Щоб відзначити 100-річчя німецького Нюрбургрингу, яке святкуватиметься у 2027 році, BMW Motorrad анонсувала спеціальну серію "100 Jahre Nürburgring" (100 років Нюрбургрингу) у співпраці з BMW M. Двоколісна лінійка складається з трьох моделей: "M 1000 RR", "M 1000 R" та "M 1000 XR", кожна з яких обмежена 100 екземплярами по всьому світу. Вони мають ексклюзивно розроблене забарвлення "Nürburgring Green" і стандартно оснащені пакетом M Competition.
Table of Contents
- 1 Ювілейна серія, що включає 6 чотириколісних та 3 двоколісні моделі, загалом 9 транспортних засобів
- 2 Ексклюзивне обладнання для M 1000 RR/R/XR, обмежене 100 одиницями кожна по всьому світу
- 3 Три базові моделі з абсолютно різними характерами
- 4 Замовлення та ціни на двоколісні моделі будуть оголошені окремо. Чи будуть вони представлені в Японії?
Ювілейна серія, що включає 6 чотириколісних та 3 двоколісні моделі, загалом 9 транспортних засобів
Нюрбургринг відкрився 18 червня 1927 року. В очікуванні його 100-річчя BMW M та BMW Motorrad оголосили про спільну ювілейну серію. Лінійка складається з 9 транспортних засобів: 6 чотириколісних моделей від BMW M — "M2", "M3 Sedan", "M3 Touring", "M4 Coupe", "M5 Sedan" та "M5 Touring" — і 3 двоколісних моделей від BMW Motorrad — "M 1000 RR", "M 1000 R" та "M 1000 XR".
Спільним для всіх 9 транспортних засобів є історичне забарвлення "Nürburgring Green", розроблене спеціально для цієї серії. Дизайн включає логотип "100 Years", напис "Nürburgring since 1927" та силует траси. Слоган серії — "Народжені на гоночному треку. Створені для вулиць."
Маркус Флаш, генеральний директор BMW Motorrad, прокоментував: "Нордшляйфе вже давно є частиною ДНК наших моделей M. Цими спеціальними моделями до 100-річчя Нюрбургрингу ми хочемо віддати шану місцю, яке сформувало історію автоспорту і продовжує формувати зв'язок між трасою та дорогою сьогодні."
Ексклюзивне обладнання для M 1000 RR/R/XR, обмежене 100 одиницями кожна по всьому світу
Усі три двоколісні моделі стандартно оснащені пакетом M Competition. Зовнішні особливості включають пофарбований паливний бак із зображенням силуету Нордшляйфе, кришку повітряної коробки з пам'ятним дизайном та індивідуальним маркуванням "один зі 100", а також карбонові колеса з акцентними смугами Nürburgring Green. Сидіння виконане в стилі Alcantara з вишивкою "100". Задній маятник та задня рама пофарбовані в чорний колір.
Як аксесуари, M 1000 RR та M 1000 R включають комплект кришок M. Усі три моделі постачаються зі спеціальним килимком для мотоцикла M із логотипом 100-річчя та підставкою для заднього колеса.
Три базові моделі з абсолютно різними характерами
M 1000 RR позиціонується BMW як "безкомпромісна суперспортивна" модель, що орієнтована на трек, аеродинамічну точність та ретельне зниження ваги. Це перший мотоцикл, що носить значок "M", а модель 2027 року має нову раму.
M 1000 R — це гіпер-нейкед, який переносить продуктивність супербайка на дорогу та трек. Потужність, маневреність та прямий зворотний зв'язок визначають його характер M. На Webike Plus ми розповідали про його продуктивність у 210 кінських сил під час тест-драйву.
M 1000 XR — це високопродуктивний кросовер, який поєднує потужність і стабільність на високих швидкостях з ергономікою для далеких поїздок. Він був анонсований на Міланському автосалоні 2023 року як третя модель M на базі S 1000 XR.
Замовлення та ціни на двоколісні моделі будуть оголошені окремо. Чи будуть вони представлені в Японії?
Нордшляйфе (Північна петля), довжиною 20,8 км, з 73 поворотами та значними перепадами висот, відома як одна з найскладніших трас у світі і має прізвисько "Зелене пекло". Відносини між BMW Motorrad та Нюрбургрингом сягають 1927 року, року його відкриття, коли бренд здобув там свою першу перемогу.
Для BMW M та BMW Motorrad Нюрбургринг є одночасно треком для розробки та еталоном продуктивності. Шасі, силовий агрегат, аеродинаміка, гальма та тепловий менеджмент всебічно тестуються в екстремальних умовах, а отримані знання відображаються у розробці серійних моделей.
Щодо чотириколісних моделей, замовлення на M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan та M5 Touring розпочнуться у вересні 2026 року, а на M2 — у січні 2027 року. Тим часом дати замовлення та продажу трьох двоколісних моделей будуть оголошені окремо, а ціни ще не розголошуються. Наразі немає жодних оголошень щодо їх представлення в Японії.
До галереї (11)Подобається ця стаття





































