2026 års modell av Hondas CRF1100L AFRICA TWIN, en fullfjädrad äventyrsmodell populär i Japan, har presenterats i Europa.
Ett äventyrsfordon som nått mognad
Med ny grafik och dekor, har 2026 års CRF1100L Africa Twin utseendet och känslan av en äkta rallymaskin, med tydligt fokus på terrängprestanda. Den 1084cc parallelltwinmotorn fokuserar på att öka vridmomentet i de mest använda låg- och mellanregistren samt mellan- till höghastighetsområdena, och levererar ett maximalt vridmoment på 112 Nm vid 5500 rpm och en maximal effekt på 75 kW vid 7500 rpm. Två typer av transmission finns tillgängliga: manuell och DCT. DCT har en "G Switch" som kan manövreras från TFT-pekskärmen, vilket minskar slirning i kopplingen vid växlingar och förbättrar greppet och kontrollen av hojen. Dessutom optimerar en lutningsvinkeldetekteringsfunktion växlingsmönstret för att matcha lutningen för maximal kontroll. Chassit har en robust stålram och en aluminiumsvingarm liknande den på CRF450R. Slanglösa däck underlättar reparationer utan att behöva ta av hjulen. Hjulstorlekarna är 21 tum fram och 18 tum bak, och bromsarna är kopplade till 310 mm rotorer fram och 256 mm bak. Fjädringen är från Showa, med 45 mm diameter inverterade framgafflar och bakre stötdämpare med separat behållare, båda med justeringsmekanismer.
Den inbyggda Bosch 6-axliga tröghetsmätningsenheten styr 7-stegs HSTC, 3-stegs wheelie control, kurv-ABS (med terrängläge), bakhjuls-wheelie control och kurvdetektering för DCT. Fyra körlägen är förinställda: URBAN, TOUR, GRAVEL och OFF-ROAD. Farthållare är också standardutrustning. Körpositionen är upprätt med ett höjt styre, vilket ger utmärkt sikt och bekväm manövrerbarhet oavsett om man står eller sitter. Sitsens höjd kan justeras i två nivåer, 850/870 mm. Distinkta dubbla LED-varselljus förbättrar synlighet och säkerhet, och farthållare är standard. Den aggressivt utformade frontkåpan har en femstegs justerbar vindruta som kan justeras för att maximera sikten eller förbättra vindskyddet, beroende på förarens preferenser. En 6,5-tums färgpekskärm i TFT sitter i mitten av instrumentpanelen och stöder Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth-anslutning utöver att hantera hojens system, vilket förbättrar den dagliga användbarheten. Den europeiska versionen kommer att finnas i tre färger: Pearl Glare White, Grand Prix Red och Matte Ballistic Black Metallic. Utöver standardmodellen, "CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS" är utrustad med en stor tank (över 24 liter), en stor skärm, elektronisk fjädring, kurvljus och andra funktioner för att förbättra långdistansresor och terrängprestanda. presenterades också samtidigt. Den enda större förändringen på CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS är färgvariationerna. [/captionCRF1100L AFRICA TWIN huvudsakliga specifikationer (2026)
Total längd x bredd x höjd: 2330 x 960 x 1485 mm ・Axelavstånd: 1575 mm ・Sits höjd: 850/870 mm ・Fordonsvikt: 231 kg (MT)/242 kg (DCT) ・Motor: vätskekyld 4-takts SOHC 4-ventils parallelltwin 1084 cc ・Effekt: 75 kW (102 hk) Maximalt vridmoment: 112 Nm (11,42 kgm)/5500 rpm ・Transmission: 6-växlad return ・Bränsletankens kapacitet: 18,8 L ・Bromsar: F=skiva, R=skiva ・Däck: F=90/90-21, R=150/70-18 Fullskalig Äventyrsmodellen 2026 CRF1100L AFRICA TWIN finns nu i Europa! (7)
Gillar du den här artikeln



































