[Ürün İncelemesi] Kawasaki W800 için Asahi Ön Cam! Motosikletinize Kolayca Retro Görünüm Kazandıran Klasik Tasarımlı Bir Ön Cam!

Merhaba! Ben motosiklet aşığı bir film yapımcısıyım, Yu Nakamoto. Size hızlı bir soru. Asahi Windshield'ı daha önce duydunuz mu?

Daha önce bir Kawasaki W650 kullanıyordum ve en sevdiğim ön cam Asahi Windshield'dandı. Diğer ön cam ve kaportalara göre çok daha uygun fiyatlı olduğu için bu ön camı her kış takardım.

Bu ön cam çok kullanışlı, ancak bir diğer önemli noktası da motosikletinizi anında klasik bir görünüme kavuşturması. Kafe yarışçıları için bazı kaportalar 100.000 JPY'den fazlaya mal olabilirken, bu ön cam yaklaşık 10.000 JPY'ye satın alınabiliyor, böylece motosikletinizi kolayca yenileyebilirsiniz. Şu anda W650 değil, onun ardılı olan W800 kullanıyorum ve onu kullanmaya başlayalı biraz zaman geçti, bu yüzden görünümünü biraz değiştirme zamanının geldiğini düşündüm. Bu yazıda, bir Asahi Windshield meraklısı olarak, bu ön camın nasıl takıldığını, cazibesini ve rüzgar koruma etkisini anlatacağım!

Asahi Windshield Nedir?

Asahi Windshield (Japonca'da Asahi Fuubou), Asahi-Seiki Manufacturing Co., Ltd. tarafından üretilen ve satılan ön cam ve kutular gibi plastik ürünlerin bir markasıdır. 1955 yılında kurulan şirket, birçok Japon motosiklet üreticisi tarafından orijinal parça olarak kullanılan, "teknoloji ve şık tasarımın birleşimi" olarak tanımlanan ürünlerinin kalitesiyle tanınır. Bu arada, 2014 yılında ürünlerini "af" marka adı altında birleştirdiler.

Asahi Windshield denince akla, üzerinde haki renkli bir bez bulunan bu ön cam gelir! Eski nesiller için nostaljik, gençler için retro olan bu ön cam, bugün hala satın alınabilen çok uzun ömürlü bir üründür.

W800'e Asahi Ön Cam Takmak!

Şimdi sıra geldi bu Asahi Ön Camı W800'e takmaya! Bu kez satın aldığım ön cam "No.99 Mini" adında bir model. Diğer model olan "No.99 Sport" ile karşılaştırıldığında, cam daha kısa.

İlk olarak, bezi cama takabilmek için vidalar için bezde delikler açmamız gerekiyor. Makita Darbeli Matkabım olduğu için delikleri onunla deldim. Eğer matkabınız yoksa endişelenmeyin, buz kıracağı gibi sivri uçlu bir aletle kolayca delikler açabilirsiniz. Bu arada, yanlış bir yere delik açarsanız geri dönüşü olmaz, bu yüzden delikleri nereye açtığınıza dikkat edin!

Sırada, montaj braketlerini gidona takmak var. Gidon çevresinde çalışırken, çizik gibi hasarları önlemek için yakıt deposunu bir havlu veya benzeri bir şeyle örtmeniz önerilir.

Braketleri ön cama sabitleyin, farın altından geçen ipi bağlayın ve ayarlamaları yapın, işte bu kadar!

Özel alet gerektirmemesi ve sadece tornavida ve anahtarla takılabilmesi de harika. Benim durumumda, her yıl kullanıyorum ve bu kadar çok kez yaptığım için yaklaşık 15 dakikada takabiliyorum.

Bezli Farlar Perdesiyle Retro Tarzı Ön Cam!

Ne düşünüyorsunuz? Son derece şık değil mi? Mevcut ön camlar arasında eşsiz olan bu tasarımı seviyorum. Kawasaki W800 gibi neo-klasik motosikletler ve Z1 ve CB750FOUR gibi vintage motosikletler için mükemmel.

Bazı insanlar, eski moda Japon motosiklet çetelerinin kullandığı motosikletlere benzediğini düşünerek görünümünü sevmez, ancak ben şahsen, süper havalı bir retro hissi veren, gazete ajanslarına haberleri ulaştıran "basın sürücüleri" tarafından kullanılan klasik motosikletlere daha çok benzediğini düşünüyorum. Hepimiz kendimizi bir motosiklet çetesi olarak değil, eski günlerin zorlu ve deneyimli sürücüleri olarak hayal edelim ve iyi ahlakla sürelim!

Eski Moda Görünüyor Ama Harika Rüzgar Koruması Var!

Sırada, takılıyken sürerek ön camın etkinliğine bakalım! Bazı okuyucular, bu ön camın eski moda göründüğü için sadece görünüş amaçlı olduğunu ve pek etkisi olmayacağını düşünebilir, ancak tam tersine, orijinal amacı olan rüzgardan korunma konusunda mükemmeldir!

Bu mevsimde hava sıcak olduğu için rüzgar kalkanı etkisini çok fazla hissetmeyebilirsiniz, ancak kış ortasında sürerken bunu çok takdir edeceksiniz! Özellikle uzun versiyonu olan "No.99 Sport" ile üst gövdemde hiç soğuk hissetmiyorum! Bu arada, bu Asahi Ön Cam olmadan kış ortasında motosiklet süremeyecek seviyeye çoktan ulaştım.

Asahi Ön Cam Sport (Uzun Versiyon) ve Asahi Ön Cam Mini Karşılaştırması!

Bir Asahi Ön Cam koleksiyoncusu olarak, daha uzun ön cama sahip "No.99 Sport" modeline de sahibim, bu yüzden bazı karşılaştırma fotoğrafları çektim. Caminin uzunluğu oldukça farklı.

Bu uzun versiyon harika bir rüzgar koruması sağlıyor, ancak yılların kullanımıyla cam çizilmiş, bu yüzden görüş biraz zorlaşıyor. Ayrıca, daha uzun ön cam daha ağır olduğu için gidon biraz daha ağır hissediliyor. Ancak alıştığınızda, bu büyük bir sorun değil.

Diğer motosikletim olan Kawasaki 650RS-W3'te uzun ön camın bir fotoğrafını buldum, bu yüzden onu da buraya ekleyeceğim. Hem Mini hem de Sport versiyonlarının havalı göründüğünü söyleyebilirim!

Sizi 70'lere Götüren Bir Ön Cam!

Ne düşünüyorsunuz? Uzun mesafeli turlara çıkan veya motosikletine klasik bir özel görünüm kazandırmak isteyen sürücüler için şiddetle tavsiye edilen bir ürün! Ayrıca harika bir rüzgar koruması sağlıyor, bu yüzden kış ortasında soğuktan dolayı sürüşü zor bulan sürücüler kesinlikle bu ürünü almayı düşünmeliler!

Sonuna kadar okuduğunuz için teşekkürler! Motosikletinize havalı bir retro görünüm kazandırmak için neden bir Asahi Ön Camı takmıyorsunuz? Gelecekte daha fazla Asahi Windshield marka ürünü tanıtmayı planlıyorum, bu yüzden bu inceleme makalesini faydalı bulduysanız, paylaşımınızı takdir ederim!

Asahi Ön Cam video incelemesi!

Motosiklet ürün incelemeleri için "Nakamoto Motors" adlı bir YouTube kanalım var ve yakında bu ürünün bir video incelemesini yükleyeceğim, bu yüzden lütfen göz atın ve görmek isterseniz abone olun! Yakında görüşmek üzere!