Dirt-Style Classic: Yamaha SR400 Custom av GREED MOTORCYCLE

GREED MOTORCYCLEs SR400

Greed Motorcycles specialiserar sig på så kallade "dirt-style"-anpassningar, inklusive trackers, scramblers, bobbers och liknande. Deras expertis återspeglas vackert i SR400 som presenteras här. Denna maskin är skapad med konceptet en "lätt custommaskin lämplig för grus", inspirerad av vintage motocrosscyklar. Trots att det är en lätt custom, kompromissas det inte med kvaliteten. Framgafflarna är förlängda med 2 tum, och den 340 mm bakre fjädringen är anpassad från en annan motorcykelmodell. Andra funktioner inkluderar anpassade aluminiumfälgar fram och bak, loop-bearbetning på sätesskenan och ett tjockt specialgjort säte, som alla fångar essensen av VMX-stil. Det övergripande anpassningsarbetet är gediget och träffar rätt toner för ett välbalanserat resultat. Värt att notera är det vänsterställda högt monterade avgasröret som förstärker maskinens originalitet. Greed Motorcycles har framgångsrikt skapat en perfekt SR-baserad vintage motocross med sin skickliga ingenjörskonst och djupa förståelse för VMX, och visar upp ett högkvalitativt mästerverk.

Elektrisk utrustning

Den vintage-lookade baklampan är av Lucas-typ. Fästet är specialtillverkat.

Karosseri

Aluminiumfälgen ger ett vintage-utseende. Det ursprungliga borrade fälgfästet är också värt att notera.

Bränsletanken är en universell DT1-typ, och den retro-stilade lackeringen av aozora works bidrar till maskinens atmosfär.

Insug & Avgas

Avgassystemet är specialtillverkat. Det vänsterställda avgasröret, som löper under sätet, visar att denna maskin är en fullfjädrad motocross.

Den omvända koniska ljuddämparen som sticker ut under sätet är specialtillverkad. Ljuddämparens solida form ger ett racerliknande intryck.

Chassi

Fotpinnarna biter ordentligt i sulan, en oumbärlig del för att skapa VMX-stilen.

Galleri

Specifikationer

Ursprungskälla för denna artikel

MOTO TIMES