Já ouviu falar de uma peça customizada chamada Performance Damper? Talvez já tenha ouvido falar de um amortecedor de direção, mas nunca de um Performance Damper (aliás, originalmente chamava-se Power Beam). O Performance Damper é uma peça desenvolvida pela YAMAHA para veículos de quatro rodas para suprimir as vibrações mínimas do quadro que ocorrem durante a operação, e está atualmente a ser aplicada a uma vasta gama de equipamentos de mobilidade, incluindo motociclos e motos de neve. Aqui, vamos detalhar esta peça customizada menos conhecida.
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O que é um Performance Damper?

Como mencionado acima, o Performance Damper foi inicialmente desenvolvido pela YAMAHA para automóveis. É uma peça com uma história surpreendentemente longa, com a sua primeira aparição num veículo de produção a remontar a 2001. No caso de veículos de quatro rodas, estes estão equipados com uma barra de torre, que é uma peça de reforço que aumenta a rigidez da carroçaria; para motociclos, isto equivaleria ao sub-quadro. No entanto, rigidez excessiva em veículos de 4 ou 2 rodas pode ter efeitos adversos no conforto de condução.
O Performance Damper foi desenvolvido como uma solução para este problema. Estabiliza distorções inferiores a 1 mm, que é a quantidade de deformação que ocorre na carroçaria do veículo em movimento. Pode estar a pensar: "Espera aí? A carroçaria de um veículo deforma-se em movimento?" Na verdade, como um veículo é uma coleção de peças metálicas, tenta separar-se devido a todas as forças geradas pelo movimento. A quantidade real de curso do Performance Damper é inferior a 1 mm. No entanto, essa pequena quantidade de amortecimento proporciona vários benefícios, como a convergência do balanço da carroçaria, estabilização em curvas e redução de vibrações. O conceito do Performance Damper é semelhante, mas não exatamente o mesmo, ao das barras de reforço, que adicionam viscosidade ao chassis em vez de rigidez à carroçaria.
Além da linha da Y'S GEAR para motos YAMAHA, a ACTIVE, que recebeu a mesma tecnologia, também tem uma linha para motociclos HONDA, SUZUKI e KAWASAKI.
Para que tipo de condutor é adequado?

Resumimos as vantagens e desvantagens dos Performance Dampers com base nas avaliações dos utilizadores. Embora as impressões das pessoas sobre o Performance Damper variem, selecionámos algumas das muitas avaliações que recebemos, na esperança de que sejam úteis.
Vantagens
- Redução da trepidação do guiador (notável a velocidades superiores a 100 km/h)
- Melhoria da estabilidade em linha reta
- Aumento da estabilidade em curva
- Estabilidade ao passar por uma irregularidade
- Diminuição da vibração em ralenti
Como o Performance Damper é uma peça que proporciona força de amortecimento à carroçaria do veículo, como esperado, a redução da trepidação durante a condução e o aumento da estabilidade são algumas das vantagens mencionadas. Isto é especialmente benéfico ao conduzir a altas velocidades, como em autoestradas. Para um comentário ligeiramente inesperado, alguns disseram que sentem que o pneu dianteiro tem mais contacto com o solo, pelo que tem um efeito semelhante a mudar a suspensão. Parece também ter o efeito de absorver suavemente as forças aplicadas à carroçaria do veículo durante a condução, como guinada, rolamento e inclinação, e facilitar a manutenção da carga nos pneus. Recomenda-se para aqueles que desejam melhorar a estabilidade de manobrabilidade da sua motocicleta, como reduzir a vibração e a fadiga durante longos passeios.
Desvantagens
- A manobrabilidade parece pesada
Pode parecer que as desvantagens são muito menos do que as vantagens, mas há uma variedade de situações a serem consideradas quando a manobrabilidade se torna mais pesada. Por exemplo, ao conduzir na cidade, fazer curvas em cruzamentos pode tornar-se mais pesado, dificultando curvas pequenas, ou pode ser mais difícil manter a trajetória ao conduzir em estradas sinuosas. No entanto, estes são efeitos secundários da estabilização proporcionada pelo Performance Damper. Para aqueles que desejam estabilidade em linha reta, isto pode não parecer uma grande desvantagem.
Motos Recomendadas
YAMAHA: MT-09

A MT-09 é relativamente leve e potente entre as motocicletas de grande cilindrada, e o Performance Damper atende à demanda por uma condução calma em uma máquina tão monstruosa. Existem muitos Performance Dampers disponíveis para diferentes modelos de motocicletas, mas o Performance Damper da MT-09 é o mais vendido entre as sportbikes de grande cilindrada. Se gosta de conduzir em estradas sinuosas, mas também quer relaxar um pouco e desfrutar de longos passeios, porque não experimentar um Performance Damper para a sua MT-09?
YAMAHA: TMAX

