A Italjet, conhecida pelo seu DRAGSTER, uma scooter com um design e tecnologia originais, apresentou a estreia mundial do Roadster 400 na EICMA 2025, que combina o design clássico moderno com a mais recente tecnologia. Como podem ver, é uma super scooter que combina estilo neo-retro e a mais recente tecnologia ao estilo Italjet, de uma forma verdadeiramente italiana.
Um modelo clássico moderno que brilha com o caráter inconfundível da Italjet
O Roadster 400 apresentado na EICMA 2025 representa uma nova e ousada direção para a Italjet. Este novo modelo combina perfeitamente o estilo retro com a mais recente tecnologia.

O design da carroçaria é arredondado e clássico, mas o quadro é do tipo treliça, e a frente está equipada com uma suspensão em cantilever chamada DLAS.

O estilo é o chamado "Lon Sui", com os pneus traseiros a sobressair bem para além da carroçaria. As pinças de travão, integradas com o mecanismo de direção, são da Nissin e combinadas com discos de grande diâmetro.

As grandes entradas de ar em ambos os lados da carroçaria enviam ar para os radiadores montados lateralmente.

A unidade de choque frontal Öhlins está posicionada entre as pernas desta forma. O depósito de combustível está localizado entre os quadros treliçados.

O braço de direção para o volante, que se estende do volante ao eixo, é uma estrutura extremamente inovadora que sanduícha as pinças montadas radialmente.

Sistemas de escape duplos Akrapovic saem de debaixo dos assentos. O contraste com os painéis laterais de design clássico é interessante.

A unidade de choque traseira também é da Öhlins e está montada entre os silenciadores através de uma grande ligação.
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