Пробуем новейший подогрев сиденья GEL-ZAB Warm!

Чехол на сиденье EFFEX GEL-ZAB Warm

Примерно с прошлого года в Японии наблюдается рост числа выпускаемых подогревов сидений для мотоциклов. Изначально популярные для автомобилей, они являются стандартным оборудованием, особенно в Европе и других регионах с суровым холодным климатом. Это одни из новейших средств электрической тепловой защиты, которые делают езду зимой более комфортной, согревая область тела, близкую к туловищу.

Бренд EFFEX выпустил свой новейший подогрев сиденья — чехол GEL-ZAB Warm Seat Cover.

Этот подогрев сиденья имеет высокопрочную обивку и водонепроницаемый переключатель, соответствующий стандартам водонепроницаемости IP65. Кроме того, уделяя пристальное внимание качеству, он использует пленочный нагреватель, устойчивый к обрывам проводов и прошедший испытания на повышение температуры.

Можно использовать с GEL-ZAB R

Как следует из названия, GEL-ZAB Warm можно использовать в сочетании с GEL-ZAB R. Он тщательно протестирован и разработан для поддержания тепла сиденья при сохранении эффекта рассеивания давления GEL-ZAB. Сочетание материала EXGEL из GEL-ZAB и электрического нагревателя обеспечивает обволакивающее тепло.

Так выглядит одновременная установка с GEL-ZAB R. Добавляя сиденью функции рассеивания давления и тепла, он делает езду зимой более комфортной.

GEL-ZAB Warm также можно использовать отдельно

GEL-ZAB Warm в сочетании с GEL-ZAB R обеспечивает максимальный комфорт, но его также можно использовать отдельно с дополнительными ремнями на липучке. Для тех, кому не нужна дополнительная амортизация сиденья или кто не хочет увеличивать высоту сиденья, мы рекомендуем устанавливать GEL-ZAB Warm отдельно; он прошел 30 000 циклов испытаний на долговечность и водонепроницаем, что делает его высококачественным подогревом сиденья для теплой езды.

Толщина GEL-ZAB Warm составляет около 5 мм в самой толстой части, поэтому при использовании отдельно он минимально влияет на посадку. Подробности я рассмотрю позже.

USB-адаптер для простого управления без проводки

Для установки GEL-ZAB Warm прилагаемый жгут подключается к аккумулятору или вспомогательной проводке, но с дополнительным USB-адаптером можно использовать и USB-источник питания. Если на вашем мотоцикле есть USB-розетка, вы можете использовать ее, или подключить к портативному аккумулятору.

Зимой на мотоцикле могут быть установлены ручки с подогревом или другое электрическое отопительное оборудование, и в зависимости от модели потребляемая мощность дополнительного оборудования может вызывать беспокойство. Особенно на малокубатурных мотоциклах количество вырабатываемой электроэнергии уже невелико. Но с GEL-ZAB Warm + USB-адаптером эти опасения можно устранить.

Попробуем установить на Hunter Cub (Trail 125)

Теперь давайте фактически установим GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R на Hunter Cub (Trail 125). Сначала мы проденем ремни GEL-ZAB R через петли по четырем углам GEL-ZAB Warm.

Вот как это выглядит, когда все четыре ремня продеты. Я также продел провод, выходящий из GEL-ZAB Warm, через одну из петель.

Осталось только прикрепить его к мотоциклу с помощью ремней GEL-ZAB R. Единственное, на что нужно обратить внимание, — это чтобы ремень не мешал замку сиденья. Вы должны иметь возможность установить его без особых проблем.

Следующий шаг — подключение к источнику питания. Сама установка очень проста. Просто подключите прилагаемый жгут к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора (или вспомогательного питания). Прилагаемый жгут выглядит так. Он довольно длинный, поэтому, похоже, его можно использовать с большинством моделей мотоциклов.

Меня удивил продуманный дизайн этого жгута. Длина проводки как раз подходящая, а самое главное — посередине проводка соединена гильзовым разъемом. Есть предохранитель для круглых клемм, подключаемых к аккумулятору, и если снять прозрачную крышку, можно использовать гильзовый разъем для подключения к вспомогательному источнику питания.

Я собираюсь подключить его напрямую к аккумулятору с помощью круглых клемм. Для Hunter Cub мы откроем крышку аккумулятора и снимем его. Затем открутим болты аккумулятора и снова закрутим их вместе с круглыми клеммами GEL-ZAB Warm. При отключении проводов начинайте с минусовой клеммы. При подключении сначала подключайте положительную. Это очень важно.

