[Limited to 100 units worldwide!] BMW annuncia i modelli per il 100° anniversario del Nürburgring per "M 1000 RR/R/XR"! Caratterizzati dall'esclusiva verniciatura verde

Per commemorare il 100° anniversario del Nürburgring in Germania, che celebrerà il suo centenario nel 2027, BMW Motorrad ha annunciato l'edizione speciale "100 Jahre Nürburgring" (100 anni del Nürburgring) in collaborazione con BMW M. La gamma a due ruote è composta da tre modelli: "M 1000 RR", "M 1000 R" e "M 1000 XR", ciascuno limitato a 100 unità in tutto il mondo. Presentano la verniciatura "Nürburgring Green" sviluppata in esclusiva e sono dotati di serie del pacchetto M Competition.

Un'edizione commemorativa che comprende 6 modelli a quattro ruote e 3 a due ruote, per un totale di 9 veicoli

Il Nürburgring è stato inaugurato il 18 giugno 1927. In previsione del suo 100° anniversario, BMW M e BMW Motorrad hanno annunciato un'edizione anniversario congiunta. La gamma consiste in 9 veicoli in totale: 6 modelli a quattro ruote di BMW M—la "M2", la "M3 Sedan", la "M3 Touring", la "M4 Coupe", la "M5 Sedan" e la "M5 Touring"—e 3 modelli a due ruote di BMW Motorrad—la "M 1000 RR", la "M 1000 R" e la "M 1000 XR".

Comune a tutti i 9 veicoli è la storica verniciatura "Nürburgring Green" sviluppata specificamente per questa edizione. Il design incorpora il logo "100 Years", la scritta "Nürburgring since 1927" e una silhouette del tracciato. Lo slogan dell'edizione è "Born on the Racetrack. Made for the Streets." (Nati in pista. Fatti per la strada).

Markus Flasch, CEO di BMW Motorrad, ha commentato: "La Nordschleife è da tempo parte del DNA dei nostri modelli M. Con questi speciali modelli per il 100° anniversario del Nürburgring, vogliamo rendere omaggio al luogo che ha plasmato la storia del motorsport e che continua a definire il legame tra il circuito e la strada oggi."

Equipaggiamento esclusivo per M 1000 RR/R/XR, limitato a 100 unità ciascuno in tutto il mondo

Tutti e tre i modelli a due ruote sono dotati di serie del pacchetto M Competition. Le caratteristiche esterne includono un serbatoio del carburante verniciato che raffigura la silhouette della Nordschleife, una copertura dell'airbox con il design commemorativo e marcature individuali "one of 100", e cerchi in carbonio con strisce decorative in Nürburgring Green. Il sedile è in stile Alcantara con ricamo "100". Il forcellone posteriore e il telaio posteriore sono rifiniti in nero.

Come accessori, la M 1000 RR e la M 1000 R includono un kit di copertura M. Tutti e tre i modelli sono dotati di un tappetino per moto M dedicato con il logo del 100° anniversario e un cavalletto paddock per la ruota posteriore.

Tre modelli base con caratteri completamente diversi

La M 1000 RR è posizionata da BMW come un modello "super sportivo senza compromessi", che persegue l'orientamento al circuito, la precisione aerodinamica e un'accurata riduzione del peso. È la prima moto a portare il badge "M", e il modello 2027 presenta un nuovo telaio.

La M 1000 R è una hyper-naked che porta le prestazioni della superbike su strada e in pista. Potenza, agilità e feedback diretto definiscono il suo carattere M. Su Webike Plus, abbiamo riportato le sue prestazioni da 210 cavalli in un test ride.

La M 1000 XR è un crossover ad alte prestazioni che combina potenza e stabilità alle alte velocità con un'ergonomia adatta alle lunghe distanze. È stata annunciata al Salone di Milano 2023 come il terzo modello M basato sulla S 1000 XR.

Ordini e prezzi per le due ruote saranno annunciati separatamente. Saranno introdotti in Giappone?

La Nordschleife (Anello Nord), con una lunghezza di 20,8 km, 73 curve e significativi cambi di elevazione, è conosciuta come uno dei tracciati più difficili al mondo ed è soprannominata l'"Inferno Verde". Il rapporto tra BMW Motorrad e il Nürburgring risale al 1927, l'anno della sua apertura, quando il marchio ottenne la sua prima vittoria lì.

Per BMW M e BMW Motorrad, il Nürburgring è sia una pista di sviluppo che un punto di riferimento per le prestazioni. Il telaio, il gruppo propulsore, l'aerodinamica, i freni e la gestione termica sono testati in modo completo in condizioni estreme, e le conoscenze acquisite vengono riflesse nello sviluppo dei modelli di produzione di massa.

Per i modelli a quattro ruote, gli ordini per M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan e M5 Touring inizieranno a settembre 2026, e per la M2 a gennaio 2027. Nel frattempo, le date di ordine e vendita per i tre modelli a due ruote saranno annunciate separatamente e i prezzi non sono ancora stati resi noti. Al momento non ci sono annunci riguardanti la loro introduzione in Giappone.