Her Detay Önemlidir: BULL DOCK'tan KAWASAKI Z1 (900 SUPER4) Özel Yapım

BULL DOCK'un Z1'i (900 SUPER4)

Bu Z1, hava soğutmalı Z'nin ikonik Kaplan desenine hassasiyetle uygulanmış, taban rengi olan metalik turuncu ise genel izlenime hem hafiflik hem de derinlik katıyor. Bu, BULL DOCK'un GT-M (Genuine Tuning Machine) olarak bilinen tam özel yapım modellerinden biridir.

“Motor, Pistal Racing'in dövme pistonları kullanılarak 1170cc'ye yükseltildi. Şanzıman orijinal 5 ileri yakın oranlı şanzımanımız, TSS slipper debriyaj ile eşleştirildi. Alternatör kiti de Mccoy. Kapsamlı bir şekilde elden geçirildi,” diye açıklıyor BULL DOCK'tan Sayın Wakui. İlk dikkat çeken şey, bu özelliklerin ne kadar modern olduğu – sanki yepyeni bir motosiklet hakkında okuyormuşsunuz gibi. BULL DOCK'un motosikletlerini tanıtırken her zaman belirttiğimiz gibi, bu kapsamlı menü, hava soğutmalı bir Z'yi hem güvenilir hem de yüksek performanslı tutmak için gereken hemen hemen her şeyi içeriyor.

Motorun iç işleme işlemlerini bile kendi bünyelerinde hallettikleri için tüm paketi güvenle inşa edebiliyorlar. Dahası, sahibinin tercihlerine göre silindir hacmi ve detaylar gibi özellikleri esnek bir şekilde ayarlayabiliyorlar. Elbette bu, kapakların bitişi, boya işçiliği ve renkleri de içeriyor. Satın alındıktan sonra onarım gerekse bile, parçaların (özel ama nadir veya bulunması zor olmayan) ve her şeyi halledebilecek desteğin olduğunu bilmek size güvence verecektir.

Şasi tarafında, çerçeve, modern 17 inç jantlarla uyumlu bir geometri oluşturmak için krank milini referans noktası olarak kullanarak tasarlanmıştır. Jantlar, süspansiyon, frenler ve diğer parçalar da çok daha hafif şasiye uyacak şekilde dikkatlice dengelenmiştir.

Bu tutarlı, iyi düşünülmüş yapının yanı sıra, motosiklet aynı zamanda sahibinin kişisel zevklerini boya işçiliğine, gidon seçimine ve diğer küçük parçalara kadar yansıtıyor. Bu yüzden bu motosikletlerin her biri uzun yıllar keyifle kullanılmak üzere yapılmıştır. İzleyici için de daha yakından bakıp daha fazla detay fark etmek istiyor. Belki de GT-M'nin büyüsü budur.

Gidon

Sol ve sağ ana silindirler Brembo RCS, aynalar ise Magical Racing NK-1 Tip-6 kafalıdır. Sinyaller küçük tiptir.

Direksiyon mili Mccoy yapımıdır ve bir YOSHIMURA PRO-GRESS göstergesi eklenmiştir. Gaz ve debriyaj kabloları dahil kablolama, düzenli ve basittir.

Gövde

Sele, rahat ve kontrolü artıran Mccoy Supreme'dir. Gövde, metalik turuncu taban ve Kaplan deseni ile boyanmıştır.

Motor

Silindir kapağı kapağı kırmızı kırışık bir yüzeye sahip ve bir yağ soğutucu eklenmiştir. Karbüratör, siyah kırışık yüzeyli üst kapaklara sahip bir YOSHIMURA FCR-MJN'dir.

Motor, Pistal Racing φ75mm (standart 66mm) dövme pistonlarla 1166cc'ye büyütülmüştür. Ayrıca güvenilirliği büyük ölçüde artıran bir Mccoy 5 ileri yakın oranlı şanzıman, yüksek kapasiteli bir alternatör ve tek yönlü debriyaj kiti ve bir TSS slipper debriyajı bulunmaktadır. Motor kapakları da Mccoy'dur.

Şasi

Ön çatal Ohlins RWU'dur. Ön frenler, SUNSTAR diskleri ve Mccoy pimleri ile Brembo kütük radyal kaliperlerdir.

Arka frenler, SUNSTAR diski ve Mccoy pimleri ile bir Brembo CNC kaliperdir. Egzoz sistemi, tam titanyum bir Win Mccoy tam egzozdur.

Arka amortisörler de Ohlins'tir ve salıncak kolu, beşgen kesitli 7N01 alüminyumdan yapılmış bir Mccoy'dur. Jantlar Marchesini dövme alüminyum M7RS, ön 3.50-17 / arka 6.00-17 boyutlarındadır ve ön 120/70ZR17 ve arka 190/50ZR17 boyutlarında BRIDGESTONE RS10 lastiklerle donatılmıştır. Arka iç çamurluk karbon fiberden yapılmıştır.

Galeri

Özellikler

BULL DOCK Hakkında

Kawasaki Z serisine odaklanan bir motosiklet özelleştirme ve ayar mağazası. "Mccoy Serisi", tam makinelerin performansını daha da artırma arayışında BULL DOCK tarafından geliştirilen orijinal parçalardır. Bu parçaların her biri güçlü bir bağlılıkla üretilmiştir.

BULL DOCK marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends