[Ny bil] Nya Triumph "Thruxton 400" släppt i Japan! Prissatt från hela 849 000 yen, den nya Thruxton 400 ärver det traditionella "Thruxton"-namnet i standardklassen för tvåhjulingar!

Den 16 december, bara två veckor in på år 2025, meddelade Triumph plötsligt två nya modeller i 400cc-klassen. Den första är Thruxton 400, som för vidare Triumphs tradition av namnet "Thruxton".

Mellanklassmodell som ärver namnet "Thruxton"

Den legendariska "Thruxton" är tillbaka med den nya "Thruxton 400". Den ikoniska "Thruxton", som representerade en era i Triumphs historia, har tagit ett nytt steg framåt med en modern nytolkning. Thruxton har alltid förkroppsligat stil, prestanda och en stark personlighet, och har hyllats genom historien som hjärtat i café racern. Nu har den andan nytolkats för en ny generation, som kombinerar tidlös design med den senaste ingenjörskonsten på en hög nivå för att föra Thruxtons unika världsbild till dagens förare.

"Thruxton 400" är en modern nytolkning av Thruxton-silhuetten, med en modern kant som ger den en autentisk café racer-stil. Clip-on-styret och bakåtdragna fotpinnar kombineras för att ge en mycket sportig körställning. Den nyutvecklade kåpan har en rund LED-strålkastare med klassisk design, vilket kontrasterar mot de sportiga och sofistikerade styrändsspeglarna, vilket skapar en vacker fusion av tradition och innovation. En valetsadelkåpa som matchar karossfärgen, en kort bakre skärm och en kompakt LED-baklykta fulländar den minimalistiska och funktionella bakre vyn. Upsports-ljuddämparen med sin flytande avgasslinga stramar vackert upp den övergripande stilen.

Kombinerar en sofistikerad kraftenhet med ett högfinishat chassi

Kraftenheten är en 398cc TR-motor av senaste specifikation som har den högsta effekten i serien. Denna DOHC 4-ventils encylindriga motor levererar 42 hk vid 9000 varv/min, med ett ännu högre varvtalsbegränsning, för en spännande toppeffekt. Samtidigt behåller den Triumphs jämna, vridmomentstarka känsla och rika, distinkta ljud som resonerar i hjärtat. Triumph R1:s prestanda och klassiska egenskaper är i samklang med den moderna världen och ger en uppiggande körning. Chassit ger smidig och responsiv hantering med sofistikerade fjädringsinställningar. Framtill sitter en svartanodiserad 43 mm inverterad framgaffel optimerad för sportig stabilitet och respons, med 135 mm slaglängd. Bak sitter en gasdriven monoschock bakdämpare med justerbar förspänning och 130 mm hjulrörelse för en fokuserad och smidig körupplevelse. Däcken är Pirelli Diablo Rosso IV, som ger exceptionellt grepp för aggressiv körning och i alla väderförhållanden. Samma förarfokuserade teknik som är gemensam för 400-serien kommer också att användas på Thruxton 400. Instrumenteringen kombinerar en analog hastighetsmätare med en LCD-varvräknare och en USB-C laddningsport. Dessutom ger ride-by-wire gasreglage, omkopplingsbar antispinnsystem, momentbegränsande koppling och ABS en hög nivå av trygghet i alla situationer.

Motorcykeln finns i fyra färger: Phantom Black/Aluminum Silver, Carnival Red/Aluminum Silver, Pearl Metallic White/Storm Grey och Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver. Deras livliga färgscheman har sofistikerad grafik och sportiga kontrasterande accenter på bränsletanken, kåpan och sadelkåpan. "Phantom Black/Aluminum Silver" sidopanelerna har emblem i aluminiumfinish med Thruxton-namnet ingraverat, vilket understryker modellens identitet. Djärva breda diagonala ränder på bränsletanken och sadelkåpan accentueras med racingrött på kåpan och sadelkåpan. Carnival Red/Aluminum Silver-färgschemat ger ett starkt intryck med sin intensiva carnival red-kåpa, medan Pearl Metallic White/Storm Gray-färgschemat lägger till Caribbean Blue till sadelkåpan och kåpan för en sofistikerad look. "Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver" kombinerar en metallic racing yellow-kåpa med phantom black-accenter och en aluminiumrand som löper från bränsletanken till sadelkåpan för ett sportigt utseende. Den attraktiva Thruxton 400 kommer att kosta 849 000 yen för endast Phantom Black/Aluminum Silver-färgen, och 862 900 yen för de andra färgerna, och kommer att finnas tillgänglig i mars 2026. Reservationer kommer också att finnas tillgängliga hos Triumph-återförsäljare över hela landet från och med den 16 december.

Thruxton 400 huvudsakliga specifikationer (2026)

Total längd x bredd x höjd: 2042 x 775 x 1110 mm - Hjulbas: 1376 mm - Sitthöjd: 795 mm - Vikt: 176 kg - Motor: Vätskekyld 4-takts DOHC 4-ventils encylindrig 398 cc - Maximal effekt: 30,89 kW (42 hk)/9000 varv/min - Maximalt vridmoment: 37,5 Nm/7500 varv/min - Växellåda: 6-växlad, back - Bränsletankskapacitet: 13 liter - Bromsar: F = skiva, R = skiva - Däck: F = 110/70-17, R = 150/60-17 - Pris: 849 000 till 862 900 yen (inklusive moms) Traditionella Thruxton 400, en ny generation café racer, som ärver det traditionella "Thruxton"-namnet, finns nu tillgänglig! Priserna börjar på hela 849 000 yen (9)