SR400:n viehätyksen esiin tuominen: Y'S GEAR valupyörät

Vuonna 2021 ilmoitettiin, että SR400:n tuotanto lopetettaisiin Japanin markkinoilla, ja Final Edition olisi viimeinen valmistettu malli. Monet kuljettajat taistelivat kiivaasti saadakseen käsiinsä erityisesti Limited-mallin. SR on klassinen pyörä, joka on juurtunut moottoripyöräkulttuuriin, mutta se on myös erittäin suosittu räätälöintiin. Se on räätälöity erilaisiin tyyleihin, kuten café racereihin, choppereihin, bobbereihin, ja jotkut käyttävät sitä jopa kilpa-ajoon. Saatat myös törmätä pyörään, joka näyttää varastopyörältä, mutta se on räätälöity näyttämään vanhemmalta mallilta tai siinä on erilaisia päivitettyjä osia. SR:llä voi tehdä niin paljon.

Suosittelemme vahvasti Y'S GEAR valupyöriä

Y'S GEAR:n valupyöräsarja on kunnianosoitus SR400SP:ssä (1979) käytetyille pyörille. Näitä pyöriä kutsutaan Japanissa yleisesti nimellä "Daihachi cast", koska ne näyttävät "Daihachi"-kärryn pyöriltä, joka on vanhanaikainen kottikärrytyyppi. Valupyörät suunniteltiin alun perin parantamaan pyörän urheilullisuutta, mutta silloin ne olivat erittäin painavia ja epäsuosittuja perinteistä tyyliä haluavien kuljettajien keskuudessa, joten muutamassa vuodessa palattiin takaisin pinnavanteisiin. Näitä valupyöriä on nykyään vaikea saada, sillä vaikka niillä on yli 40 vuoden historia, pyöriä oli itse asiassa saatavilla vain muutaman vuoden ajan. Voisit verrata sitä siihen, miten etujarru muuttui varhaisesta tyypistä (levyjarrut) keskituontityyppiin (rumpujarrut). Y'S GEAR:n valmistama valupyöräsarja on uudelleenjulkaisu näistä harvinaisista Daihachi-valupyöristä, ja se on onnistunut vähentämään merkittävästi painoa säilyttäen alkuperäisen ulkonäön!

Valmistaja ENKEI turvallisuuden ja luotettavuuden takaamiseksi

Pyörät valmistaa Enkei, jolla on maailman johtava osuus auto- ja moottoripyöräalumiinivanteiden markkinoilla. He ovat tunnetuimpia autojen jälkimarkkinavanteiden valmistajina, mutta he valmistavat itse asiassa myös monia moottoripyörien OEM-vanteita, ja niitä käyttävät Honda, Kawasaki ja Suzuki. Yamaha valmistaa monia omia vanteitaan, mutta Y'S GEAR on tuonut markkinoille Enkei-vanteita YZF-R1:lle, R6:lle ja XJR1300:lle, joten heillä on läheinen suhde. Vaikka se on osittain leikattu kuvasta, voit nähdä, että myös "Y'S GEAR" on leimattu pyörään!

Koneistetut osat vaativat paljon aikaa ja vaivaa

Kun katsoin todellista tuotetta, yllätyin nähdessäni, että takanapa, etulevysovitin ja etunapien suojukset ovat kaikki koneistettua alumiinia. Varhaisten levyjarruilla varustettujen pyörien navoissa oli levykiinnitysreiät molemmilla puolilla, ja ne sisältyvät myös tähän valupyöräsarjaan. Käyttämättömiä reikiä peittävät napasuojukset olivat aiemmin muovia, mutta tässä sarjassa ne on nyt valmistettu korkealaatuisesta koneistetusta alumiinista ja ne voidaan kiinnittää kunnolla pultilla (aiemmin ne vain asetettiin paikalleen). Muuten, levykiinnitysreiät ovat molemmilla puolilla ja jarrusatulan kiinnitysreiät haarukan puolella.

18-tuumaiset edessä ja takana, yhteensopivat sisärenkaattomien renkaiden kanssa

Koska nämä ovat 18-tuumaisia pyöriä, samankokoisia kuin keskikokoisissa rumpujarruilla varustetuissa malleissa, rengasvalinnasta ei juurikaan tarvitse huolehtia. Lisäksi valupyörät ovat yhteensopivia sisärenkaattomien renkaiden kanssa, joten myös korkean pidon renkaita voidaan käyttää. Mahdollisuus käyttää sisärenkaattomia renkaita ei ainoastaan helpota rengasvalintaa, vaan myös vähentää rengasrikko-ongelmia tiellä. Jos renkaasi puhkeaa, sisärenkaallinen rengas menettää kaiken ilman kerralla, mikä tekee ajamisesta mahdotonta, mutta sisärenkaaton rengas menettää ilmaa vähitellen (puhkeamisen vakavuudesta riippuen), joten monissa tapauksissa sillä voi ajaa jonkin aikaa. Itse asiassa sisärenkaattomat renkaat ovat vahva apu matkustamisessa, koska voit yleensä korjata puhkeamisen itse tien päällä.

Kaksi värivaihtoehtoa

Valikoimassa on kultainen, räätälöidyn näköinen, ja tyylikäs koneistettu musta. Kultainen versio on yksivärimaalattu ja suosittu Webike-käyttäjien keskuudessa. Mustassa versiossa on koneistetut reunat vanteessa ja pinnoissa, mikä luo kauniin kontrastin mustien ja hopeisten osien välille. Kumman värin valitsisit, klassisen tyylinen koneistettu musta vai räätälöidyn näköinen kultainen?

Upea tekstuurin ansiosta kiinnyt niihin

Tiedämme, että kevyiden varastopinnavanteiden ja valupyörien välillä on vaikea valita. Lisäksi riippuen räätälöintisuunnastasi, saatat nähdä vaivaa etsiäksesi SP-varastopyöriä, tai jopa harkita leveän vanteen muunnosta muuttamatta pinnavanteita. Tässä esitellyt Y'S GEAR valupyöräsarjat eivät ole edullinen ostos, mutta jos katsot sisältöä, näet varmasti, että ne ovat erinomainen hinta-laatusuhde! Haluaisimme, että lisäisit ne räätälöintisuunnitelmiisi.