[Raport MotoGP CzechGP] Ai Ogura Wielkim Krokiem do Przodu z 2. Miejscem na Podium w Wyścigu Głównym!

9. runda MotoGP, Grand Prix Czech, odbyła się na torze Brno w Czechach w dniach 19-21 czerwca. Ai Ogura (Aprilia), jedyny japoński zawodnik w klasie królewskiej, zdobył pole position w kwalifikacjach (Q2) i zajął drugie miejsce zarówno w wyścigu sprinterskim, jak i w wyścigu głównym. Jego drugie miejsce w wyścigu głównym było zaciętą pogonią za zwycięzcą, Marciem Marquezem (Ducati).

Ai Ogura na Czele Piątkowych Treningów

Areną Grand Prix Czech był tor Brno, położony około 200 km na południowy wschód od Pragi, stolicy Czech. Tor powrócił do kalendarza MotoGP w 2025 roku po pięcioletniej przerwie.

Ai Ogura (Aprilia) rozpoczął mocno w piątek. Zakończył piątkową sesję treningową na pierwszym miejscu. Sesja "treningowa" decyduje o kwalifikacji do Q2 następnego dnia (sobota), jeśli zawodnik znajdzie się w pierwszej dziesiątce. Kwalifikacja do Q2 gwarantuje pozycję startową (pozycja startowa) od 12. miejsca wzwyż, co czyni trening kluczową sesją, niemal prekwalifikacją.

Oznacza to, że w dalszej części treningu wszyscy zawodnicy angażują się w ataki czasowe podobne do kwalifikacji, aby zapewnić sobie bezpośredni awans do Q2. Chociaż zajęcie pierwszego miejsca w treningu nie decyduje o kolejności w kwalifikacjach, stanowi znaczący wskaźnik. Tutaj Ogura ustanowił rekord okrążenia wszech czasów wynoszący 1 minutę 51,735 sekundy. (Warto zauważyć, że czołowa siódemka zawodników, w tym Ogura, pobiła rekord okrążenia wszech czasów podczas treningu).

Pierwsze Pole Position, Drugie Miejsce w Wyścigu Sprinterskim

Forma Ogury utrzymała się w sobotnich kwalifikacjach (Q2). Ponownie pobił rekord okrążenia wszech czasów, uzyskując czas 1 minuty 51,139 sekundy, aby zapewnić sobie pole position (pierwsze miejsce w kwalifikacjach).

Chociaż siła Ogury w drugiej połowie wyścigów jest powszechnie uznawana, jego tempo na jednym okrążeniu było punktem wymagającym poprawy. To pole position było jego pierwszym w klasie MotoGP. Był to pierwszy raz, kiedy japoński zawodnik zdobył pole position w klasie MotoGP od czasu Takaaki Nakagamiego (wówczas Honda) na Teruel GP 2020 (Motorland Aragon).

W sobotnie popołudnie Ogura startował z pierwszego pola po raz pierwszy w 10-okrążeniowym wyścigu sprinterskim. Chociaż Francesco Bagnaia (Ducati), który startował z trzeciego miejsca, wjechał w pierwszy zakręt na prowadzeniu, Ogura ostrożnie wykonał swój pierwszy w karierze start z pole position i zajął drugie miejsce za Bagnaia.

Było to pierwsze podium Ogury w wyścigu sprinterskim. W wywiadzie po wyścigu w Parc Fermé Ogura stwierdził: "Jutro (niedziela) ponownie będę 'rzucał wyzwanie'."

Ogura osiągnął swoje pierwsze podium w wyścigu sprinterskim ©Trackhouse Racing

Drugie Miejsce, Jego Najlepszy Wynik Dotychczas. Drugie Podium w Sezonie.

W wyścigu głównym walczył z dwoma mistrzami, Marquezem i Bagnaia ©MotoGP.com

W niedzielnym wyścigu głównym Ogura, startując z pole position, dobrze rozpoczął i prowadził na pierwszym okrążeniu. Na drugim okrążeniu został wyprzedzony przez Bagnaia i Marqueza, spadając na trzecie miejsce, ale utrzymywał się blisko, okrążenie po okrążeniu.

Na 17. okrążeniu Ogura dogonił jadącego na drugim miejscu Bagnaia, którego czasy okrążeń spadły, i awansował na drugie miejsce. Liderem był Marquez, obecny siedmiokrotny mistrz MotoGP i uważany za najsilniejszego obecnie aktywnego zawodnika.

W tym momencie strata między nimi wynosiła około 0,8 sekundy. Ogura okrążał tor w zakresie od 1 minuty 53 sekund do niskich wartości, utrzymując swój charakterystyczny rytm pod koniec wyścigu, podczas gdy Marquez również konsekwentnie utrzymywał podobne tempo.

W konferencji prasowej po wyścigu w pierwszej trójce Marquez skomentował:

"Ogura dogonił mnie na pięć okrążeń przed końcem. Jego tempo było groźne. Zawsze jest silny pod koniec wyścigu."

Ogura przekroczył linię mety na drugim miejscu, ze stratą 0,421 sekundy do Marqueza.

Natychmiast po wyścigu Ogura był widziany na kamerze pokładowej, jak stukał w bak lewą ręką i kręcił głową, przekraczając linię mety. Na konferencji prasowej w pierwszej trójce humorystycznie dodał: "Tym razem pozwól mi wygrać, (Marquez) wygrałeś już tyle razy."

Niemniej jednak było to jego drugie podium w sezonie i jego osobisty najlepszy wynik – drugie miejsce. Ogólnie rzecz biorąc, zdobycie pole position poprzez pobicie rekordu okrążenia wszech czasów, osiągnięcie pierwszego podium w wyścigu sprinterskim i zajęcie drugiego miejsca po prowadzeniu w wyścigu głównym to niewątpliwie wybitne osiągnięcia.

Mistrz Marquez Zmniejsza Stratę Punktową, Awansuje na Czwarte Miejsce w Klasyfikacji

Na koniec, przyjrzyjmy się klasyfikacji generalnej, na którą wpłynęły te wyniki.

Lider klasyfikacji generalnej Marco Bezzecchi (Aprilia) został zdyskwalifikowany z wyścigu po incydencie z marszałkiem po wypadku w wyścigu sprinterskim. Jorge Martin (Aprilia), zajmujący drugie miejsce, ukończył wyścig na dziewiątym miejscu z powodu podwójnej kary długiego okrążenia (*), a Pedro Acosta (KTM), zajmujący czwarte miejsce, wycofał się z powodu problemów technicznych.

W międzyczasie Marquez wygrał zarówno wyścig sprinterski, jak i wyścig główny. W rezultacie Marquez wyprzedził Acostę i awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji, tracąc 40 punktów do lidera. Ta strata punktowa będzie zagrożeniem dla Bezzecchi i Martina. Ogura zajmuje obecnie piąte miejsce w klasyfikacji, ze stratą 46 punktów do lidera.

Kolejna runda, 10. runda Grand Prix Holandii, odbędzie się na torze TT Circuit Assen w Holandii w dniach 26-28 czerwca.

(*) Kara Długiego Okrążenia: Kara wymagająca od zawodników przejechania dłuższą, szerszą trasą wokół wyznaczonego odcinka toru podczas wyścigu. Ta objazd powoduje stratę około 2 sekund na okrążeniu. "Podwójna" kara wymaga dwukrotnego jej wykonania.

Przejdź do Galerii  (2)