Bugünün 250'lik kruvazörü. Morbidelli "C252V" Test Sürüşü Raporu: Büyük motosikletin premium hissini orta ağırlıkta bir çeviklikle birleştiriyor!

Bu yıl yerel olarak PROT Corporation tarafından tanıtılmaya başlanan "MORBIDELLI" markası. İlk model kruvazör tarzı "C252V". Alçak ve uzun gövdesi ve estetik olarak hoş V-ikiz motoruna rağmen 250cc'lik bir hacme sahip. Bu lüks hissin herkes tarafından karşılanabilir olması harika. Bu sefer C252V'nin test sürüşü raporunu sunacağız.

⚫︎Fotoğraflar: Junya Yamauchi

İtalyan Prestijli Markası Yeni Bir Formda Yeniden Doğuyor

C252V (2026) Morbidelli'den yeni bir orta sınıf kruvazör. 250cc gibi görünmeyen etkileyici boyutu ve tarzı çekiciliğidir. Fiyatı 759.000 yen.

Morbidelli markası aslında 1970'lerde yol yarışlarındaki başarısıyla tanınan, Pesaro, İtalya merkezli bir üreticiydi. 2021'den bu yana Çinli Qianjiang Group ismi devralmış ve Avrupa pazarı için scooter ve küçük hacimli modeller piyasaya sürüyor. Son yıllarda litre sınıfı macera motosikletleri ve kruvazörler de dahil olmak üzere yüksek donanımlı modeller geliştirmeye başladılar.

Morbidelli'den Japonya'ya ulaşan C252V, şirketin şu anda en iyi olduğu orta sınıf bir kruvazördür. Motor, sınıfı için standart olan 26 PS/9000 devir üreten, su soğutmalı 249cc V-ikiz motordur. Ancak, hava soğutmalı tarzı kanatçıklara, geniş krom kaplamalı kapaklara ve güçlü bir çift egzoz sistemine sahiptir. Elektronik kontrol için çekiş kontrolü de bulunuyor ve kayış tahrikinin benimsenmesi önemli bir noktadır.

Aks mesafesi, büyük motosikletlerle karşılaştırılabilir 1490 mm'dir. Alçak ve uzun bir silüeti alçak sürüş pozisyonuyla elde eder.

Hiçbir detay göz ardı edilmemiş; güzel işlenmiş jantlar, kanatçıklarını sergileyen motor ve standart ters ön çatallar. Sınıfının ötesinde bir lüks sunuyor.

Ancak en önemli özelliği büyük gövdesidir. İlk bakışta, etkileyici varlığı 250cc sınıfını akla getirmiyor; bu durum, litre sınıfı kruvazörlere benzer şekilde 2 metreyi aşan toplam uzunluğundan kaynaklanıyor. Yine de, uyumlu bir fabrika özel görünümü yaratan ince lastikli küçük 16 inç jantlara sahip. Kokpit basit, düz bir drag bar ve tek yuvarlak dijital gösterge ile gösterişli bir makineden çok şık bir görünüme sahip. Güçlü bir varlığa sahip gösterişli bir makineden beklenebilecek aşırı süslemelerden yoksun, bunun yerine markanın karakteristik özelliği olan sağlam bir atmosfer yayıyor.

Genel olarak, lüks hissi şaşırtıcı derecede yüksek. Jantların işlenmiş yüzeyleri ve ince dikişli koltuk gibi detayların bitişi, büyük motosikletlerle aynı seviyede, 250cc sınıfı için tipik olan giriş seviyesi bir model izlenimini azaltıyor. Aslında, bir kruvazör sahibi olmak isteyen sürücüler için temel unsurları fazlasıyla karşılıyor.

Hava soğutmalı bir görünüme sahip olmasına rağmen, motor su soğutmalı bir V-ikiz motordur. Ayrıca itme çubuğu tarzı detaylar da içeriyor. 26 PS/9000 devir üretiyor.

Tahrik, son derece sessiz çalışmayı sağlayan kayışlıdır. Bu, kruvazör doğasını vurgulayan bir detay olarak kabul edilebilir.

Hem ön hem de arka jantlar 16 inçtir. İşlenmiş jantlar klasik ve güçlü bir etkiye sahiptir, özel yapım kruvazörlerde yaygın bir özelliktir.

