A YOSHIMURA GSX-8S igazi versenygép! Tekintse meg a Machine Bent R-11 Cyclone 1-End kipufogót megjelenése előtt [Motoros Show 2024]

A nemrég megrendezett 2024-es Tokiói Motorkiállításon a YOSHIMURA által testre szabott GSX-8S demó motor volt kiállítva. Számos, a GSX-8S és 8R modellekkel kompatibilis YOSHIMURA alkatrésszel volt felszerelve, és közülük is kiemelkedett az új, júniusban megjelenő Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC teljes kipufogórendszer. Vessünk rá egy pillantást a motor többi részével együtt.

Sportosabbá és eredetibbé téve a 8S-t!

A YOSHIMURA kipufogókat "Ciklonoknak" nevezik, és a demó motoron felszerelt teljes kipufogórendszer, a Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, az EXPORT SPEC sorozat legújabb tagja, válaszul a tengerentúli felhasználók lelkes kéréseire.

A kézműves TIG hegesztési hőel színeződés és a megmunkálási nyomok szándékosan érintetlenül maradtak, a modell pedig az ár-teljesítmény arányra helyezve a hangsúlyt. A színválaszték három színben lesz elérhető: SSF (Satin Finish Cover) 205 700 JPY, SM (Metal Magic Cover) 215 600 JPY, és STB (Titanium Blue Cover) 220 000 JPY. (A demó motor a Titanium Blue Cover verzióval volt felszerelve.)

Az éles élek miatt úgy néz ki, mint egy teljes értékű versenypályás kipufogó, és ez várható is, hiszen a YOSHIMURA a versenyzésből szerzett tapasztalatait öntötte bele a fejlesztésébe. A megnövelt nyomaték és teljesítmény mellett a bedöntési szög, a súlycsökkentés és az aerodinamika is gondosan figyelembe lett véve. Az R-11 hangtompító felerősíti a motor "szívverését", és arra készteti a motorost, hogy teljes gázzal akarjon haladni. Biztosan élvezetesebbé teszi a versenyzést és a túrázást.

Számos díszítőelem is kapható, egyedi megjelenést kölcsönözve!

A kipufogón kívül a demó motor számos új, a GSX-8 sorozattal kompatibilis alkatrésszel volt felszerelve. Vessünk rájuk egy pillantást.