Yamaha "YZF-R2" släpps 27 augusti!? Teaserfilm släppt i Indien, ryktas ha en nyutvecklad 200cc encylindrig motor

Yamaha Motor India har släppt en teaserfilm som antyder en ny "R"-serie. Titeln är "The #RInstinct Is Brewing." Även om ett tillkännagivande är planerat till den 27 augusti och reservationer redan har börjat i Indien för 10 000 rupier (cirka 17 000 yen), är dess sanna identitet fortfarande okänd. Men baserat på olika omständigheter anses den helt nya modellen "YZF-R2" vara den mest sannolika kandidaten att debutera! Om det är en ny Yamaha-motor är det något som kan förväntas ha framtida variationer.

Kaffekopp och bana. Yamaha Blue signalerar en ny SS

Teaserfilmen börjar med kaffe som hälls i en Yamaha Blue mugg. Lattekonsten avbildar en banlayout och en schackrutig flagga. Titeln "Brewing" är ett ordspel som betyder både "att göra (kaffe)" och "(en plan) pågår."

Teaserserien använder texten "We R On Our Way" och "R"-logotypen. Noterbart är att ingen avgassignal används alls. Tvåhjuliga teasers brukar först visa ljudet, men den här gången har de medvetet fokuserat på statiska bilder. Därför är antalet cylindrar och motorns slagvolym ännu inte klara.

Filmen är bara 10 sekunder lång och maskinen syns inte, men banbilderna presenteras tydligt.

Slagordet är "The call of the BLUE." En ny sportmodell i Yamaha Blue, förstås...

Men även om Yamaha inte har avslöjat modellnamnet, nämner lokala rapporter konsekvent "YZF-R2", vilket inte kan ignoreras. Detta baseras på varumärkesansökningar som lämnats in i flera länder, inklusive Indien, och det faktum att det inte finns någon klass mellan 321cc YZF-R3 och 155cc YZF-R15 som säljs i Indien stöder också denna förutsägelse.

Även om det inte finns någon slagvolymsbegränsning för motorcykelkörkort i Indien, är modeller med hög slagvolym föremål för mycket höga skatter, vilket effektivt begränsar ägandet av maskiner över 200cc till de mycket rika. Därför representerar 200cc-klassen den realistiska toppnivån för allmänheten, och om YZF-R2 blir verklighet kommer den att ha en betydande närvaro som flaggskeppet i YZF-R-serien på den lokala marknaden. Det officiella tillkännagivandet är planerat till den 27 augusti i Indien.

YZF-R15M (Utomlands) R15 är populär i Indien som flaggskeppet för Yamahas sportmodeller. Signaliserar denna teaser dess ersättning?

Teaserfilm

Osannolik introduktion i Japan. Men hopp för derivatmodeller?

Om det är en 200cc encylindrig motor är introduktionen av själva R2 i Japan högst osannolik. Japan har redan YZF-R15 och YZF-R25 i sitt sortiment, och en slagvolym på 200cc ger liten fördel. Motorn är dock av intresse. Det sägs att den nya 200cc-motorn som debuterar denna gång kanske inte bara är en förstorad version av den konventionella 155cc-modellen, utan en helt ny design. Med tanke på att den nuvarande 155cc VVA-motorn redan har gett upphov till olika variationer som YZF-R15, MT-15, XSR155 och WR155R, är det osannolikt att en ny 200cc-motor skulle begränsas till bara R2.

Yamahas 200cc encylindriga modeller inkluderar flera som fortfarande har många fans men som inte visar några tecken på återupplivning. Till exempel, den representativa trekkingmodellen "Serow 225" och "TW225", som var populär för gatuanpassning. Det finns en möjlighet att tillkännagivandet kan öppna dörren för att dessa modeller ska återfödas, uppfylla moderna utsläppsnormer och återvända till gatorna. Vi ser fram emot fler nyheter!

Det finns många legendariska maskiner i Yamahas tomma 200cc encylindriga platser. Kan den länge ryktade "Serow 225" återupplivningen vara möjlig!?