Поскольку проводка GEL-ZAB Warm не очень толстая, мне удалось проложить ее через зазор за левой боковой крышкой (декоративная накладка воздушного фильтра). Обычно прокладка проводов довольно сложна, но здесь это было очень легко.

Установка завершается подключением жгута к GEL-ZAB Warm. Место соединения можно спрятать под сиденьем. Возможно, его удастся спрятать за другой частью корпуса мотоцикла, но, учитывая, что сиденье может подниматься при заправке, его следует устанавливать с некоторым запасом.

Установка GEL-ZAB Warm отдельно

Выше я одновременно установил GEL-ZAB R и GEL-ZAB Warm, но также возможно установить GEL-ZAB Warm отдельно. Для этого потребуются два комплекта ремней на липучке для самостоятельного крепления. Проденьте комплекты ремней на липучке через петли по четырем углам GEL-ZAB Warm.

Вот как это выглядит со всеми четырьмя прикрепленными ремнями. Теперь осталось только прикрепить его к сиденью и подключить жгут, как при использовании с GEL-ZAB R.

Простое управление одной кнопкой

Я успешно завершил установку, так что давайте подробнее рассмотрим продукт. Сначала посмотрим на органы управления. Слева на GEL-ZAB Warm есть переключатель, и все управление осуществляется этой одной кнопкой.

Чтобы включить питание, нажмите и удерживайте кнопку. После этого вы можете регулировать температуру в трех уровнях, нажимая кнопку. Уровень температуры обозначается цветом кнопки: Красный = Высокий (60°C ±5°C), Белый = Средний (53°C ±5°C), Синий = Низкий (45°C ±5°C).

Максимальная потребляемая мощность составляет 24 Вт. В режиме High довольно тепло, но тот факт, что он потребляет всего 24 Вт, заставляет меня чувствовать, что он довольно эффективен. Когда я фактически включил питание и поехал, даже на Low было достаточно тепло. Из различных типов электрического отопительного оборудования, я думаю, что потребляемая мощность довольно низкая.

Впечатления после тест-драйва

Это был мой первый опыт использования подогрева сиденья для мотоцикла, и, честно говоря, он оказался теплее, чем я ожидал.

Сначала я использовал режим High, но было слишком жарко, и режима Low было достаточно. В день, когда я пробовал, было немного прохладно, но как только я включил GEL-ZAB Warm, я совсем не почувствовал холода. Возможно, это потому, что источник тепла находится близко к центру вашего тела, но он отлично работал. Я провел тест-драйв с одновременным включением GEL-ZAB R, и поездка была одновременно теплой и очень комфортной. Вы также можете нажать кнопку для регулировки температуры, когда остановились.

Несмотря на то, что максимальная потребляемая мощность составляет всего 24 Вт, он очень теплый. Я думаю, что это очень эффективный и очень экономичный продукт с электрическим подогревом.

Сравнение высоты сиденья при установке

Наконец, давайте посмотрим на влияние на высоту сиденья. Я протестирую его на седле типа «седло» от Out-standing Motorcycles, которое я недавно импульсивно купил. В отличие от штатного сиденья, у него есть углубление, поэтому мне казалось, что будет легче увидеть, как оно принимает форму сиденья.

На фото ниже — седло Out-standing Saddle Seat. Я выбрал это сиденье, потому что углубление помогает предотвратить скольжение вперед при торможении передним тормозом на спуске с горной дороги. Оно удобное, хорошо держит, и ощущение похоже на седло круизера.

Сначала — только GEL-ZAB Warm. Он тонкий, поэтому хорошо принимает форму сиденья и практически не влияет на высоту сиденья при фактическом сидении на нем. Хотя у сиденья есть большое углубление, я не почувствовал никакого влияния на комфорт сиденья.

Далее — только GEL-ZAB R. (Говоря о продуктах GEL-ZAB для Cub, я также рекомендую GEL-ZAB C. Тот является чехлом на сиденье, поэтому выглядит лучше.) Он имеет некоторую толщину, но гель вдавливается при фактическом сидении, поэтому он меньше влияет на посадку, чем кажется. Что еще более важно, улучшенный комфорт сидения потрясающий.

И наконец, GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm. Высота сиденья выглядит довольно высокой, но это может быть связано с тем, что центральная часть не принимает форму сиденья из-за противоскользящей вставки. Как только вы сядете, ощущение высоты будет таким же, как с одним GEL-ZAB R. Сочетание GEL-ZAB и подогрева обеспечивает максимальный комфорт. Вам не придется бояться долгих поездок зимой.

Заключение

GEL-ZAB Warm предлагает высокое качество и производительность, а в сочетании с GEL-ZAB R обеспечивает удивительный комфорт. Это идеальный предмет для борьбы с зимним холодом.