På det nylig avholdte Tokyo Motorcycle Show 2024 ble en GSX-8S demo-sykkel, tilpasset av YOSHIMURA, vist frem. Den var fullt utstyrt med mange YOSHIMURA-deler som er kompatible med GSX-8S og 8R, og det nye Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC helsystem-eksosanlegget, som lanseres i juni, skilte seg ut. La oss ta en titt på det sammen med resten av sykkelen.
Gjør 8S mer sporty og original!
YOSHIMURA-eksosanlegg kalles "Cyclones", og helsystem-eksosanlegget som er montert på denne demo-sykkelen, Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, er det nyeste i EXPORT SPEC-serien som svar på entusiastiske forespørsler fra utenlandske brukere.
Håndverksmessig TIG-sveiset varmebehandling og maskineringsmerker er bevisst beholdt, og modellen er designet med vekt på kostnadseffektivitet. Fargeutvalget vil inkludere tre farger: SSF (Satin Finish Cover) til 205 700 JPY, SM (Metal Magic Cover) til 215 600 JPY, og STB (Titanium Blue Cover) til 220 000 JPY. (Demo-sykkelen var utstyrt med Titanium Blue Cover.)
De skarpe kantene gir den et utseende som et fullverdig racing-eksosanlegg, og det er forventet, da YOSHIMURA har brukt sin kunnskap opparbeidet gjennom racingerfaring i utviklingen. I tillegg til økt dreiemoment og effekt, er også slagvinkel, vektreduksjon og aerodynamikk nøye vurdert. R-11 lyddemperen forsterker motorens "hjerteslag" og gjør at føreren får lyst til å holde gassen fullt åpen. Det vil garantert gjøre racing og touring mer fornøyelig.



Et bredt utvalg av pyntedeler med en tilpasset følelse er også tilgjengelig!
I tillegg til eksosanlegget var demo-sykkelen utstyrt med en rekke nye deler som er kompatible med GSX-8-serien. La oss ta en titt på dem.









Liker du denne artikkelen






