A TMAX, um modelo representativo de maxi-scooters, ganhou mais potência em 2021, quando a sua cilindrada foi alterada de 530cc para 560cc. No entanto, mesmo as scooters desportivas nem sempre são agressivas. Na verdade, muitas pessoas provavelmente desfrutam de uma condução mais relaxante. A TMAX está equipada com cruise control e outros recursos de luxo, e também é possível instalar um Performance Damper para um conforto ainda maior.
HONDA: GB350S

Para a GB350S, o modelo desportivo da linha GB350, a ACTIVE oferece uma linha de Performance Dampers. Um dos problemas comuns com motocicletas monocilíndricas é a vibração irritante quando o motor está a funcionar. Quanto mais longa a sua viagem, mais a vibração causa fadiga. Para algumas pessoas, esta vibração é parte do sabor da moto! No entanto, deve haver mais do que algumas pessoas que gostariam de uma condução mais suave. Recomendamos este produto para aqueles que querem o melhor dos dois mundos: o pulsar de um motor monocilíndrico e a qualidade de condução proporcionada por um Performance Damper.
Avaliações de clientes que usaram Performance Dampers!
Então, quais são as impressões dos proprietários que realmente instalaram estes Performance Dampers? Selecionámos cuidadosamente avaliações que foram publicadas de forma fácil de entender entre as recebidas por nós. Como as opiniões sobre peças customizadas variam de pessoa para pessoa, é bom ter algumas perspetivas diferentes!
Avaliação da instalação numa SEROW 250
Instalei este produto numa SEROW de 2013. Estava a considerar comprar o Power Beam porque o modelo anterior tinha boas avaliações e descobri que tinha sido atualizado. Fiquei surpreendido com a diferença que fez na minha condução. Embora a SEROW seja uma moto que proporciona uma condução ágil, sentia-me inseguro em curvas e a altas velocidades, e ficava facilmente fatigado. Esta é uma grande melhoria e não quero mais andar sem ela. É também mais compacta do que o modelo anterior, e acho que o design é mais bonito. Recomendo vivamente este produto a outros proprietários de SEROW!
Avaliação da instalação numa MT-09 TRACER
Em primeiro lugar, em comparação com antes da instalação, a manobrabilidade perdeu o seu aspeto instável a baixas velocidades e a condução em linha reta melhorou definitivamente. As vibrações do motor parecem ter quase desaparecido, assim como a ligeira trepidação do guiador. Mesmo em longas viagens de um dia de 500 km em estradas secundárias, sinto menos fadiga nas mãos. A condução a alta velocidade torna-se maravilhosamente estável e as pequenas irregularidades da estrada tornam-se menos percetíveis (isto é particularmente notável quando se conduz numa estrada com muitos lombas). Não há problema para linhas retas em estradas normais, mas a flexão entre a frente e a traseira é grandemente suprimida pelo amortecedor, pelo que, embora a carroçaria se torne mais unificada, a sensação de que é mais difícil fazer curvas torna-se mais notória e é mais difícil virar o guiador ao fazer curvas em cruzamentos. A suspensão também parece mais firme, e agora consigo sentir os solavancos a empurrar contra mim.
Avaliação da instalação numa Rebel 250
Em primeiro lugar, a condução é mais confortável. Pode pensar que não é muito, mas na verdade muda bastante a sensação. Houve alguns locais onde a chave de torque não encaixou da forma descrita no manual, e houve alguns locais onde não consegui apertar os parafusos ao torque especificado, mas em geral, consegui montar como instruído, e acho que está a funcionar como deveria. A vibração ruidosa do motor a baixas velocidades pode ser uma causa perdida, mas a vibração é reduzida quando a velocidade aumenta, e acho que funciona bem para aqueles que se preocupam com uma condução irregular. Ainda não consegui andar a altas velocidades, mas estou ansioso por isso.
Informe-se antes de instalar um Performance Damper!

O Performance Damper tem vários efeitos, como apresentámos. É um produto patenteado repleto de tecnologia YAMAHA. No entanto, alguns utilizadores instalaram-no e depois removeram-no porque a sensação não era a certa. Recomendamo-lo para aqueles que desejam uma sensação de alta qualidade na sua condução e querem ter um tempo relaxante ou para aqueles que desfrutam de longos passeios mas não querem uma moto cansativa!
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