Almanya'nın 2027'de yüzüncü yılını kutlayacak olan Nürburgring pistinin 100. yıl dönümünü anmak amacıyla BMW Motorrad, BMW M ile iş birliği içinde "100 Jahre Nürburgring" (Nürburgring'in 100 Yılı) özel serisini duyurdu. İki tekerlekli ürün gamı, dünya çapında 100 adetle sınırlı olan "M 1000 RR", "M 1000 R" ve "M 1000 XR" olmak üzere üç modelden oluşuyor. Bu modeller, özel olarak geliştirilen "Nürburgring Yeşili" boyaya sahip ve M Competition Paketi ile standart olarak geliyor.

6 dört tekerlekli ve 3 iki tekerlekli modelden oluşan, toplam 9 araçlık anma serisi

Nürburgring, 18 Haziran 1927'de açıldı. 100. yıl dönümü beklentisiyle BMW M ve BMW Motorrad ortak bir yıl dönümü serisi duyurdu. Ürün gamı toplam 9 araçtan oluşuyor: BMW M'den 6 dört tekerlekli model—"M2", "M3 Sedan", "M3 Touring", "M4 Coupe", "M5 Sedan" ve "M5 Touring"—ve BMW Motorrad'dan 3 iki tekerlekli model—"M 1000 RR", "M 1000 R" ve "M 1000 XR".

9 aracın tamamında ortak olan özellik, bu seri için özel olarak geliştirilen tarihi "Nürburgring Yeşili" boyadır. Tasarımda "100 Yıl" logosu, "1927'den beri Nürburgring" yazısı ve pistin silüeti yer alıyor. Serinin sloganı ise "Yarış Pistinde Doğdu. Sokaklar İçin Üretildi."

BMW Motorrad CEO'su Markus Flasch şunları söyledi: "Nordschleife, uzun zamandır M modellerimizin DNA'sının bir parçası olmuştur. Bu özel Nürburgring 100. yıl dönümü modelleriyle, motor sporları tarihini şekillendiren ve bugün pist ile yol arasındaki bağı şekillendirmeye devam eden bu yere saygı duruşunda bulunmak istiyoruz."

Dünya çapında 100 adetle sınırlı, M 1000 RR/R/XR için özel ekipmanlar

Her üç iki tekerlekli model de standart olarak M Competition Paketi ile gelir. Dış özellikler arasında Nordschleife silüetini betimleyen boyalı bir yakıt deposu, anma tasarımına ve kişisel "100'de bir" işaretlerine sahip bir hava kutusu kapağı ve Nürburgring Yeşili vurgu şeritlerine sahip karbon jantlar bulunur. Koltuk, "100" işlemeli Alcantara tarzındadır. Arka salıncak ve arka şasi siyah renkte tamamlanmıştır.

Aksesuar olarak, M 1000 RR ve M 1000 R bir M kapak kiti içerir. Her üç model de 100. yıl dönümü logosunu taşıyan özel bir M motosiklet matı ve arka tekerlek için bir paddock standı ile birlikte gelir.

Tamamen farklı karakterlere sahip üç temel model

M 1000 RR, BMW tarafından pist odaklılığı, aerodinamik hassasiyeti ve kapsamlı ağırlık azaltmayı hedefleyen "tavizsiz bir süper spor" modeli olarak konumlandırılmıştır. "M" rozetini taşıyan ilk motosiklettir ve 2027 modeli yeni bir şasiye sahiptir.

M 1000 R, süper motosiklet performansını yola ve piste taşıyan bir hiper-naked motosiklettir. Güç, çeviklik ve doğrudan geri bildirim, onun M karakterini tanımlar. Webike Plus'ta, 210 beygirlik performansını bir test sürüşünde raporlamıştık.

M 1000 XR, yüksek hızlarda güç ve dengeyi uzun mesafe ergonomisiyle birleştiren yüksek performanslı bir crossover'dır. 2023 Milano Fuarı'nda S 1000 XR temel alınarak üçüncü M modeli olarak duyurulmuştu.

İki tekerlekli sipariş ve fiyatlandırma ayrıca duyurulacak. Japonya'ya getirilecek mi?

20,8 km uzunluğu, 73 virajı ve önemli yükseklik değişimleriyle Nordschleife (Kuzey Döngüsü), dünyanın en zorlu pistlerinden biri olarak bilinir ve "Yeşil Cehennem" lakabıyla anılır. BMW Motorrad ile Nürburgring arasındaki ilişki, markanın orada ilk zaferini kazandığı 1927 yılına, yani açıldığı yıla kadar uzanır.

BMW M ve BMW Motorrad için Nürburgring hem bir geliştirme pisti hem de bir performans ölçütüdür. Şasi, güç aktarma organları, aerodinamik, frenler ve termal yönetim aşırı koşullar altında kapsamlı bir şekilde test edilir ve elde edilen bilgiler seri üretim modellerinin geliştirilmesine yansıtılır.

Dört tekerlekli modeller için M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan ve M5 Touring siparişleri Eylül 2026'da, M2 için ise Ocak 2027'de başlayacak. Bu arada, üç iki tekerlekli modelin sipariş ve satış tarihleri ayrıca duyurulacak ve fiyatlar henüz açıklanmadı. Şu an için Japonya'ya getirilmeleriyle ilgili bir duyuru bulunmuyor.

Galeriye Git (11)

Bu makaleyi beğendiniz mi