Индивидуальное совершенство: Suzuki GSX-R1000R Custom от TG-RUN

GSX-R1000R от TG-RUN

Кастомный Suzuki GSX-R1000R в цветовой схеме 100-летия Suzuki от Technical Garage RUN прошел полную доработку «Technical Garage RUN Version Up Complete» для улучшения снижения веса, управляемости и качества, с акцентом на систему управления и подвеску. Несмотря на растущее количество доступных тюнинговых деталей, совместимых с каждой моделью, которые устанавливаются болт-он, в данном случае это больше, чем просто установка комплекта этих деталей. Даже если детали и бренды одинаковы, выбор и высокая точность сборки определяют характеристики Version Up Complete. Кроме того, полная настройка после завершения придает машине еще одно измерение.

«Полные мотоциклы, которые мы предлагаем, изготавливаются на заказ. Это означает, что мы подбираем детали и собираем мотоцикл в соответствии с потребностями и стилем езды владельца. Детали выбираются из нашего проверенного ассортимента, поэтому они в некоторой степени предопределены, но настройки производятся не только исходя из телосложения владельца, но и исходя из его диапазона скоростей и привычек управления. Поэтому, даже если это тот же GSX-R1000R, готовый мотоцикл будет иметь характер, соответствующий каждому владельцу», — говорит г-н Сугимото из TG-RUN. В случае с этим мотоциклом, поскольку владелец также посещает гоночную трассу, настройки были сделаны так, чтобы им можно было безопасно и с удовольствием управлять, а также чтобы он был комфортным на улицах. «Индивидуальный подход» также отражен в меню обслуживания TG-RUN, поэтому, даже если модель и владелец одни и те же, изменения могут быть внесены в соответствии с изменениями стиля езды. Многие владельцы продолжают использовать «Version Up Complete» в течение длительного времени. Это результат тщательного суждения магазина, понимания предпочтений владельца и точной сборки каждого мотоцикла. В этом суть услуги.

Руль

Ветровое стекло Carbon Trim от Magical Racing. Знак Suzuki S добавлен в центре передней части обтекателя. Рычаг сцепления стоковый, добавлен низкопрофильный USB-порт Daytona.

Приборная панель, траверса и руль — стоковые. На верхнюю часть траверсы установлено основание RAM для крепления в соответствии с потребностями владельца. Рулевой демпфер также заменен на Ohlins SD030.

Передние тормозные цилиндры — Brembo Racing. Эта деталь значительно улучшает ощущение торможения и эффективность на треке, а также при использовании в туринге и повседневной езде. Обработка фиксатора оси шарнира — стандарт TG-RUN.

Кузов

Накладки на бак и боковые накладки на бак, а также переднее/заднее крылья выполнены из карбона Magical Racing с плетением твил.

Сиденье с боковой кожей, соответствующей цвету кузова, — это TG-RUN Sport & Comfort Seat. Передняя часть обработана для лучшей опоры ног, а сочетание кожи и внутреннего наполнителя повышает комфорт и поддержку, а также маневренность.

Двигатель

Четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. см и алюминиевая рама типа «twin-spar» — стоковые, но с обеих сторон двигателя установлены защитные кожухи двигателя GB Racing. Также установлен защитный кожух радиатора Etching Factory сверху и снизу для предотвращения любых нежелательных проблем.

Шасси

Подножки — это комплект подножек TG-RUN Riding Step Kit, который обеспечивает надежную опору для ног и уверенность. Он также значительно улучшает ощущение контроля.

Передние вилки заменены на Ohlins FGRT224 для лучшей управляемости и настройки, а передние тормоза — это тормозные суппорты Brembo Racing CNC + диски TG-RUN x Sunstar Works Expand.

Задние амортизаторы — Ohlins TTXGP2018, а передние и задние колеса — кованые алюминиевые Marchesini M7RS размером 3.50-17/6.00-17.

Галерея

Спецификации

Оригинальный источник этой статьи

Heritage & Legends