2021 yılında SR400'ün Japonya pazarındaki üretimi durduruldu ve Son Edisyon üretilen son model oldu. Birçok sürücü, özellikle Sınırlı modeli ele geçirmek için çaresizce mücadele etti. SR, motosiklet kültürüne işlemiş klasik bir motosiklet olmasının yanı sıra özelleştirme için de çok popülerdir. Kafe yarışçısı, chopper, bobber gibi çeşitli tarzlara dönüştürülmüş ve hatta bazıları yarış için kullanıyor. Stok motosiklet gibi görünen ancak daha eski bir model gibi görünmesi için özelleştirilmiş veya çeşitli yükseltilmiş parçalara sahip bir tane de karşılaşabilirsiniz. Bir SR ile yapabileceğiniz çok şey var.
Table of Contents
Y'S GEAR döküm jantları şiddetle tavsiye ediyoruz
Y'S GEAR'ın döküm jant kiti, SR400SP (1979) üzerinde kullanılan jantlara bir saygı duruşudur. Bu jantlar, eski moda el arabası türü olan bir "Daihachi" arabasının jantlarına benzedikleri için Japonya'da yaygın olarak "Daihachi döküm" olarak adlandırılır. Döküm jantlar başlangıçta bir motosikletin sportifliğini artırmak için tasarlanmıştı, ancak o zamanlar çok ağırdılar ve geleneksel bir stil isteyen sürücüler tarafından sevilmiyorlardı, bu yüzden sadece birkaç yıl içinde tel kollu jantlara geri döndüler. Bu döküm jantları şimdi elde etmek zor çünkü 40 yıldan fazla bir geçmişe sahip olmalarına rağmen, jantlar aslında sadece birkaç yıl boyunca mevcuttu. Bunu, ön frenlerin erken tipinden (disk frenler) orta tipe (kampana frenler) değişmesiyle karşılaştırabilirsiniz. Y'S GEAR tarafından yapılan döküm jant kiti, orijinal görünümü korurken ağırlığı önemli ölçüde azaltmayı başaran bu nadir Daihachi döküm jantlarının yeniden basımıdır!
Güvenlik ve güvenilirlik için ENKEI tarafından üretilmiştir

Jantlar, otomobil ve motosiklet alüminyum jantlarında dünyanın en büyük pazar payına sahip olan Enkei tarafından üretilmektedir. En çok otomobiller için satış sonrası jantlar üretmesiyle ünlüdürler, ancak aslında motosikletler için birçok OEM jantı da üretirler ve Honda, Kawasaki ve Suzuki tarafından kullanılırlar. Yamaha kendi jantlarının çoğunu üretir, ancak Y'S GEAR, YZF-R1, R6 ve XJR1300 için Enkei jant serilerine sahip olduğundan, yakın bir ilişkileri vardır. Fotoğrafta kısmen kesilmiş olsa da, jant üzerinde "Y'S GEAR" yazısının da damgalandığını görebilirsiniz!
Bu işlenmiş parçalara çok zaman ve çaba harcandı

Gerçeğini incelediğimde, arka göbek, ön disk adaptörü ve ön göbek kapaklarının tamamının işlenmiş alüminyumdan yapıldığına şaşırdım. Disk frenli erken model motosikletler için, göbeklerin her iki tarafında disk montaj delikleri vardı ve bunlar bu döküm jant kitine de dahildir. Kullanılmayan delikleri kapatmak için kullanılan göbek kapakları eskiden plastikten yapılırdı, ancak bu kit içerisinde artık yüksek kaliteli işlenmiş alüminyumdan yapılmışlardır ve düzgün bir şekilde cıvatalanabilirler (önceden basitçe takılırlardı). Bu arada, her iki tarafta disk montaj delikleri ve çatal tarafında kaliper montaj delikleri bulunmaktadır.
Ön ve arka 18 inç, iç lastiksiz lastik uyumlu

Bunlar 18 inçlik jantlar olduğu için, orta tip kampana frenli modellerden beri kullanılanlarla aynı boyutta olduğu için lastik seçimi konusunda neredeyse hiç endişelenmenize gerek yok. Ayrıca, döküm jantlar iç lastiksiz lastiklerle uyumludur, bu nedenle yüksek tutuşlu lastikler de kullanılabilir. İç lastiksiz olma yeteneği, sadece lastik seçiminin kolaylığını değil, aynı zamanda yolda lastik patlaması sorunlarının azalmasını da sağlar. Lastiğiniz patlarsa, iç lastikli bir lastik tüm havasını bir anda kaybeder ve sürüşü imkansız hale getirir, ancak iç lastiksiz bir lastik havayı yavaş yavaş kaybeder (delinmenin ciddiyetine bağlı olarak), bu nedenle birçok durumda bir süre daha binebilirsiniz. Aslında, iç lastiksiz lastikler, yolda kendi başınıza bir lastik patlağını genellikle onarabileceğiniz için turlar için güçlü bir müttefiktir.
İki renk seçeneği

Altın rengi özel bir görünüme sahip ve şık işlenmiş siyah renk seçenekleri mevcuttur. Altın rengi tek renk boyanmıştır ve Webike kullanıcıları arasında popülerdir. Siyah versiyon, kenarlarında ve kollarında işlenmiş kenarlara sahiptir, bu da siyah ve gümüş parçalar arasında güzel bir kontrast oluşturur. Hangi rengi seçerdiniz, klasik tarzda işlenmiş siyah mı yoksa özel görünümlü altın rengi mi?
Harika dokuya bağlanacaksınız

Hafif stok kollu jantlar ve döküm jantlar arasında seçim yapmanın zor olduğunu biliyoruz. Ayrıca, özelleştirme yönünüze bağlı olarak, SP stok 19 inç jantları aramak için fazladan çaba gösterebilir veya tel jantları değiştirmeden geniş jant dönüşümünü düşünebilirsiniz. Burada tanıtılan Y'S GEAR döküm jant setleri ucuz bir satın alma olmasa da, içeriğe baktığınızda kesinlikle paranın karşılığını fazlasıyla verdiğini göreceksiniz! Onları özelleştirme fikirleri listenize eklemenizi isteriz.
Bu makaleyi beğendiniz mi


























