A 5ª "Italian Bike Week" realizou-se em Lignano Sabbiadoro, Itália. No "Italian Motorcycle Championship" realizado durante o evento, "Uwe", uma moto customizada baseada em Harley-Davidson construída pela VM Cycles, ganhou o grande prémio. Aproximadamente 50 máquinas customizadas de vários países europeus reuniram-se para competir em 8 categorias.

Campeonato de Motos Customizadas Atrai Aproximadamente 50 Máquinas de Toda a Europa

De 17 a 20 de setembro, a 5ª "Italian Bike Week" realizou-se em Lignano Sabbiadoro, província de Udine, Itália. Este evento serve como a ronda de abertura para o "Italian Motorcycle Championship (IMC)", que visa motos customizadas de todos os estilos. Apoiado por um campeonato mundial para construtores customizados organizado por uma revista britânica, o evento atraiu cerca de 50 veículos não só de Itália, mas também de vários países europeus como França, Alemanha e Áustria.

Entre os muitos veículos participantes, o prémio "Best in Show" foi para "Uwe", criado pela VM Cycles, sediada em Udine. Construída sobre um modelo Harley-Davidson 1450cc, é uma máquina totalmente customizada que incorpora o mundo dos dragsters. Apresenta um depósito de combustível longo e esguio moldado à mão, faróis em forma de bala e rodas de disco.

Expondo um pneu traseiro maciço de 300mm, um guarda-lamas traseiro compacto incorpora piscas extremamente pequenos. São também utilizadas peças únicas, como espelhos retrovisores feitos do fundo de um extintor, cortados e cromados. A VM Cycles, construtora deste veículo, recebeu um vale de alojamento para o Biker Fest 2027 como副賞 (fukushou - prémio).

Categoria Off-road Vencida por Moto de Dirt Baseada em Ducati

No concurso de construção off-road, realizado pelo segundo ano consecutivo no evento, a "Ducati MX900" criada por Paolo Massera de Brescia conquistou o primeiro lugar. Este veículo é uma moto de dirt com especificações completas, inspirada na mais recente moto de motocross da Ducati, a "Desmo450 MX". A carroçaria despojada está equipada com um motor bicilíndrico arrefecido a ar de 2 válvulas e embreagem a seco, ostentando um nível de perfeição que a faz parecer um modelo de produção.

Em todas as 8 categorias, motos customizadas utilizando uma variedade de veículos base receberam prémios. Na categoria Scrambler, uma Harley-Davidson "883 Sportster" da RD Kustom da França conquistou o primeiro lugar, e o mesmo construtor também ganhou um prémio especial por um veículo baseado numa Yamaha "YZ250". Na categoria Cafe Racer, a "Sportster XL1200" de Emanuele Magnanelli, inspirada no estilo de corridas de resistência dos anos 70, conquistou o primeiro lugar.

Na categoria Streetfighter, a Yamaha "MT-01" de Giordano Loi, que sofreu uma redução de peso completa utilizando fibra de carbono, conquistou o primeiro lugar. Na categoria Metric, que visa veículos não americanos, a MC Cycles conquistou o primeiro lugar com uma Moto Guzzi "V50" acabada como chopper. Simon Poplatnik da Eslovénia conquistou o segundo lugar na mesma categoria com uma moto customizada única com peças mecânicas de 1917 e um guiador feito de chifres de vaca.

Fonte:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html

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