Table of Contents
Sanctuary'nin Z1000MkII'si
Bu Z1000MkII, sahibinin tercihlerine göre özel olarak yapılmıştır. Spor sürüşü seven sürücüler genellikle alçak gidonları tercih eder; ancak bu sahibi, tur konforunu ön planda tuttuğu için daha yüksek bir gidon seçmiştir. Bu nedenle far ve bikini fairing daha yukarıya yerleştirilmiş, bu da ön kısmın daha uzun görünmesini sağlamıştır.
1970'lerin motosikletlerinin ötesinde yüksek performanslı bir makine olan bu motosiklet, PIRELLI DIABLO lastiklere sahip 17 inçlik jantlara sahiptir. Sanctuary, sahibi ideal sürüş pozisyonuna sahip olabilsin diye şasiyi güçlendirmiş ve SCULPTURE'ın braket ve salıncak kollarını yeniden tasarlamıştır. Süspansiyonlar için OHLINS'in amortisör üniteleri seçilmiştir. Dahası, genel ağırlığı azaltmak ve yüksek hızda frenleme ve viraj alma performansını iyileştirmek için Brembo kaliperleri ve fren ana silindiri ile OZ Racing'in en yeni ürünleri olan GASS RS-A jantları ve Sunstar rotorları tercih edilmiştir. Bu özel yapım, nadir bulunan hava soğutmalı bir Z üzerine kuruludur ve motoru günümüzde oldukça değerlidir. Ömrünü korumak için egzoz sistemi Yoshimura'nın TMR-MJN karbüratörünü ve NITRO RACING'in tam titanyum egzozunu içermektedir. Bu parçalar, sahibinin günlük kullanımında stresli durumlardan kaçınmasına yardımcı olacaktır. Bu özel yapımda Sanctuary, buji kablolarının ve fren hortumlarının yönlendirmelerini de ayarlamıştır. Onların özel yapımları her zaman çok detaylıdır.
Gövde İşleri
Z1R'nin bikini fairingi, turlarda rüzgar korumasını artırmak için takılmıştır, ancak Sanctuary, Z1000MkII'nin nadir ve değerli olduğunu göz önünde bulundurarak kolayca çıkarılabilir hale getirmiştir. Elbette, far çerçevesi ve diğer parçalar yerinde kalacağı ve garip görüneceği için fairing braketleri buna uyacak şekilde modifiye edilmiştir.
NITRO RACING'in karbon alt fairingi, hava direncini azaltma görevi görür ve motosikleti daha şık hale getirir. Yarış kullanımı için bir tahliye deliği de mevcuttur.
Gidon
Aynalar, Sanctuary tarafından sıkça tercih edilen Magical Racing üretimi karbon modellerdir. Hafiflikleri, sürüş sırasında neredeyse hiç titrememeleri ve mavi aynanın yüksek arka görüşü ile yüksek beğeni toplarlar.
Gidon, POSH'un Superbike Bar modelidir. Bikini fairingi ve diğer parçaların konumsal ilişkisi bununla belirlenmiştir. Yakından bakarsanız, göstergelerin ve diğer parçaların stok olarak kaldığını görebilirsiniz. Bu aynı zamanda sahibinin sinyaller ve diğer parçaları yeniden konumlandırmadan Z1000MkII'nin özelliklerini kolayca geri kazanmasına yardımcı olur.
Şasi
OHLINS'in dik ön çatısı, Sanctuary'nin E×M paketini kullanır.
Arka set, basit tasarımıyla popüler olan NITRO RACING tarafından yapılmıştır. Çalışma kısmı konfor için dahili bir rulmana sahiptir ve Sanctuary'nin standart ve popüler ürünlerinden biridir.
Arka amortisörler OHLINS'in Legend Twin Amortisörleridir. Birçok özel yapımda kullanılan en popüler ürünlerden bazılarıdır, bu nedenle bol miktarda ayar verisi mevcuttur. Ayarları sahibinin ihtiyaçlarına göre uyarlanmıştır.
Fren kaliperleri Brembo'nun GP4RX 4 pistonlu kaliperleri ve rotorları Sunstar'ın RCM Concept modelidir. Sürücünün beceri seviyesinden bağımsız olarak frenler önemlidir, bu nedenle Sanctuary birinci sınıf ürünlerle güvenilir ve güvenli frenlemeyi hedefler.
Salıncak kolu SCULPTURE tarafından yapılmıştır ve 180 boyutundaki en yeni radyal lastikleri barındırır. Yarış standı ve salınım çubukları modifiye edilmiştir. Gelecekteki genişlemeler için ZRX1200 için OZ Racing jantları kullanılmaktadır.
Motor
Pistal Racing pistonları kullanılarak deplasman artırılmış, silindirler PAMS EST astarları ile delinmiş ve honlanmıştır. Krank karterindeki pompalama kaybının azaltılması ve supap yuvası kesimi gibi güvenilirliği artırmak için geniş bir modifikasyon yelpazesi bulunmaktadır.
Giriş ve Egzoz
Egzoz sistemi, NITRO RACING tarafından tamamen titanyumdan yapılmıştır ve el bükümlü egzoz borusu ile megafon tipi konik titanyum V-III susturucudan oluşmaktadır.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Motor | PISTAL RACING Piston Φ71mm |
| Karb / Giriş | YOSHIMURA TMR-MJN Karbüratör |
| Egzoz | NITRO RACING 4In1 El Bükümlü Titanyum Egzoz Sistemi |
| Şasi | SCULPTURE SP Gidon Kiti MK-2 / FX Φ43 Çatal İçin [Tip2](/products/21446842.html "SCULPTURE SP Gidon Kiti MK-2 / FX Φ43 Çatal İçin [Tip2]") SCULPTURE Yarı Geniş Salıncak Kolu Tipi 18 İnç Jant İçin](/products/3461387.html "SCULPTURE Yarı Geniş Salıncak Kolu Tipi 18 İnç Jant İçin") |
| Fren | Brembo CNC Radyal Montajlı Fren Kaliper Kiti P4 32 / 32 108mm GP4 RX Sol ve Sağ Set SUNSTAR RCM Konsept Disk Rotor Φ320mm Brembo Radyal Pompa Arka İçin Brembo 2Piston Kaliper Arka Disk Rotor Φ250mm SUNSTAR RCM Konsept NISSIN Fren Ana Silindiri (Arka) Allegri Fren Hortumu (Ön / Arka) |
| Jantlar | OZ Racing GASS RS-A Dövme Alüminyum Jant |
| Süspansiyon | OHLINS Arka Süspansiyon Legend Twin OHLINS E x M Paket Dik Çatal |
| Gidon / Direksiyon | POSH Super Bike Bar |
| Yağ Soğutucu | NITRO RACING Yağ Soğutucu Kiti |
| Koltuk | DAYTONA [DAYTONAxAC SANCRTUARY] RCM Konsept COZY Koltuk (COZY Koltuk) |
| Gövde İşleri | NITRO RACING Z-serisi Alt Fairing Z1R OEM Bikini Fairing |
| Elektrik | AS Uotani SPII Tam Güç Kiti |
SANCTUARY Hakkında
SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde usta bir özel yapımcıdır. Mekanisyenlerin deneme yanılma yoluyla elde ettiği tecrübelerle ortaya çıkan özel parçalar satarlar.
Bu makaleyi beğendiniz mi






