Gösterge tam renkli dijital tek bir ünitedir. Düz gidonlar ve bar-end aynalarla sürüş pozisyonu son derece alçaktır.

Motor Gücü Sınıfına Uygun, Hoş Bir Sese Sahip; Rahat Bir Pozisyonda Kolayca Sürün

C252V'ye oturalım. Ayaklarınızı yere basma kolaylığı, görünüşünden beklendiği gibidir. Koltuk rahat ama gereksiz yere geniş değil ve kapaklar yolda engel olmuyor, bu da ayakları yere basmayı kolaylaştırıyor. Koltuk yüksekliği, başka bir 250cc kruvazör olan Honda Rebel ile aynı, 690 mm. 165 cm boyundayım ve dizlerimde yeterli alan var, bu nedenle benden kısa sürücüler de kendilerini güvende hissetmelidir. Motosikleti kaldırırken, alçak ağırlık merkezi kullanımı kolaylaştırıyor, 200 kg ağırlığını hissettirmiyor.

165 cm boyundayım. Sürüş pozisyonu şaşırtıcı derecede doğal ve ileri monte edilmiş ayaklıklar çok uzakta değil.

Koltuk yüksekliği Honda Rebel ile aynı, 690 mm. Yere basma hissi benzer olsa da, bireysel özellikleri tamamen farklı.

Koltuk yüksekliği Rebel ile aynı olsa da, sürüş pozisyonu tamamen farklıdır. C252V, ayaklıkların oldukça ileri konumlandırıldığı öne doğru kontrollere sahiptir. Pedallar da yüksektir, bu da geriye yaslanmış bir duruşa neden olur. Geniş drag bar tarzı gidonlarla birleştiğinde, bu durum göğsü açık, alçak bir sürüş pozisyonuna zorlar. Bu tarz, bir spor kruvazör gibi hissettirir, ancak ayaklıklara olan mesafe moderatür, bu nedenle bacakların uzatıldığı veya belin aşırı derecede büküldüğü garip bir duruşa neden olmaz.

Sürmeye başladığınızda, hızlanma ve güç 250cc için beklendiği gibidir, ancak hoş titreşimlerle hızlanma hissi keyiflidir. Uzun susturucu sayesinde egzoz sesi bastırılmıştır, ancak düşük frekanslı rezonans sürücüye net bir şekilde iletilir, bu da rahat bir hızda seyir halindeyken bile onu belirgin bir şekilde hissetmenizi sağlar. Kruvazörlerde endişe kaynağı olabilen yol tutuşu şaşırtıcı derecede basittir. Uzun aks mesafesini ele vermeyen bir dönüş yarıçapına sahiptir ve Tayvan yapımı Cheng Shin lastikleri iyi bir tutuş sağlar. Ağır kilosuna rağmen, çevik yön değişikliklerine izin vererek sınıfına uygun kullanım kolaylığı gösterir.

Morbidelli C252, çarpıcı bir görünümü kontrol edilebilir bir yol tutuşuyla birleştiriyor. Muhtemelen mevcut 250cc kruvazör sınıfında tek olan kendine özgü, sağlam tarzına kapılan sürücüler olacaktır.

Orta düzeydeki titreşim ve hafiflik, yeterli performans sağlıyor. Uzun susturucu, sesi biraz boğuk gösteriyor.

MORBIDELLI C252V (2026) Ana Özellikler

・Toplam Uzunluk x Toplam Genişlik x Toplam Yükseklik: 2.230 x 865 x 1.090 mm
・Aks Mesafesi: 1.490 mm
・Minimum Yerden Yükseklik: 173 mm
・Koltuk Yüksekliği: 690 mm
・Boş Ağırlık: 200 kg
・Motor: Su soğutmalı 4 zamanlı SOHC 4 valfli V-ikiz 249cc
・Maksimum Güç: 19kW [26PS] / 9.000 devir
・Maksimum Tork: 25N・m [2.5kgf・m] / 5.500 devir
・Yakıt Deposu Kapasitesi: 15.5L
・Şanzıman: 6 vitesli sabit ağlı geri dönüş
・Fren Tipi (Ön/Arka): Hidrolik tek disk / Hidrolik tek disk
・Lastik Boyutu (Ön/Arka): 130/90-16 M/C 67P / 150/80-16 M/C 71P
・Perakende Satış Fiyatı: 759.000 yen