Webikes åsikt
Här är en "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" custom av Webike community-användaren "Mi-29". Avgasröret är en YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone. Layouten på avgasröret och värmeskyddet förstärker hojens design, och den cylindriska ljuddämparen passar bra ihop med CT125:ans stil. Styret är utrustat med en KITACO Handle Brace för att öka styvheten och möjliggöra mer direkt kontroll. Det är också dekorerat med KITACO:s Bar End Caps. Originalmätaren är ersatt med en SP Takegawa Super Multi DN Meter, och strålkastaren och blinkers skyddas och dekoreras med Diablo Covers. En SP Takegawa LED Fog Light Kit har också lagts till belysningen. Framtill är ett KIJIMA Emblem installerat tillsammans med ett KIJIMA Emblem Bracket, och en stål SP Takegawa Sub-Frame Kit är monterad på sidorammen. Dessutom förstärks vildheten med K-SPEED Diablo Custom Works Chain Cover, och sidostödet kompletteras med en KIJIMA Wide Plate, som ökar kontaktytan med marken med 2,3 gånger jämfört med originalet. Ett G-Craft Center Rack är fäst vid mittramen för att öka lastkapaciteten. Kanalen är ersatt med ZETA Conversion Duct för att ge ett stilrent avslut på utseendet. Bakpå används en DRC License Plate Bracket för att dölja registreringsskylthållaren bakom skylten. Motorn är uppgraderad med SP Takegawa Big Throttle Body Kit och SP Takegawa Hyper Ignition Coil, som förbättrar prestandan bara genom att installeras. Dessutom används en NGK MotoDX Plug och NGK Power Cable för att motsvara den ökade motoreffekten. För fotkontrollerna har DRC Wide Foot Peg med utmärkt leravlägsnande design och G-Craft Shift Guide Type 2 för att förbättra växlingskänslan och öka körkomforten valts ut.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln






































