Στην πρόσφατη έκθεση Tokyo Motorcycle Show 2024, παρουσιάστηκε μια μοτοσυκλέτα GSX-8S προσαρμοσμένη από την YOSHIMURA. Ήταν πλήρως εξοπλισμένη με πολλά εξαρτήματα YOSHIMURA που είναι συμβατά με τα GSX-8S και 8R, και η νέα πλήρης εξάτμιση Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, η οποία θα κυκλοφορήσει τον Ιούνιο, ξεχώριζε ανάμεσά τους. Ας τη δούμε μαζί με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα.

Κάνοντας το 8S πιο σπορ και πρωτότυπο!

Οι εξατμίσεις YOSHIMURA ονομάζονται "Cyclones" και το πλήρες σύστημα εξάτμισης που είναι τοποθετημένο σε αυτήν την demo bike, το Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, είναι το τελευταίο στη σειρά EXPORT SPEC ως απάντηση στα ενθουσιώδη αιτήματα από χρήστες του εξωτερικού.

Η τεχνική συγκόλλησης TIG, τα χρώματα θερμότητας και τα σημάδια μηχανικής κατεργασίας έχουν αφεθεί σκόπιμα ως έχουν, και το μοντέλο έχει σχεδιαστεί με έμφαση στην απόδοση κόστους. Η χρωματική γκάμα θα περιλαμβάνει τρία χρώματα: SSF (Satin Finish Cover) στα 205.700 JPY, SM (Metal Magic Cover) στα 215.600 JPY, και STB (Titanium Blue Cover) στα 220.000 JPY. (Η demo bike ήταν εξοπλισμένη με το Titanium Blue Cover.)

Οι αιχμηρές άκρες του δίνουν την εμφάνιση μιας ολοκληρωμένης αγωνιστικής εξάτμισης, και αυτό αναμένεται, καθώς η YOSHIMURA έχει ενσωματώσει την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει μέσω της αγωνιστικής εμπειρίας στην ανάπτυξή του. Εκτός από την αύξηση της ροπής και της ισχύος, έχουν ληφθεί υπόψη προσεκτικά η γωνία κλίσης, η μείωση βάρους και η αεροδυναμική. Το σιγαστήρα R-11 ενισχύει τον "χτύπο της καρδιάς" του κινητήρα και κάνει τον αναβάτη να θέλει να συνεχίζει με τέρμα γκάζι. Σίγουρα θα κάνει τους αγώνες και τις εκδρομές πιο απολαυστικές.

■GSX-8S εξοπλισμένο με Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC. Το ασημί χρώμα είναι όμορφο.

■Η πλάγια όψη δείχνει καθαρά τα σημάδια συγκόλλησης που αφέθηκαν σκόπιμα, κάτι που αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά της σειράς EXPORT SPEC.

■Το στάνταρ σιγαστήρας ζυγίζει 7,8 κιλά, ενώ οι εκδόσεις Satin Finish Cover και Metal Magic Cover αυτής της εξάτμισης ζυγίζουν 6,0 κιλά, και η έκδοση Titanium Blue Cover μόλις 4,8 κιλά, για σημαντική μείωση βάρους.

Διατίθεται επίσης μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων διακόσμησης με προσαρμοσμένη αίσθηση!

Εκτός από την εξάτμιση, η demo bike ήταν εξοπλισμένη με πολλά νέα εξαρτήματα που είναι συμβατά με τη σειρά GSX-8. Ας τα δούμε.

■Η ζελατίνα Wind Armor, ειδικά σχεδιασμένη για το 8S ώστε να ταιριάζει καλά με την μπροστινή μάσκα. Βελτιώνει την άνεση κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες.

■Το YOSHIMURA X-TREAD Step Kit προσφέρει τέσσερις επιλέξιμες θέσεις μαρσπιέ, και το ειδικά κατεργασμένο σταθερό μαρσπιέ δημιουργεί μια άμεση αίσθηση ελέγχου.

■PRO SHIELD Racing Slider Kit. Μειώνει τον κίνδυνο ζημιάς στο πλαίσιο παρέχοντας απόσβεση κραδασμών και αποτέλεσμα ολίσθησης σε περίπτωση πτώσης.

■Fender Eliminator Kit για μια πιο αγωνιστική εμφάνιση.

■Το PRO SHIELD Engine Case Guard Kit είναι ένα αξεσουάρ που είναι επίσης συμβατό με το VSTROM 800DE.

■Universal High Line Handlebar End για μοτοσυκλέτες SUZUKI, με ελκυστικό, κομψό σχεδιασμό που δεν είναι υπερβολικός.

■Οι προφυλακτήρες μοχλού φρένων απαιτούνται από τους κανονισμούς αγώνων.

■Προφυλακτήρας πυρήνα ψυγείου με το λογότυπο YOSHIMURA για να αφήνει μια μεγάλη εντύπωση.

■PRO-GRESS1 Temp/Volt Meter ικανό να μετρά θερμοκρασία και τάση. Είναι συμπαγές και η ορατότητα του μετρητή είναι τέλεια.

Σας αρέσει αυτό το άρθρο