAKI ZX-4R Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "yama" tekemä KAWASAKI ZX-4R -custom-pyörä. Pakoputkistona on BEET NASSERT Evolution Type II Full Titanium Exhaust, joka vähentää painoa 44 % verrattuna vakioon. 7 000 rpm:stä alkaen tunnet kiihdytyksen jännittävän nousun ja kuulet koukuttavan äänen. Suoremman ja herkemmän jarrutuntuman saavuttamiseksi on asennettu GALE SPEED Full Spec Radial Master Cylinder. Vipusuhdetta voi säätää 0,25 mm:n välein, mikä mahdollistaa vivun tuntuman hienosäädön, ja lisäksi voit valita ohjaustangon kiinnikkeen muodon ja vivun koon.

Urheilullisen ajokokemuksen parantamiseksi on lisätty ACTIVE Clip-on Handlebar Kit. Tämä ohjaustanko, joka kaventaa ohjaustangon kulmaa ja kallistaa sitä alaspäin, kannustaa eteenpäin nojaavaan ajoasentoon. Tuulilasi on myös vaihdettu MRA Racing Windshieldiin. Tämän tuulilasin kohonnut keskiosa auttaa suojaamaan kypärääsi eteenpäin nojatessa, ohjaten ilmaa pään yläpuolelle ja minimoiden pyörän ilmanvastusta.

Runkoon on asennettu BEET Sports Link Plate Kit, joka parantaa takapyörän painon jakautumista 7 % muuttamatta pyörän kokonaiskorkeutta. Tämä säätö parantaa merkittävästi takapidon ja vakautta, erityisesti käytettäessä korkean pidon renkaita tai aggressiivisessa, urheilullisessa ajossa. Jalkatappeina on koneistettu STRIKER Special Footpeg Kit, joka on valmistettu korkealaatuisesta A2017 duralumiinista ja esittelee huolellista käsityötä. Molempien polkimien nivelissä on kuulalaakerit, jotka takaavat tasaisen liikkeen ja vähentävät kuljettajan väsymystä. Päälevyt on suunniteltu tukeviksi ja jäykiksi, mutta strategisesti onteloituiksi optimaalisen painonpudotuksen saavuttamiseksi.

Tekniset tiedot